Курортная зона, как и территория отелей, ухожена и зелена. В принципе, здесь достаточно чисто. Магазины, расположенные в Шарме имеют вполне приличный вид, но по своим размерам редко превосходят одну большую комнату. В крупном торговом центре обстановка более спокойная и здесь за руку уже никто не хватает.

В старом городе проживает бедный обслуживающий персонал, строители и др., как я понял не связанные с работой в отелях. Здесь много магазинчиков. Но, попробуйте себе представить - в одном из них продают фрукты. Рядом сырое мясо - туша висит прямо при входе, привлекая огромное количество мух и источая неприятные запахи. В соседнем продают сувениры, кальян. В следующем - готовят пищу - в большом котле жарят картофельные чипсы. Рядом - магазин живых кур, соответственно здесь же клетки, корм, запах. Дальше может оказаться одежда. А еще дальше готовят свежевыжатые соки. Местные особенно охотно покупают сок из тростника; мне предлагали попробовать его бесплатно, но я все же не решился. Около каждого магазинчика стоят несколько продавцов и разными способами заманивают вас к себе.

Ни в одном магазине нет ценников, а в тех редких, где они есть, цены написаны местными иероглифами. Арабские цифры - вовсе не то, что можно было увидеть на ценниках и номерах машин. Стоимость товара называлась всегда в 2, а то, и в 5 раз завышенная. Меня это ужасно раздражало, но покупать фрукты, сувениры и пиво лучше именно здесь, в Старом городе. Килограмм крупных грейпфрутов стоил 4 фунта, местный виноград - 3-4 фунта, манго - 10 фунтов, финики - 3 фунта. Банка пива 0,5 л стоила в отеле и ресторанах 15 фунтов, здесь же ее можно было купить за 6 фунтов. Стакан свежего гранатового или любого другого сока стоил везде 10 фунтов, здесь же всего 3 фунта, а для сравнения в Каире, всего 1,5 фунта.

Спиртное, к которому относится и пиво, в стране официально не употребляется, соответственно, и купить его можно не везде. В старом городе на самых дальних улочках существуют оптовые магазинчики по продаже спиртного. Наши новые знакомые кроме пива купили себе виски и ром местного производства. По их словам вкус у них был похож, а пить его было невозможно. От настоящих напитков они отличались в несколько раз. По поводу пива, могу сказать, что качество его соответствует нашим самым дешевым сортам.

Подводный мир Красного моря, действительно, намного богаче и ярче. В воде можно увидеть большое количество рыб совершенно неожиданной расцветки. Огромным плюсом является и постоянно теплая вода с температурой не меньше +25 градусов. Вода намного более соленая, чем в Черном море. Из-за повышенного содержания солей и различных микроорганизмов необходимо споласкиваться под душем с пресной водой при выходе из моря или насухо вытираться полотенцем. После высыхания воды на теле остаются маленькие кристаллики соли.

Важный совет.

У многих случаются аллергические реакции, проявляющиеся в отеках, сыпи и покраснениях. Обязательно нужно взять с собой антигистаминные (противоаллергические) препараты: мазь, таблетки (Супрастин, Тавегил), а так же глазные капли. В случае царапин и ссадин йод и вата в аптечках отеля были, но пузырек зеленки или йода лишним все же не будет. Из-за морской воды ранки заживают долго, поэтому пользоваться бактерицидными средствами нужно будет ни один раз.

Конечно, как и везде в Шарме можно найти аптеку. Только имейте в виду, что многие названия препаратов отличаются от привычных нам. Объясниться на иностранном языке могут далеко не все, а русский язык в аптеках почти не знают. Поэтому местные аптеки лучше оставить на крайний случай, а все необходимое взять с собой. К тому же и цены на лекарства высоки.

Имейте в виду, что вода, состав пищи, а так же не всегда соблюдающиеся санитарные нормы могут пагубно сказаться на вашем желудке. Профилактика в этом случае может быть очень кстати, например, препараты улучшающие пищеварение (фестал, мезим и пр.) помогут избежать различных неприятностей. Активированный уголь или Смекта помогут справиться с легкими отравлениями, а Иммодиум или Лаперамид в более сложных случаях.

Мы разговорились в бассейне с одним пожилым человеком, гражданином Польши. Он отдыхал здесь с семьей и хорошо говорил на русском языке - в свое время учился в Ленинграде. Он очень критично отзывался о местных продуктах, а трехгодовалую внучку кормили только тем, что привезли с собой. Им, так же как и нам объявили при прилете, что нужно всем оставлять "чаевые". "Мы, чтобы нас не беспокоили, скинулись по пять долларов, и отдали гиду", - сказал он. Стоимость путевки из Польши совсем не отличалась от наших цен, но судя, по большому количеству пожилых людей в Шарме, цена для них более приемлема.

Мотосафари.

Моя супруга изъявила огромное желание съездить на мотосафари. В принципе, достаточно увлекательное, но опасное занятие. Чтобы отправиться на эту поездку лучше подготовиться заранее. Обязательно должны быть горнолыжные очки - хорошо защищающие глаза от песка и пыли. А еще, хорошо бы иметь защитный комбинезон, маску и респиратор. Эту поездку мы так же заказывали в фирме "Cataract int. travel". Стоимость поездки одного человека на одном мотоцикле составляет 25 долларов, двух человек на одном мотоцикле - 40 долларов. Для сравнения цены предлагаемые фирмой "Skywey": 35 и 55 долларов, соответственно.

Несмотря на то, что фирма "Catarct" находится в Нааме, они заезжают за всеми заказавшими какую-либо поездку в отель. Затем так же отвозят обратно. Забыл сказать, что в фирме "Cataract" за все заказанные экскурсии берут предоплату 10 долларов с человека, а оставшаяся сумма доплачивается уже во время поездки.

Мы решили отправиться на поездку во время заката. Жара уже спадает, да и закат в пустыне хотелось посмотреть. За нами заехали на обычном местном такси. Кроме водителя и гида в нем уже сидели три немца.

Нас привезли в район Наамы. Здесь со стороны пустыни расположены стоянки мотоциклов. Сюда привозят туристов все компании. Наша группа состояла из 12-15 мотоциклов. Остальные "мотогонщики" были из Италии. Быстро показав где газ (рычажок, управляется большим пальцем правой руки), где тормоз (с двух сторон на руле рычаги, как на велосипедах) и что трогать не надо (под левой ногой рычаг переключения скоростей), выстроив всех в одну колонну мы тронулись в путь. Перед выездом каждого сфотографировал местный фотограф, а по возвращении предложили уже готовые фотографии по цене 10 фунтов. Но, честно говоря, многие фотографии были плохого качества. Так же, всю поездку нас снимал на видеокамеру оператор, который двигался вместе с нами на автомашине. За кассету он просил 100 фунтов, но желающих купить ее я что-то не заметил.

В принципе, если бы не летящий из под колес впереди идущего мотоцикла песок с грязью, а так же не один единственный маршрут по которому ездят все без исключения группы, не движение в один ряд друг за другом и превратившейся в стиральную доску песок - достаточно увлекательное занятие. Но покататься одним без проводника и группы нам не разрешили.

Мотоциклы мощные и развивают достаточно большую скорость, что уже опасно. Тем более, что все едут друг за другом, и стукнуть впереди идущий мотоцикл особого труда не составляет. Я уже не говорю о том, что будет, если кто-то перевернется...

По дороге в пустыне у нас было две или три остановки возле странных шатров, в которых, якобы, живут бедуины. Пустыня не была плоская и ровная, она была холмистая, часто огороженная со все сторон невысокими горами.

Знакомые просили нас сфотографировать мираж, но я еще до поездки сомневался в его существовании, а когда оказался там, то вовсе и не ожидал увидеть.

Еще, хочу отметить цвет пустыни. Все вокруг казалось абсолютно грязно-серо-желтым. И горы, и песок, и все вокруг было совершенно одного оттенка.

Каир.

Оказаться за несколько тысяч километров от дома и не увидеть то, о чем с детства рассказывают нам учебники истории, я считаю неправильно. Поэтому, еще в Москве мы решили, что едем в Каир смотреть пирамиды, сфинкса и древнюю египетскую цивилизацию.

По плану экскурсия в Каир начинается в 2 часа ночи и заканчивается только в 23 часа. Поэтому, накануне днем мы обратились в рецепшен нашего отеля с просьбой выдать нам в дорогу "сухой паек", а вечером - ужин. Сотрудник отеля совершенно спокойно оформил нам бумажки на завтрак, а когда я попросил его об ужине, он согласился, но просил, чтобы об этом не узнали представители "Skywey", особенно ее руководитель Доррея. "А то, у меня будут проблемы:", - сказал он.

В 2 часа 30 минут мы были уже в холле отеля, когда за нами пришел белый автобус "Мерседес". Как мы и договаривались, нам оставили сидения в первом ряду. На самом деле, это был второй ряд, так как на первом перед нами сидел полицейский с автоматом в гражданской одежде, а на соседнем ряду гид. Справа от нас сидел молодой араб, который вышел в Каире. На выезде из Шарма, на посту полиции к нам в автобус зашел какой-то человек в гражданской одежде и проверил у всех в паспортах визы.

Дорога почти везде ровная, лишь при выезде из Шарма немного проходит по горам, если можно так сказать, вернее по холмам. Водитель хорошо знал эту дорогу и шел очень уверенно, поддерживая скорость около 120-140 км/ч. Состояние дорожного полотна хорошее, часто присутствует дорожная разметка. Некоторые дорожные знаки содержат текст на местном арабском языке. Номерные знаки автомобилей имеют разный цвет в зависимости от города регистрации. Цифры выполнены иероглифами на персидском языке, лишь некоторые содержат дубляж нормальными цифрами и латинскими буквами. Полицейские посты встречаются довольно часто. Водитель останавливался и несколькими словами переговаривался с полицейскими. Машин ночью мало, а вот днем, когда через туннель под Суэцким каналом мы переехали с территории Азии на территорию Африки, машин заметно прибавилось, особенно большегрузных самосвалов с прицепами. Часто встречные потоки разделены газоном и имеют по две полосы в каждом направлении.