Рейтинг Туристических Сайтов   |   Добавить Сайт в Рейтинг  
 

 

Вход

Логин
Пароль
 

Ближный Восток

 Бахрейн
 Израиль
 Иордания
 Ирак
 Иран
 Йемен
 Катар
 Кувейт
 Ливан
 Оман
 Сирия
 Турция


«    March 2008    »
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 







Рейтинг туристических фирм TourPromo.Ru
Рейтинг www.intergid.ru ТурСводка.ру - туристический портал




 

ДНЕВНИКИ И РАССКАЗЫ ТУРИСТОВ


В Библосе нам показали места раскопок руин различных эпох, от II тыс.до н.э. до средних веков

В Библосе нам показали места раскопок руин различных эпох, от II тыс.до н.э. до средних веков на площади буквально в несколько гектаров. Порт Библоса, который во времена крестовых походов активно использовался для снабжения крестоносцев, видимо не потерял своего стратегического значения, так как и по сей день бдительно охраняется, теперь уже ливанской военной полицией. По дороге в Триполи мы увидели миниатюрную крепость времен крестоносцев Мусейлиха, прямо рядом с дорогой, сейчас это бы называлось "укрепленный в инженерном отношении блок-пост". В самом Триполи нам предложили зайти в здание мечети, предварительно облачив женщин в приличествующие месту темные плащи до пят с капюшонами. Потом мы отправились в бани, тоже исторические, где ради того, чтобы на примере показать какая комната какому температурному режиму соответствует, из парной разогнали парящихся мужиков. Триполи - город мусульманский, и по сравнению с Джунией смотрится, мягко говоря, тускло. Не знаю почему, но в христианских городках и деревнях за чистотой улиц и внешним видом домов смотрят гораздо лучше.

Пещера Джейра по своему масштабу вполне может сравнится с Новоафонской пещерой в Абхазии, но если в Новоафонской посетители гуляют фактически лишь по одному уровню, то в Джейре передвигаются по двум уровням. Верхний уровень - пешеходный, нижний - водный, по нему посетителей возят на железных лодках с моторами. Оба уровня роскошно освещены, лестницы и ограждения впечатляют своей основательностью (в проектировании и строителестве участвовали немцы). В пещере строго запрещено фотографировать, видимо для того, чтобы туристы лучше открытки покупали.

Итак, нам оставалось только найти в Бейруте автовокзал, откуда идут автобусы в Дамаск и отправиться в обратный путь. На автовокзале мы нашли кондиционированный автобус, направляющийся в Дамаск и пошли в кассу покупать билеты. Водитель сначала попытался отбрить нас, мол "возьмешь вас, а у вас визы нет, торчать потом из-за вас на границе". Но я попер на него буром, заявил, что у нас многократные визы на въезд в Сирию и водила сдался. Приключения начались на выезде из Ливана, в пограничном пункте Маснаа. Здоровенный ливанский пограничник долго вертел в руках мой и жены паспорта, а потом заявил, что мол ко мне претензий нет, а вот жену он "задержит до выяснения". В наши планы никакое выяснение, конечно же, не входило, поэтому я стал настойчиво интересоваться, а в чем, собственно, дело. Как я понял, причина была в том, что жена, якобы незаконно получила отметку о въезде в Ливан. Так бы я и гадал, в чем тут незаконность, но тут он произнес слово "сопровождение", и до меня дошло, что он просто не прочитал в наших паспортах ничего не значащие, как мне показалось, фразы: "следует в сопровождении мужа (жены)". Когда я ему сказал, что мы женаты и надо лишь посмотреть, что написано рядом с визой, он посмотрел, проштамповал паспорт жены и бросил на стойку передо мной. На сирийской стороне все произошло без осложнений.

Мы благополучно доехали до "Финисии", вечером погуляли по Дамаску, накупили на остаток лир сладостей и легли спать, не ведая, что грядущий субботний день нам готовит. А что он нам готовил, мы узнали в аэропорту. Подойдя к стойке мы протянули паспорта и билеты, но нас мягко отодвинули: "сейчас мы подтвержденных посадим и вами займемся". Тут меня и передернуло: билеты-то мы не подтвердили!. Хотя, с другой стороны, в агентстве в Москве сказали, что билеты на фиксированную дату подтверждать не надо. Пока мы стояли, мимо нас стройными рядами шествовали "подтвержденные" пассажиры-сирийцы и безо всякой доплаты сдавали в багаж баулы килограмм по 40 весом. Когда очередь рассосалась, остались две русские женщины, приехавшие в Сирию по коммерческим делам, мужик-сириец с российским паспортом с 2 детьми и мы с женой. На стойке регистрации усатый дядя еще раз посмотрел на монитор и сказал, что все посадка окончена и мы можем быть свободны. Из разговоров между "регистраторами" я понял, что они и так перегрузили самолет и еще 7 человек с багажом он уже не выдержит.

Все, финита, приехали. Проблему, сказали нам, решайте в центральном офисе Syrian Air в Дамаске, что рядом с железнодорожной станцией Хиджаз. Не буду в деталях описывать наше пребывание в центральном офисе, скажу лишь, что накатав 3 страничную жалобу, мы добились перебукирования билетов на следущий рейс Syrian Air во вторник. Вырулили мы от сирийских авиаторов к вечеру. Денег на двоих на три дня было 40 долларов. Оставались еще какие-то деньги на карточке VISA, но снять их оттуда не представлялось возможным: банкоматов или даже пунктов выдачи нала в Сирии нет. Такая операция местным законодательством не предусмотрена. Однако мир не без добрых людей, они подсказали, что в некоторых турагентствах, где берут карты к оплате, могут выдать наличные. Выяснилось, что и правда могут, но под 18 процентов! Т.е. с карты списывают 100, а в руки дают 82, зато хочешь в лирах, хочешь в долларах. Выбора не было, хотелось кушать и спать в гостинице. Я отдал карточку, ее авторизовали по телефону, видимо, через иорданский банк и отдали мне лир на 82 бакса. Мы нашли хорошую гостиницу за 21 доллар в день, (кстати рекомендую: называется "Афамия**" и находится рядом со станцией Хиджаз), пиццерию, где можно было поесть на 3 доллара на двоих и решили с пользой потратить внезапно образовавшееся время. Сходили по магазинам, выбирая те места, где можно было платить карточкой, съездили в Босру, бывшую столицу римской провинции Аравия, ок. 45 км. южнее Дамаска и еще 2 раза посетили офис Syrian Air, чтобы подтвердить свои билеты. Во вторник мы все-таки улетели. Правда, у нас не оказалось денег оплатить аэропортовый сбор по 8 баксов с носа, и нас выручил попутчик-сириец - продал нам лиры за российские рубли. Мы вернулись домой.

Выводы, которые я сделал после поездки:

1. Пользоваться надо было либо "Аэрофлотом", либо восточно-европейскими авиалиниями, особенно летом, когда на этом направлении летают туда-сюда студенты-арабы. Более вероятно, что не будет скрытых засад и игнорирования твоих интересов в пользу пассажиров "своей" национальности. На сирийских национальных авиалиниях лучше, наверное, летать внутри страны. И надо обязательно проверять в авиакомпании, требуется подтверждать обратный билет или нет.

2. Карточка VISA - вещь хорошая, может пригодиться в трудной ситуации даже в такой строгой в плане валютных операций стране, как Сирия.
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.


Add comments
Include security image CAPCHA.












 

Реклама

Rambler's Top100 Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки.
Webalta Уровень доверия
Directrix.ru - рейтинг, каталог сайтов
Экстремальный портал VVV.RU Toplemon.Ru