Тунсберг. Столица страны - Осло, располагается в северной части одноименного фиорда, а, учитывая размеры территории страны, то, получается, почти на крайнем юге. Все основные автомагистрали Норвегии, по крайней мере ее самой обжитой части, проходят через Осло, но транзитный транспорт в город не попадает – под всем центром проложен туннель, начинающийся еще в западных предместьях столицы и выходящий на поверхность в районе порта – в восточной части.
Вся прелесть нашего путешествия заключалась в его спонтанности. То есть, наметив основной маршрут, можно было себе позволить различные отклонения от него. Что и было сделано в данном случае. Мы направились на крайний юг страны – вдоль берега Осло – фиорда, рассчитывая по дороге снять на ночь комнату в каком - нибудь поселке или небольшом городке. Вскоре после выезда из столицы, широкая многополосная автострада перешла в обычную неширокую дорогу – полоса туда, полоса обратно, но везде с великолепным покрытием и максимально разрешенной скоростью – не более семидесяти километров в час. И все местные водители так и ехали, и не один ее не превышал. Попадались по дороге и поселки, и городки, но комнат на сдачу в них не было. Нам посоветывали прекратить безполезные поиски, ехать в ближайший город и поселиться там в отеле.
Самым близким оказался Тунсберг – по норвежским меркам город немаленький и имевший аж три гостиницы, в котоых повторилась та же история с концом недели, что и в Осло. Но в одной нас все – таки приняли. Здесь тоже был "кофейный этаж", еще богаче и роскошнее, чем в Осло, украшенный преимущественно изделиями из меди, старыми корабельными рулями, колоколами, компасами. И все в велколепном состоянии. В этот же вечер мы отправились знакомиться с "норвежской провинцией". Городок состоял, в основном, из двухэтажных деревянных домов, очень ухоженных, выкрашенных преимущественно в белый и серый цвета. В центральной части все нижние этажи занимали магазины с ярко освещенными витринами, которые в вечерней темноте смотрелись просто фантастически из - за их великолепного дизайна. Подошли к железнодорожному вокзалу. На первом пути стоял поезд необычной окраски. Подойдя поближе, мы увидели такую картину. С привокзальной площади на платформу вели несколько ступенек, покрытых красной ковровой дорожкой, протянутой до входа в такого же цвета поезд, состоящий всего из нескольких вагонов. У открытой двери, на стене вагона была нарисована корона, а рядом стояли в расслабленной позе несколько гвардейцев в такой же форме, что и караул у королевского дворца в Осло. Происходило что – то необычное и мы решили подождать, приготовив, на всякий случай, видеокамеру. Кроме нас и гвардейцев, на площадь подъехал на машине один полицейский и, повернувшись задом к поезду, стал беседовать с пожилой парой, стоявшей в стороне. Несмотря на нашу генетическую боязнь подобных мероприятий – современная молодежь этого не поймет - мы начали снимать и никто не сказал нам ни слова. Да и сказать было особенно и некому. Так прошло минут десять.
Внезапно гвардейцы как – то подобрались и, когда к перрону подъехали два автомобиля Вольво, выпрямились, приветстствуя вышедших из машин двух мужчин. Полицейский нехотя развернулся в сторону поезда, не прерывая при этом беседы с пожилой парой. На нас же по – прежнему никто не обращал никакого внимания. Первый из приехавших кивнул гвардейцам и прошел в открытую дверь вагона, а второй сел снова в машину и оба автомобиля уехали. Следом исчез полицейский и его собеседники. Гвардейцы зашли в вагон, дверь закрылась и поезд тронулся. На привокзальной площади остались только мы одни. Мужчину, отбывшего на поезде, мы узнали – его портреты продаются в каждом газетном киоске. Это был король Норвегии. Швеция Из незапланированного Тунсберга мы возвращались в Осло и далее, по программе, продолжали движение в сторону Швеции. Дорога тянулась вдоль Осло – фиорда, то приближаясь к самому его берегу, то отдаляясь от него на значительное расстояние так, что шоссе и море разделял или густой сосновый лес, где между деревьями проблескивали небольшие озера, или, уходящие за горизонт поля с разбросанными то там, то тут хуторами и поселками, причем каждый дом отличался по цвету от своего соседа. Этакий калейдоскоп красных, синих, зеленых и желтых избушек.
Мы побывали на южном краю Норвегии, а теперь огибали фиорд и, миновав столицу по туннелю, поехали по его противоположной стороне, снова на юг, потом на восток и углубились в густые сосновые леса. Где – то незаметно проскочили чисто символическую границу Швеции. Наш путь лежал на озеро Ванерн, самое большое в Швеции и расположенное примерно посередине между ее западным и восточным побережьем. Часа через два после границы показалось и само озеро, противоположный берег которого терялся вдали, словно это было море. На самом его берегу дымил огромный химический завод. Здесь же, напротив, на другой стороне шоссе мы увидели небольшой отель и остановились около него. Несмотря на описываемую путеводителями экологическую чистоту окрестностей озера, запах стоял отвратительный, явно стараниями завода. Так же пахло и в холле отеля. Здесь не было *кофейного этажа*, да и холла, можно сказать, тоже. Основное место занимала большая пивная, заполненная до предела в этот воскресный вечер здоровенными шведами, красными от выпитого пива, а некоторые из них были пьяны, как говорят, "в стельку" и, похоже, не только от пива. Когда мы вошли, все посетители, те, кто еще был в относительно трезвом состоянии, уставились на нас, как на залетевших сюда инопланетян. Места в отеле были, но соседство...
илометров через десять обнаружился кемпинг, расположенный в густом лесу, на берегу того же озера, но с такой чистой водой, что просто не верилось в увиденное совсем рядом. Эта лесная передышка сняла напряжение предыдущих дней. Мы жили в маленьком, пропахшем свежеспиленным деревом, домике, гуляли по лесу, где было полно грибов и их никто не трогал, выходили на берег озера с прозрачной водой. Здесь водились совершенно ручные белки, смело подбегавшие к людям, требуя угощения. Между домиками, по изумрудной траве, важно расхаживали тоже почти ручные утки. Это была и мечта, и реальность, как раз то, чего хотелось во время переездов из города в город, скитаний по отелям и городским улицам. Да и погода помогла – тепло, но не жарко, неяркое, чуть заслоненное легкими облачками, солнце и густо настоенный запах хвои. И самое главное, что это был наш климат, наша природа, та, в которой мы родились и прожили большую часть своей жизни.
Но на нас этой "мечты" хватило ненадолго. Уже на следующий день сидеть на одном месте стало скучно – такие вот мы "любители отдыха на природе". Сами себя убедили, что нужно пополнить запас продуктов, и поехали их закупать. Ближайшим относительно большим городом был Карштадт. Центральная часть его выглядит очень солидно – ухоженные четырех – пяти этажные дома, нижние этажи - беспрерывная лента магазинов с роскошными витринами. Мы приехали туда около шести часов вечера. Было еще совсем светло - летом в Европе, особенно на Севере, темнеет поздно. Центральные улицы пусты, все магазины уже закрылись, но те редкие люди, которые иногда встречались, видя в нас приезжих, пытались чем – нибудь помочь, объяснить дорогу, хотя и так все было понятно. Весь центр мы обошли за полчаса и, хотя по виду застройки город казался большим и солидным, однако, сразу за несколькими роскошными улицами начинались поля и поселки. На следующее утро мы покинули "лес нашей мечты" и двинулись на юг. Направление – Гетеборг. Между озером Ванерн и западным побережьем Швеции – Северным морем – проложен судоходный Гете ( по - шведски произносится Ете ) канал. В месте впадения его в море и расположился второй, после Стокгольма, город Швеции – Гетеборг. Сейчас мы пересекали Швецию в юго – западном направлении, проезжая через одни из наиболее заселенных районов страны. Конечно культура вождения у шведов – нет слов, дороги, правда неширокие, но ухоженные, правда, особенно в глубинке, качество покрытия оставляет желать лучшего.
Меня постоянно не оставляло чувство, что мы находимся где – то в России, в средней полосе. И дело даже не в похожей природе. Чисто визуально, проносившиеся за окном деревушки очень походили на подмосковные и, по сравнению с норвежскими, где каждый домик выкрашен в свой, отличный от соседа, цвет, выглядели довольно неухожено. Простите, но Швеция для нас, выросших в Советском Союзе, казалась местом идеальным. Но, как известно из новейшей истории, идеалисты всегда попадают впросак и хорошо только там, где нас нет.