Летом 2007 года. Время отпусков и туристических поездок. Решил с семьёй отдохнуть где-нибудь по приемлемой цене на море. Долго листал журналы искал в Интернете всё либо дорого, либо не было мест. Совершенно случайно, ради любопытства наткнулся на такую страну Белоруссия решил позвонить в турфирму узнать что же это такое и с чем его едят... оказалось что там очень низкие цены и самое интересное, что предлагают европейское качество. Единственный минуc что нет моря, но компенсируется множеством рек, озёр, сосновых боров. Ну чем чёрт не шутит?! Решил рискнуть стариной и попробовать посетить эту страну, так сказать проверить тем более что цены ну очень низкие по сравнению с Египтом, Крымом, Подмосковьем. Тур купил у ТП Дороги. Помогли с ЖД билетами, сделали скидку поскольку я пенсионер, в общем было всё замечательно, но всё равно были сомнения что за 10 000 рублей на человека на 12 дней можно получить что-то стоящее... Купил путёвку в санаторий "Приозёрный".

Всегда хотела побывать в Белоруссии, но хотелось провести время с пользой для здоровья так как мне уже не 16 лет. И вот в этом году, нашла в интернете санаторий, рискнула и поехала. Очень волновалась - всётаки другая страна. Сразу скажу, волнения были зря. Санаторий Приднеповский превзошёл все мои ожидания, отношение обслуживающего персонала, лечебные процедуры(их набор), сервис, условия проживания,питание,- не поддаются описанию. Всё не рассказать! Кругом цветы, щебет птиц, идеальная чистота. Половину денег привезла домой, так как все оказалось гораздо дешевле, чем я ожидала!!!

Поездка на авто в начале Мая-2003, по маршруту Киев - Полесское - Вильча - Мозырь - Бобруйск - Минск - Дудутки - Несвиж - Мир - Новогрудок - Слоним - Ружаны - Коссово - Каменец - Беловежская Пуща - Брест - Шацкие озера - Киев

Запланированной поездке таки суждено было сбыться (хотя еще за день до отъезда полной ясности не было), поддержал товарищ, собирающийся было в эти длинные выходные прокатиться на ЮБК (от там еще не бывал и очень сначала хотел именно Крым)... но что такое ЮБК по сравнению с загадочной столь малоизведанной туристами (а потому немного далекой), но в то же время очень близкой к Киеву (каких-то всего 140 км) страной - Беларусь
Еще к тому же мусируются слухи, что через 1-2 года с Украиной возможно введение взаимных виз - уж тогда точно съездить туда будет пределом мечтаний ... Не давала покоя так же мысль, что до сих пор не был вблизи зоны отчуждения ЧАЭС и не видел соответвенно отселенных сел-поселков и т.п пейзажев, но которые достаточно близки чобы быть обязательно увиденными... ну и самые большие озера Украины - Шацкие, с самым большим из них - Свитязь, также не видел (они впрочем от Киева далече - 530 км), но уже давно поглядывая на карту Украину и видя эти озера в непосредственной близости к Белорусской границы, хотелось так спланировать маршрут поездки, чтоб заодно и озера эти посмотреть-разведать и в будущем располагая большим временем уже решать - ехать или не ехать на витязь летом в купальный сезон

Часть 1. Киев-Полесское-Вильча-граница...

Выезд был из Киева 1.05.03 в 9.45 утра через пл.Шевченка в направлении Вышгорода, вскользь которого мы дальше проезжали села и поселки Киевской области - Новые Петровцы, Демидов, Дымер (летом в этих селениях можна подъезжать к Киевскому морю (водохранилищу) и купаться, винд-серфить и т.п., посему планируя туры выходного дня в район тех же Полесского и Вильчи - отселенных поселков, не забывайте и о такой возможности - заехать по-пути на Киевском море)... дальше проезжали Иванков (последний райцентр Киевской обл. на пути в Беларусь) и с.Термаховку - здесь еще работает мобильная связь (КиевСтар, UMC еще не "дошли" в эти края ) - дальше, практически до Мозыря связи нету. Машин по дороге за Иванковым встречается очень мало.

При подъезде к Полесскому (около 110 км от Киева) - КПП (не милиция, а военные вроде, в камуфляжах) - шлагбаум закрыт - каждый проезжающий через Полесское, должен сообщить куда едет (думаю, что если сказать - "просто катаюсь и смотрю отселенные территории" - скорее всего не пропустят ), записывают в журнал номер и марку авто... думаю, что подобная практика призвана снизить риск дальнейшего мародерства-растягивания "зараженного" недвижимого имущества (движимое, что не было захоронено официально еще 16-17 лет назад после аварии, наверняка давно растянуто и пере-продано ... а может еще и не все - вот и недавно новость была, что целый эшелон с металлоломои был арестован на подъезде к переработке на Криворожсталь - тоже ведь из зоны перекупщики тащут)... Вообщем, на КПП мы сообщаем, что едем в Беларусь и нам объясняют, что сразу за КПП на перекрестке ехать нужно направо (там еще просматривалась дорога прямо и налево, судя по карте 2-километровке, именно там был центр Полесского, где по-рассказам продвинутых

По возвращению в Минск и после обеда в «Кринице» делать мне было абсолютно нечего, и я решила совершить вторую попытку сходить в театр. По поводу оперы и балета иллюзий я уже не питала, но, вот, насчет какого-нибудь спектакля в национальном театре надежды еще не растаяли.
Как выяснилось, 8 ноября в Минске работали два театра. По крайней мере, билеты продавали только в национальный драматический имени Горького и какой-то неизвестно-современный. Я остановилась на первом. За 3000 зайцев купила билет в восьмой ряд партера. Пошла.
Спектакль мне понравился очень. Назывался он «Раскиданное гнездо», был поставлен по пьесе Янки Купалы, шел на белорусском языке и, несмотря на то, что понимала я в основном только общий смысл, впечатление на меня произвел. Еще бы! Играли в нем заслуженные артисты Белоруссии!.. Бедная крестьянская семья лишается дома. Дальше все вертится вокруг этого. В принципе, история незатейливая, простая и грустная, но за душу берет. Я прониклась!
А потом я снова заселилась в гостиницу. Что интересно, номер мне попался тот же самый, родимый 703-ий (вот, идиотская система). Тетка из него, увы, не съехала. Мало того, заселилась еще и новая. Когда я вернулась, они мило общались. Прежняя была милиционершей из Витебска, потом еще долго и усердно она рассказывала нам про мужа и любовника; новая, гораздо скромнее, - из Полоцка, ни о чем не рассказывала. А та, что из Витебска, поведала мне заодно эксклюзивную историю о том, как она ездила в российский город Смоленск. В смоленских гостиницах, оказывается, для жителей СНГ – такая же система, как для нас в Минске. То есть оплата за проживание в 3,5 раза выше, чем для жителей России. Другими словами, вместо положенных 180 рублей несчастная дама заплатила аж 600. Так что этот маразм и у нас есть!

12. ГОВОРЯЩИЕ ЗВЕРИ, РУНЫ ВИКИНГОВ И О ТОМ, СКОЛЬКО ПРОСЯТ ЗА ЯНКО КУПАЛУ

На следующее утро, как и планировала, я отправилась в музеи. Музеи истории и культуры Белоруссии и природы и экологии Белоруссии находились в одном здании, несмотря на то, что кассы были разные и организации, к которым они относились, по-видимому, тоже. А еще в том же здании разместилось несколько временных выставок, в том числе и выставка рун викингов. В общем, пришлось покупать сразу три билета.
Первым на моем пути был музей природы и экологии. Музей был большой, с множеством залов и экспозиций. Но, честно говоря, у меня сложилось впечатление, что все они не менялись еще аж с советских времен. Как будто с тех пор, здесь по углам стояли запыленные от времени и подъеденные молью чучела зверей и птиц, в витринах лежали образцы горных пород и сотворенные из папье-маше муляжи сельскохозяйственных культур и их селекционных сортов – гордости Белоруссии. А в виде достопримечательности предлагалось озвучивание чучел. Да и то, не всем предлагалось. Когда я ходила по музею, там же проводилась экскурсия для очередной группы детей. Точнее, она уже заканчивалась. И под самый занавес, видимо, чтобы окончательно поразить приехавших чад, экскурсовод включила старенький компьютер, достала пульт управления, нажала на кнопочку, и… случилось чудо: вороны закаркали, журавли закурлыкали, волки завыли. Нет, выли и каркали они не одновременно, а по очереди, так что шум дикой природы отнюдь не разбудил дремавших бабушек – зальных смотрительниц. А вскоре природа и вовсе замолчала, потому как компьютер враз приказал долго жить. Тем не менее, в музее природы и экологии я открыла для себя кое-что интересное про зубров или бизонов, что, оказывается, одно и тоже. Водятся зубры, в частности, и в Беловежской пуще (в мире их осталось очень мало), съедают в день до 60 килограммов, а их стадом руководит зубриха! Женщина, то есть! Матриархат у них, понимаешь!!! О, как!!! А потом я пошла знакомиться с историей и культурой Белоруссии. Этот музей тоже был огромным. В нем хранились исторические экспонаты, начиная с древности (в основном, кости и черепки от посуды) и заканчивая чуть ли ни нашими днями. Но, кости – они и в Африке кости, а, вот, историю Белоруссии 12-14 веков я все-таки чуть-чуть изучила. Что интересно, после ее объединения с Польшей, границы Речи Посполитой простирались аж до нашей Рязани! А еще я, наконец-то, узнала, кто такой Франциск Скорина, в честь которого в Минске назван один из центральных и самых красивых проспектов. Оказался он, к моему стыду, местным первопечатником. Правда, стыд мой слегка прошел, когда я прочитала, что он вскоре премило иммигрировал в Чехию и трудился в дальнейшем на благо развития тамошней заграницы! Напоследок, осмотрев зал геральдики, я отправилась на выставку рун викингов. Надо сказать, что викинги здесь были отнюдь не местные, а скандинавские, прибывшие в Минск на экспозицию. Правда, от викингов остались лишь наконечники мечей и какие-то неизвестные железяки, откопанные археологами, что меня, как и других посетителей, не сильно впечатлило. А интересными оказались лишь огромные камни в один-полтора метра высотой с высеченными на них рунами – загадочными витиеватыми узорами. Такие камни устанавливали вместо могильных памятников жены и друзья викингов, погибших вдали от дома. К ним они приходили и отдавали дань памяти, а сами руны говорили о том, каким храбрым был викинг, каким доблестным был герой, как любила его жена, и как тяжко теперь всем без него…

По музею мы ходили с местной экскурсоводом. Дама она была молодая, но, видимо, сильно провинциальная. То и дело она переходила на белорусский язык, что очень забавляло приехавших вместе с детьми их учителей и родителей. Дети же ее, похоже, вообще, слабо понимали – они, как и все минчане, разговаривали на чистом русском, а белорусский язык им, наверное, пока еще в школе не преподавали. Действительно забавно!
В музыкальном зале нам показали национальные музыкальные инструменты Белоруссии, а заодно дали послушать, как они звучат с музыкального центра. Честно говоря, для меня стало настоящим открытием, что самым-самым белорусским инструментом считается… скрипка. Делали их здесь мастера в частном порядке аж до середины 20 века, а умел играть на скрипке практически каждый второй! А еще в музее были цимбалы (что-то вроде доски со струнами), дудки, дуда (как выяснилось, совсем не дудка, а самая настоящая волынка с мешком из козьей шкуры, она и звучала точно так же), гармоник (баян), экзотический музыкальный инструмент пищук, представлявший собой маленькую трубку с воронкой на конце: чтобы играть на нем, надо было дуть не в него, а втягивать воздух в себя – получались очень забавные, крякающие звуки. А напоследок экскурсовод сводила нас в мастерскую гармониста и изобразила, как, в принципе, раньше изготовлялись гармоники. Непростое дело было!

9. СТАРАЯ МЕЛЬНИЦА СТАРОГО МЕЛЬНИКА

После осмотра музыкального зала я уже собралась, было, распрощаться с детишками и пойти, куда глаза глядят, как вдруг выяснилось, что посещение музея – это всего лишь первая часть экскурсии. В этот раз за экскурсионное обслуживание я честно заплатила музейной бабушке в присутствии экскурсовода, и теперь экскурсовод совершенно справедливо заметила, что на вторую часть экскурсии я имею полное право поехать с ними, потому как она тоже входит в стоимость. Ехать предстояло на старую мельницу, находившуюся в противоположной части города.
Детишки быстренько влезли в свой автобус, а я втихоря последовала за ними. Учителя не сказали мне ни слова против, видно, решили, что я тоже музейный работник или кто-нибудь из сопровождения экскурсовода и даже спросили меня, скоро ли мы тронемся в путь? Тронулись мы ровно через минуту.

Ехали мы недолго. Вскоре за окнами автобуса неожиданно появились два высоких деревянных здания. Одно из них и было заславльской мельницей. Мы вылезли и пошли внутрь. Паровую мельницу построил здесь некий местный мещанин еще в 19 веке. Она до сих пор была в рабочем состоянии, но, конечно же, не работала – уже несколько лет в ней процветал музей. Хотя, впрочем, внутри мы обнаружили целые закрома пшеницы – может быть, на заказ муку здесь и мололи, хотя экскурсовод активно от этого открещивалась. Состояла мельница из трех этажей. С верхнего зерно сыпалось вниз и уже там перемалывалось – каменные жернова весили несколько тонн. В общем, что не говорите, а дело серьезное было.

А рядом с мельницей стояла настоящая белорусская корчма. Корчмой раньше называли отнюдь не пункт питания, прежде всего, это была гостиница или постоялый двор, где народ мог переночевать. Так как на улице резко похолодало, в корчму мы зашли с превеликим удовольствием. В ней полностью сохранился быт прошлого, и от натопленной печи, заставленной чугунками и заваленной одеялами, несло жаром. В корчме было две комнаты. Печка вместе с лавками и предметами белорусского быта (кадками, бочками, рогатинами, крысоловками и т.д. и т.п.) располагалась в первой, похожей на сени. Во второй комнате стоял огромный деревянный стол с самоваром и еще одна печь с полатями. А, может, эта была и та самая печь, по-хитрому расположенная на месте смежной стены в обеих комнатах? Как нам пояснили, за этим столом собирались одновременно все посетители корчмы. Хозяева угощали их бульбой, драниками и другими картофельными блюдами – все просто, но чрезвычайно вкусно. Потом гости укладывались спать. Для этой цели никаких кроватей не предусматривалось. Все залезали на одни полати и ложились в рядок. А в ногах, вдоль полатей, на специальную палку гости вывешивали на просушку свое нижнее белье. На всеобщее обозрение, получалось, вывешивали! А что делать? Нравы!!!
Заславльская корчма в отличие от мельницы действовала до сих пор. Конечно, никто здесь уже не ночевал, но если сюда приезжали гости, то их вполне могли усадить за стол с самоваром, напоить чаем и накормить только что приготовленными блинами. Правда, последние нужно было заказывать заранее – за несколько дней до визита. Увы, учителя и родители наших детишек об этом не позаботились, и их несчастные чада остались без блинного обеда. На уступки работники корчмы не пошли. Мда!..

Вечерело. Делать было категорически нечего, моя гостиница вызывала у меня явную аллергию, и я решила съездить в парк Челюскинцев и погулять там, пока не стемнеет. Ехать я собралась на метро, а именно со станции «Немига», расположенной у Троицкого предместья. С этой станцией у минчан связаны печальные воспоминания. 30 мая 1999 года во время народных гуляний неожиданно полил дождь. В узком переходе метро произошла давка... Погибло 53 человека... Сейчас у этого перехода в память о погибших установлен мемориал – гранитные ступени и гирлянда роз на них. А рядом в нише стоит икона, к которой люди приносят живые цветы и поминальные яблоки…
Итак, я снова спустилась в метро. В кассе мне за 180 зайцев продали жетончик – пластмассовый, малиновый, круглый, с невнятной картинкой. Как вариант, для льготников предлагались еще бумажные билетики за 90 зайцев. Их у турникетов отбирали бабушки-«красные шапочки». Кстати, если говорить про минский общественный транспорт, то проезд в городских автобусах и троллейбусах стоил также 180 зайцев и 210 зайцев, если талончик покупать в салоне у водителя. Штраф – 5000.
Линий в минском метро две. Станции и поезда совершенно ничем не отличались от московских. Ну, разве, что вместо эскалаторов почти на всех станциях были ступеньки. А на тех, где все-таки стояли небольшие эскалаторы, они были оборудованы светофорами, трансформировавшимися в шлагбаумы, если эскалатор отключали. Да еще на станциях были установлены видеоэкраны, по которым беспрерывно показывали… нет, не рекламу,.. а мультики (может, в честь праздника?)! Правда, без звука! Ну, да ладно, все же лучше, чем стоять и ждать поезд молча и в тоске!
До парка Челюскинцев я ехала совсем недолго - минут 20, а, может, 22. Вообще, линии метро в Минске короткие, не в пример московским.
А, вот, сам парк не произвел на меня абсолютно никакого впечатления. Несмотря на праздничный день, в нем были закрыты все кафе, не считая киосков с хотдогами и сахарной ватой, а из аттракционов работала только парочка самых простых и при этом ржавых. Хотя аллеи в парке все же были очень даже хорошие – широкие и светлые.

6. ДРАНИКИ

Ужинать я ходила в кафе «Криница», что значит, «Колодец». Кстати, в этой «Кринице» я потом обедала и ужинала постоянно – заведение оказалось далеко не дурным. Сделано оно было по принципу «Му-му», правда, всю еду, кроме горячих блюд, то есть супы, закуски и напитки, надо было брать самостоятельно в рядах, как в супермаркете. А горячие блюда у стойки накладывали и подавали официанты. Антураж кафе – неплохой, блюда – вкусные, а главное, все они очень удачно укладывались в мою смету. Например, домашняя колбаска с картофелем фри, драники и сок мне обошлись всего в 7000 зайцев. А белорусские драники – это просто стон! Как оказалось, блюдо это явно не диетическое! По науке, драники жарятся на сале, посыпаются шкварками, а еще обычно фаршируются мясом. И вместо оладий получаются настоящие картофельные котлетки!..
Почти к ночи я вернулась в гостиницу. А перед этим зашла на железнодорожный вокзал. Как мне показалось, меня осенила гениальная мысль – я решила поискать там бабуль, сдающих комнаты, и перебраться к одной из них. Явление в виде таких бабуль присуще любому большому городу. Вечером они с соответствующими табличками появляются на всех вокзалах Москвы и Питера, они есть в Симферополе и в Киеве, и я решила, что Минск тоже не должен стать исключением. Проблема усугублялась еще и тем, что завтра мне нужно было в срочном порядке не позже семи часов утра выселяться из гостиницы. Дело в том, что гостиница «Экспресс» оказалась весьма оригинальной. Принадлежала она местной железной дороге, и в ней в основном останавливались железнодорожники-транзитники. Естественно, останавливались они редко когда больше, чем на одни сутки. В результате за первые сутки здесь расплачивались, как за сутки, вне зависимости от времени заселения. А, вот, дальше устанавливался расчетный час в 12.00. Мне же сие грозило следующим. Заселилась я в семь утра, значит, могла спокойно жить до семи утра завтрашнего дня. А потом за пять часов (с семи до 12 утра) должна была заплатить, как еще за целые сутки, и спокойно жить дальше. Или до семи утра выехать, заселиться после 12-ти и не платить за пять часов, как за целые сутки. В общем, система загадочная! И я решила не искушать судьбу и завтра утром съехать вообще.
Но Минск был исключением! На вокзале не было ни одной бабули с табличкой о сдаче комнаты. Конечно, можно было бы предположить, что всех бабуль разогнала милиция! Ничего подобного, милиции на вокзале тоже не было! Что скажешь? Деньги с неба падают - народ их не ловит!
Я вернулась в гостиницу с прочной мыслью уехать отсюда завтра до семи утра. Точнее, пойти по второму пути: уехать и вернуться в гостиницу после 12-ти. Радости, конечно, мало, но уж больно не хотелось терять время на поиски новой. Кроме того, оказалось, что мне очень выгодно заселиться в «Экспресс» завтра вечером, потому как тогда я могла бы спокойно и безболезненно жить в нем аж до самого отправления моего поезда.
На рецепции меня обрадовали – обе тетки из моего номера съехали, правда, тут же добавили, что ночью ко мне вполне могут подселить еще кого-нибудь.
…Но ночи мне дожидаться не пришлось: уже поздно вечером вернулась одна из прежних теток – как раз та, что храпела. Наверно, действовала по моей же системе. Мало того, эта мадам чуть ли не до утра решила смотреть телевизор, несмотря на мои просьбы его выключить, чередующиеся со ссылками на то, что мне завтра рано вставать и, несмотря на то, что я уже легла. На нее ничего не действовало! Сначала я даже подумала, что телевизор она по работе смотрит – мало ли, телемониторинг, может, какой? Но, как потом выяснилось, работа здесь была ни причем – смотрела эта дама концерт Петросяна и какой-то дурацкий боевик! Просто такие шикарные люди в стране советской есть!

7. ВМЕСТО ХАТЫНИ – В ГОРОД ШЛЯХТИЧЕЙ

На следующее утро в Минске выпал снег. Точнее, он шел всю ночь, а к утру на улицах появились большие пушистые сугробы. Снег не таял, его не посыпали, подобно московскому, солью, и он лежал, белый и чистый.
Я выселилась из гостиницы, за восемь рублей (вот, это я понимаю) сдала сумку в камеру хранения на железнодорожном вокзале и отправилась в другой конец города на автовокзал. Я собиралась поехать в Хатынь.
Еще вчера, гуляя по Троицкому предместью вместе с детьми из Слуцка, я спросила у их экскурсовода, как мне добраться до Хатыни. Она мне очень популярно все объяснила, но при этом удивилась – и что это меня туда так тянет? Как выяснилось, мемориальный комплекс, построенный на месте деревни, в которой во время войны фашисты согнали в сарай и заживо сожгли всех жителей, теперь в запустении. Несколько лет назад здесь еще работали экскурсоводы, следили за чистотой дворники, а сейчас из-за мизерной зарплаты все разбежались. Правда, экскурсии в Хатынь пока проводились, но настолько редко, что это удивляло даже самих экскурсоводов. Тем не менее, я хотела туда съездить.

В город Минск я планировала съездить давно, потому как в последний и единственный раз была там в нежном возрасте, и с тех самых пор перед моими светлыми очами вставали лишь воспоминания о его широких проспектах и некой загадочной стеле, устремленной шпилем в небо. Надо было обновить впечатления! Кроме того, назревали ноябрьские праздники, снега еще не выпали, и погоды для поездки стояли вполне сносные. Я решилась.
Окончательно согласившись и примирившись в родимой конторе в канун одноименного праздника со всеми, с кем было можно, я отправилась на Белорусский вокзал. Из Москвы мой поезд уезжал в восемь вечера, в Минск прибывал в 6.13 утра по местному времени (в 7.13 по московскому). Из примечательных моментов в нем оказалось лишь белье за 26 рублей - старосоветское с серыми штампами МПС размером с полподушки. Давно я такого не видела!
На следующее утро в Минск мы прибыли точно по расписанию. Несмотря на то, что народ здесь (как, собственно, и по всей Белоруссии) общался исключительно на русском языке, все надписи о приходе-уходе поездов и объявления по вокзальному радио велись на белорусском, то бишь на смеси русского с украинским. Весьма забавно получалось! На вокзале я долго и упорно искала обменный пункт. Долго и упорно – потому что вокзал в Минске, по слухам, совсем недавно отремонтировали и расширили (выглядел он действительно весьма объемно и живописно), но обменник в нем оставили только один. Точнее, два, расположенные друг от друга на расстоянии десяти метров. Их-то я и искала. Нашла, поменяла тысячу рублей на 57 тысяч зайцев (извиняюсь, белорусских рублей, зайцы на них теперь не нарисованы), купила карту города и отправилась выискивать себе гостиницу.
Взор мой сразу пал на высотное здание рядом с железнодорожным вокзалом – гостиницу «Экспресс». Во-первых, идти до нее с тяжелой сумкой было не так далеко. А во-вторых, вокзал в Минске, а значит, и сама гостинца, находились не на смертельном расстоянии от центра, а это меня полностью устраивало.
В принципе, за особыми отельными удобствами я не гналась – санузел, например, по моим представлениям, вполне мог бы располагаться и на этаже. Но в «Экспрессе» он был в номере, а еще в номере были холодильник, телевизор и… две посторонние спящие тетки, одна из которых громко храпела. Сия картина, надо сказать, сразу повергла меня в такое уныние, что отныне я дала себе зарок брать только одноместные номера, сколько бы они не стоили. Этот же вариант мне обошелся в 16700 зайцев, то есть в 294 российских рубля. При этом его реальная цена, как потом выяснилось, была в четыре раза ниже. А с меня взяли такую сумму, потому что посчитали иностранкой. Что интересно, для белорусов за точно такие же деньги предлагался, ни много ни мало, одноместный номер «люкс». Вот такие дела!

Отчет о путешествии из Ульяновска в Минск Может кто не знает, но Ульяновск – это на средней Волге между Самарой и Казанью. Решили мы навестить родственников в Минске и, заодно, не скучно провести отпуск. После предварительных прикидок, вариант с поездом был отвергнут из-за дороговизны. Все-таки ехать собирались всей семьей, из пяти человек, включая двоих детей 15 и 13 лет, а так же тещи. Начал готовить машину. Прошприцевал – все-таки волга. Поставил новые свечи, промыл карбюратор и, как гвоздь программы, установил 75 литровый бензобак вместо штатного 55 литрового (все равно давно хотелось, а тут такой повод). Больше 100 км/ч я не езжу никогда, (склад характера не позволяет, да и волга на больших скоростях, уж очень прожорлива), поэтому, чтобы не ночью приехать в Москву, выехали в 5 утра 29 июля. Дорогу выбрали через Чебоксары – Н. Новгород это примерно 850 км. Был еще вариант с поездкой через Саранск, но по многочисленным советам друзей его отвергли из-за свирепости мордовского ГАИ. Говорят на 100 км ближе, но на 1000 руб. дороже. Кстати, для выбора маршрута рекомендую сайт http://www.autotransinfo.ru/tc.php очень полезное место в сети. Правда, без штрафов все равно не обошлось, и все в первой половине путешествия. Первый раз оштрафовали в Чувашии около Батырева. Гаишники на ночь знак “STOP” около своей будки ставят, днем убирают. Я его не заметил, и хотя ехал медленно, уважительно (“ку” делал), эти эцелопы меня сцапали и на сотню наказали. Второй раз за Чебоксарами, обогнал отъезжавшую с обочины машину – тормозить не хотелось и поплатился еще сотней за пересечение белой полосы. Тут за правила дорожного движения вступилась жена и, в привычной для нее манере, переводить рубли в рыбный эквивалент потребовала прекратить лихачество, потому, что я ГАИ уже почти килограмм семги скормил. Как ни удивительно, больше ни разу не оштрафовали. Жена полагает, что помогло ее руководство.

Дорога до Чебоксар хорошая, правда местами идет реконструкция, ну, да где она не идет. За Чебоксарами похуже, улучшается только ближе к Н. Новгороду. Обедать в придорожных кафе не останавливался – тем более, что со мной ехали две зрелые женщины и везли море провизии (размеры багажника позволяли). Оказалось, что самая удобная дорожная еда – лаваш с завернутой в него колбасой или сыром. Крошек не дает и поэтому в салоне никто не свинячит. Заметным упущением было малое количество минеральной воды взятой в дорогу. Стояла жара и ее расходовалось много. Взяли 10 бутылок по полтора литра. Оказалось, что нужно было в три раза больше, тогда хватило бы и на обратную дорогу. В Москве наша ульяновская очень вкусная “Волжанка” кончилась, пришлось покупать ихнюю “Акваминерале” и т.п. а это или значительно дороже или значительно хуже. Свою местную знаешь хорошо и не ошибешься, купив вместо питьевой воды рассол в бутылках и без укропа. Плохое впечатление оставило о себе пересечение Н. Новгорода. Объездной дороги через него нет. Дорога идет по длинной и почти прямой улице забитой транзитным транспортом. Частые светофоры со стрелками, случайно оказываешься не в своем ряду и приходится или рискованно перестраиваться или поворачивать, а потом выбираться обратно.

Мерный перестук колес обрывается. Легкий толчок, и очки моей попутчицы падают на пол. Я хватаю свою большую-большую сумку и спешу из вагона. На несколько минут сонный перрон оживает. Пассажиры покидают поезд. К ним подходят вездесущие носильщики и таксисты. У последних дела обстоят неплохо. Пол шестого утра. Муниципальный транспорт не работает, так что либо ждешь на вокзале, либо едешь с ними. Счетчики по боку! Цена договорная. Я перекладываю сумку с одного плеча на другое. Конференция, на которую я собственно и прибыл начинается в десять ноль-ноль. Значит, есть время прогуляться и получить впечатления от старого города.
Посмотреть есть что. В Минске только-только появились зеленые листья, здесь же деревья в цвету. Гродно - небольшой город.
Все рядом. Пешеходная Советская улица, величественный Фарный костел, древняя Коложская церковь, два замка. Кстати, Гродно - польский ремейк древнего названия Городна, то есть город.

В Средние Века Гродно был большим военным, торговым и ремесленным центром. Здесь жили русины, литовцы, поляки, немцы... Леса вокруг города привлекли короля и великого князя Стефана Батория (16 в.) Он почти безвылазно сидел в Старом замке, пил венгерское вино, общался с трансильванскими солдатами и охотился в пригородных пущах. Говорят, к жизни отшельника его привела нелюбовь к жене. В 18 в. город фактически превратился в столицу Великого княжества Литовского. Здесь сеймовала шляхта, строили дворцы-однодневки магнаты, известный ботаник и естествоиспытатель Желибер устраивал свой ботанический сад. Антоний Тизенгауз, гродненский староста, украшал каменными фасадами деревянные здания. Так город выглядел солидней! Стены Нового замка помнят последнего короля Речи Посполитой Станислава Августа Понятовского. Обессиленный в борьбе со шляхтой и магнатами, он потерял свое королевство, когда в 1795 г. сейм, собранный по требованию его бывшей любовницы, императрицы Екатерины II, согласился на третий последний раздел державы между Россией, Пруссией и Австрией. Граница была установлена почти у стен Нового замка - противоположная сторона Немана принадлежала уже Пруссии, пока в 1807 г. Наполеон не подарил эти земли России.

После поездки КТП в Белоруссию на декабрьские праздники 2003 года мне захотелось снова посетить это замечательное государство весной и летом. Так постепенно первая часть этого желания трансформировалась в планы посетить в марте города Полоцк и Минск: старейший город страны и его столицу.
Итак, вечером 19 марта на Белорусском вокзале Москвы у 3-го вагона поезда "Двина" Москва - Полоцк собрались Иван Овчинников, Екатерина Ильина, моя супруга Мариночка и я. Поезд уезжал полностью забитым - сказывался пятничный вечер. Сели в поезд, поужинали, немного поболтали и после остановке в Можайске (в 23 часа) стали укладываться спать. Белье стоит совсем недорого - 27 рублей российскими - зато очень нарядно выглядят полотенца с белорусскими узорами, так и хочется оставить его на память (белье также запечатано в целлофан, как и в большинстве наших поездов). Проснулись после Витебска: там шумно вышла половина пассажиров вагона. Так незаметно мы оказались за границей!

Белоруссия (Беларусь) - самая дружественная страна для России на данный момент. Для ее посещения россиянам не требуется не только виз и загранпаспорта, но и никакие таможенники и пограничники не потревожат ваш мирный сон ночью при пересечении границы. Находится западнее России, состоит из 6 областей, население страны составляет примерно 10 млн.чел. Официальные языки: русский и белорусский.

За окном на удивление много снега. Позавтракали, стали собирать постельное белье. Тут вдруг слышу знакомый голос: "Так вот вы где?!". Оборачиваюсь - ба, это же Евгений из Петербурга! Он сообщал, что собирается ехать с нами в Полоцк, но встречу мы назначили в самом Полоцке на перроне, а тут вдруг встретились прямо в вагоне! Евгений сообщил, что доехал на поезде СПб - Минск до Витебска, там рано утром сходил в центр города и поменял российские рубли на белорусские, чтобы купить билет в наш вагон до Полоцка.

Минск - столица Республики Беларусь, крупнейший город страны (около 1,5 млн.жит.), ему более 900 лет. В годы Великой Отечественной почти полностью разрушен. В 1950-х годах был восстановлен из руин, построена современная центральная часть ("сталинские" дома и широкие проспекты). Город-герой.
Основная автомагистраль - проспект Франциска Скорины (бывший Ленинский Проспект), имеется кольцевая автодорога. В городе имеются трамвайные и троллейбусные линии, с 1984 года действует метрополитен (сейчас 2 линии).
В 1990-х, после распада СССР, город стал неофициальной столицей СНГ (тут находится штаб-квартира Содружества).

Вот и Полоцк - вылезаем на улицу. Совсем нежарко, примерно 0 градусов и пасмурное небо. Ну да осадков нет, и на том спасибо! Фотографируемся у поезда, быстро смотрим вокзалы. Их два: старый, послевоенный (более красивый) - пригородный, и новый - пассажирам дальних поездов. Внутри оба вокзала выглядят как с иголочки, а на потолке пригородного мы любуемся искуснейшей люстрой-"сосулькой". В новом здании - кассы дальних поездов, справочное бюро, разные киоски и пункт обмена валют на 2-м этаже. Меняем деньги (за 1 российский дают 75 белорусских рублей), покупаем 4 билета на поезд Полоцк - Минск (Евгений решил вечером остаться в гостинице Полоцка, а утром первым дизелем ехать в Витебск, откуда выбираться домой). Вообще из Полоцка в Минск есть два варианта, но в первом случае (прямой вагон Полоцк - Барановичи) надо ранее 19 часов выезжать из Полоцка и в 4.32 уже вылезать в Минске. Мы предпочли поезд Полоцк - Минск, хотя он уходит поздновато - в 0.56. Кстати говоря, железнодорожные билеты на проезд внутри Белоруссии продаются без паспортов (паспортных данных). Переходим через пешеходный мост над путями и идем в сторону Спасо-Ефросиньевского монастыря (его хорошо видно с самого пешеходного моста). Немного поблуждали по кварталам одноэтажной застройки, и вышли к извивающейся речке Полоте. Через нее перекинут небольшой мост, по которому мы и перешли к монастырю. Монастырь находится в тихом живописном месте, в Крестовоздвиженском соборе находятся мощи святых из Киево-Печерской лавры и Оптиной пустыни, а также крест Ефросинии Полоцкой.

Полоцк - один из самых древних городов восточных славян. Основан кривичами, впервые в летописях упоминается в 862 году. За долгую историю город успел побывать в составе Киевской Руси, Великого княжества Литовского, Речи Посполитой. С 1944 по 1954 годы город становится центром образованной Полоцкой области. В настоящее время население города - 83 тыс.чел.
С Полоцком связаны жизнь и деятельность Ефросиньи Полоцкой (XI в., основала два монастыря), тут родились Франциск Скорина (белорусский первопечатник, ученый) и Симеон Полоцкий (белорусский и русский общественный деятель и писатель).

Сейчас, удобно устроившись дома за компьютером и потягивая кофе из любимой чашки, я знаю точно - путешествовать нужно одной. И это не единственный (приятный) вывод, который я для себя сделала по окончании этого маленького путешествия. Еще я знаю теперь, что Сеть не так плоха, как я думала о ней в последнее время (причины на это, поверьте, были веские). А еще я поняла, хотя нет, не поняла, а еще раз себе подтвердила, что Женская дружба все же существует.

Но давайте расскажу всё по порядку

В чате, где я когда-то проводила много времени, появилась девушка, с довольно необычным ником Joseffina. На мой вопрос: "Почему Joseffina?", я получила лаконичный ответ: "Потому что Йозеф". И вот с её появлением и начались весьма интересные и необычные вещи. А необычность заключалась в том, что очень уж мы с ней были (и есть) похожи. Как начнём что-то обсуждать, то и пристрастия, и нелюбови одни и теже. Даже марка часов (не самая известная) у нас оказалась, как потом выяснилось, одинаковая. Да что часы! Ее даже и зовут так же - Елена. Скажу честно, я вспомнив некогда популярный фильм "Зита и Гита" даже хотела задать маме вопрос: "А не было ли какой-нибудь истории во времена моего младенчества?"

Но вопроса я конечно не задала, а просто смирилась с тем, что в городе Минске живёт очень похожая на меня (не внешне, а внутренне) девушка. И полюбила я её, как сомое себя.

Перевернув очередной листок календаря я поняла, что на носу у меня (и всего населения РФ и даже может быть СНГ) майские праздники. А к майским праздникам есть отличный синоним - выходные! Я к этому времени совершенно вымоталась на работе и мне просто необходим был отпуск. Моя минская подруга была так добра, что пригласила меня в гости. Причём доброта ее не знала границ и она пригласила еще двух ребят из того самого чата. Двух на тот случай если кто-то из них не сможет поехать.

Нужно было приглашать десять человек, так как эти двое не оправдали наши надежды и не поехали. Я оказалась на распутье: ехать или не ехать? (костюм Гамлета я одевать не стала, так как вопрос всё же отличался) Сомненье закралось не случайно. Слишком живы были еще воспоминания о моем путешествии поездом в Прагу. Ехала я именно мимо Минска и проводники очень нас пугали тем беспределом, что творился в поездах этого направления