Здание гильдии Святого Канута.

Первое летописное упоминание об этой гильдии относится к 1326 году, но, по всей вероятности, создана она была раньше. Гильдия Святого Канута состояла из мастеров-ремесленников, преимущественно немцев. Здание было перестроено в 1863-1864 годах. На фасаде помещены две большие скульптурные фигуры, изображающие Мартина Лютера и Святого Канута - покровителя гильдии.

Здание братства Черноголовых.

Братство Черноголовых - вторая организация купцов, существовавшая в Таллинне. Первые сведения об этой гильдии появились в 1399 году. В неё входили торговцы, преимущественно иноземные, но обязательно неженатые. Покровителем братства считался Святой Маврикий - христианин-мавр. В здании на улице Пикк Братство Черноголовых находилось с 1495 года и приобрело его в свою собственность. В 1597 фасад его был перестроен таллиннским зодчим Арентом Пассером в стиле ренессанс. По обеим сторонам богато оформленного портала расположены каменные резные плиты с гербами Братства.

Здание гильдии Святого Олая.

Дом этот вплотную прилегает к зданию Братства Черноголовых. Гильдия Святого Олая, когда-то располагавшаяся здесь, возникла в 13 веке и являлась старейшей таллиннской гильдией. В неё входили представители различных "низших" профессий.

Церковь Олевисты.

Впервые в летописи церковь упоминается в 1267 году. Мощная башня, первоначальная высота которой достигала 140 метров, остроконечным шпилем устремлена ввысь к небу. Тот вид, какой церковь имеет сейчас, она получила в 1820 году. В ночь на 16 июля церковь сгорела дотла во время грозы. После церковь была восстановлена, и башня снова вознесла над городом свой изящный шпиль, только теперь его высота достигала 120 метров.

Улица и правда очень красивая, насыщенная достопримечательностями. Фотографировать можно каждый дом - даже если он ничем не известен (что здесь крайне редко), то он просто красив и изящен.

Большие Морские ворота и башня Толстая Маргарита.

Толстая Маргарита - вторая из мощных орудийных башен, построена в начале 16 века и до сих пор поражает своей грозной мощью. Диаметр башни 24 метра, толщина стен у основания более 4 метров. Одни из немногих сохранившихся ворот - Большие Морские - находятся рядом с башней Толстая Маргарита, составляя единый архитектурный ансамбль. Художественную ценность ансамбля в значительной степени повышает, высеченный из камня герб Таллинна, выполненный в 1529 году мастером Гертом Конничком.

На этом наша экскурсия закончилась. У наc оставалось ещё около 2-х часов свободного времени.

В первую очередь мы решили зайти в Морской музей (посмотреть, а заодно и погреться), расположенный в башне Толстая Маргарита. Вход платный. Взрослым - 20ЕЕК, школьникам - 10ЕЕК. Экспозицию музея составляют обширные материалы по кораблестроению, мореплаванию и рыболовству в Эстонии. Здесь находится богатая коллекция моделей судов (от старинных парусников до современных судов), макетов важнейших маяков Балтийского моря. Здесь можно увидеть всевозможные навигационные приборы, инструменты, а также различные орудия рыбного лова. Музей очень интересный, но небольшой.

Далее гуляли без плана. Выходили на Ратушную площадь, выбирали улочку, на которой ещё не были, и удалялись от центра. Затем переходили на другую улочку и шли обратно к площади и т.д. О проведённым таким образом времени ни капли не пожалели, т.к. нашли очень много интересных зданий, многих из которых (а то и всех) не было в путеводителях. Возможно они даже ни чем и не знамениты, а просто красивы и своеобразны. Поэтому данная методика навела нас на одну важную, интересную, но очень простую мысль - Старый Таллинн надо исходить на своих ногах ВЕСЬ, не жалея их...

Недалеко от площади нашли Церковь Нигулисте.

Церковь Нигулисте.

Впервые упоминается в 1316 году. В начале 15 века была перестроена и получила вид базилики. Здание служило не только храмом, но ещё и складом для хранения особо ценных товаров. Церковь построена на средства купцов и названа именем Святого Николая - покровителя мореплавателей.

Полезная информация.

Еда.

Перекусить можно в ресторанах и кафешках, которые в городе на каждом шагу, особенно в центре. Найти их не составит труда. Вечером рестораны часто выставляют на тротуар зажжённые свечи, оповещая тем самым окружающих о том, что они открыты. Еда здесь дешёвая.

В Таллинн прибыли через 2 часа. Долго решали, сколько же надо оставить свободного времени. Одни из-за тридцатиградусного мороза хотели уехать пораньше. Другие (в том числе и мы), хотели побольше побыть в этом сказочном городе. В итоге договорились. Нам назначили два "критических" времени. В 17.00 должен был уйти первый автобус, в 18.00 - второй. Кто опоздал - добирается сам... Берём экскурсоводов и отправляемся на экскурсию.

Краткий экскурс в историю.

Таллинн - один из древнейших городов Эстонии. Первое письменное упоминание о городе относится к 1154 году. Таллинн не раз был под владычеством иноземных захватчиков, и каждый раз город менял свои названия.

С 1219 по 1346 он входил в состав Датского Королевства. Даже само название города говорит об этом. В переводе с эстонского Таллинн - "датский город".

С 1346 по 1561 Таллинн находился под властью Ливонского ордена.

В период 1561-1710 городом владели шведы.

А с 1710 - русские.

Все эти эпохи наложили свой отпечаток на архитектурный ансамбль города.

Автобусная экскурсия.

В первую очередь нас отвезли на железнодорожный вокзал, для того чтобы мы поменяли немного денег. Здесь же есть туалет, вход 2ЕЕК. На всё про всё ушло около получаса. Затем отправляемся на экскурсию.

Первым пунктом нашего назначения является замок Кадриорг. Построен он по велению Петра I ещё в 1718 году и назван в честь его жены Екатериненталем, что в переводе на эстонский и означает Кадриорг. Рядом с замком разбит грандиозный парк, предназначавшийся для императора, но в 1721 по приказу Петра он был открыт для всех горожан и стал с тех пор любимым местом отдыха таллиннцев. В самой старой части парка, на берегу Лебединого пруда, установлен памятник основоположнику эстонской национальной литературы Крецвальду (1803-1882). Сейчас в замке расположен художественный музей. В парке находится домик Петра I.

Далее отправляемся на холм Ласнамяги к Певческому полю. Здесь в 1960 году была сооружена оригинальная эстрада - одно из интереснейших архитектурных строений после военных лет. Под гигантским параболическим козырьком снизу вверх идут ряды, на которых размещается более 30 тысяч певцов - участников грандиозного Праздника Песни, который проводится раз в 4 года. А само певческое поле - естественный амфитеатр на склоне холма Ласнамяги. Вмещает до 150 тысяч зрителей. C холма хорошо виден Таллиннский залив.

Через минут 10 езды по какому-то отдалённому району Таллинна и еловому лесу подъезжаем к Пирита - олимпийскому парусному комплексу. Летом здесь сосредотачивается вся спортивная жизнь города. В 1980 году в Пирита проходила парусная регата Московских Олимпийских игр. Здесь до сих пор стоит чаша, в которой когда-то пылал олимпийский огонь. На живописном и своеобразном берегу реки Пирита возвышаются развалины монастыря Св. Бригитты, разрушенного во время Ливонской войны в 1577 году.

Затем возвращаемся к центру города побережьем Таллиннского залива, подъезжаем к памятнику, затонувшему кораблю "Русалка" . Он представляет собой нос "зарывающегося" в морскую гладь корабля. На его мачте находится ангел, благославляющий моряков.

Показали нам и таллиннский порт, где находилось множество крупных судов. Многие из них стоят тут уже давно, т. к. Таллиннский залив в этом году замёрз, что является очень редким явлением. В последний раз такое наблюдалось в 1980 году. Всего экскурсия длилась около 1.5 часов.

Пешеходная экскурсия.

Начинаем нашу экскурсию прямо с вершины холма, на котором расположен сам Старый город. Осматриваем достопримечательности по следующему маршруту.

Замок Тоомпеа.

Замок Тоомпеа - древнее и очень красивое сооружение города. Построен он был по приказу короля Дании Вальдемара II ещё в Средние века. Тогда та часть города, которую занимал замок, называлась Малой крепостью. Она была сравнительно небольшой. Но, когда город перешёл во владение Ливонского ордена, Малая крепость была основательно перестроена и расширена. Именно тогда она приобрела характерный для средневековых замков вид. От остальной территории замок был отделён каменной стеной высотой 20 метров и глубоким рвом. Малая крепость по форме имела вид трапеции, в четырёх углах которой высились двенадцатиметровые башни с толщиной стен около 2.5 метров. Из них до наших дней сохранились северо-восточная Ландскроне и северо-западная Пильштикер.

Прочитал тут много рассказов о том какая прекрасная страна Эстония. Что бы не вводить туристов в эйфорию решил как всегда все мягко выражаясь испортитьJ))) В Таллинн я приехал поездом. Сел в такси и назвал адрес. Ехали пол часа по счетчику. С утра садясь в выделенную мне машину взял карту и доехал до вокзала – десять минут. Хороший таксист – в добрых традициях. Русских, постоянно проживающих в Эстонии тихо ненавидят, а иногда и открыто, чему подтверждения видел на каждом шагу. Вплоть до десятиминутного крика на весь магазин на русскую старушку, дрожащими руками перебирающую недостающую в ладошке мелочь. Пришлось кинуть этой продавщице в рожу купюру, чтоб заткнулась. Поступок отвратительный, но до боли за русскую старушку заступиться хотелось, просто до бешенства. Приезжих русских побаиваются и стараются в открытие конфликты не вступать. Основные денежные инвестиции в Эстонию из России, меньше финны, шведы, немцы. Последних трех эстонцы носят на руках, только они что-то не очень хотят туда вкладываться. Практически всех русских с руководящей работы попросили, так что теперь всем управляют эстонцы, многие без опыта и образования. Зато вот на рынках торгует русских 99 процентов. Знаете чем? Вы когда-нибудь видели, чтобы на строительных рынках продавали ржавые железки для спускного бачка унитаза? Представляете какой там уровень жизни? На заправке по-русски прошу налить полный бак. В ответ заправщик говорит что-то по-эстонски – типа не понимаю. Прошу тоже самое по-английски – что-то продолжает бормотать, по-французски – заправщик уже замолчал совсем. Тогда я ему говорю по-русски: «Вот выучишь языки будешь вые…ться, а сейчас занимайся тем, что должен делать», – начинает заправлять машину. Насчет безопасности я бы иллюзий не строил, прямо в старом городе при мне гражданина пырнули ножом, и это при том, что там видеонаблюдение. Ну а теперь плюсы.

Как я посмотрел, на этом сайте пока отсутствуют рассказы о путешествиях по Эстонии самих жителей Эстонии, поэтому я и решил восполнить этот пробел :)
Путешествовать на машине я любил всегда и еще ребенком объездил с родителями почти всю Эстонию. И вот теперь, купив свою первую машину, я начал путешествовать по Эстонии сам. Целью этой поездки было выбрано крупнейшее внутреннее озеро Эстонии - Выртсъярв, выбрано потому, что это было одно из немногих мест, где я еще никогда не был.

Все мои подборки по Эстонии. Мы в неё собирались на Новый год 2003. Классно съездили! Вот Вам всё что я нашла :)

Деньги:

- визовая поддержка (13$).
- страховка (3$).
визы 13$*4=52$

Страховка – 20$ (кстати многочисленные страховщики у консульства охотно запишут вас в очередь, чтобы вы не токлись спозаранку, дадут и помогут заполнить анкеты, лишь бы вы у них купили страховку (цены примерно у всех одинаковы).

Билеты на поезд в оба конца 80$*4 =320.
Поезд хороший – белье в пакетах, вместо матрасов специальные подушки, правда при поездке в Таллинн кондиционер не работал. Белье, чай, кофе - все включено в стоимость билета Билеты на полупустые автобусы Таллинн-Пярну и обратно –8$*4=32$. Большие автобусы европейского класса с кондиционером , водители в белой рубашке и галстуке .

Курсы валют по отношению к эстонской кроне (ЕЕК)
EUR 15,64664
USD 15,79273
RUR 0,49674m

ы в прошлом году ездили. Дешевле, чем Подмосковье, а впечатлений - не в пример больше. Только не соглашусь с приведенными ценами. Нельзя поесть за 20-30 крон. Только пиво будет стоить крон 20-25. А нормальное горячее блюдо - от 80 до 150 крон.

Документы:
Виза
Необходимые документы:

действующий загранпаспорт (срок действия не менее 90 дней со дня возвращения из страны)
1 фотография (3х4 см)
копия первых страниц общегражданского паспорта
заполненная анкета
Стоимость визы - 13 у.е.
Срок оформления - 1 неделя.
В свете этих нововведений следует иметь ввиду, что получить эстонскую визу довольно хлопотно, ибо потребуется приглашение, билеты туда-обратно, простаивание в очередях перед посольством и тому подобные прелести. Самый разумный выход из сложившейся ситуации - это воспользоваться латвийской, или литовской визами для въезда в Эстонию. Визы в Латвию и Литву можно получить в Рижском и Вильнюсском аэропортах без лишней головной боли. Стоимость визы полученной в аэропорту Риги составляет $20

Дорога:

1.Если ехать на российские выходные выходные,есть очень большой шанс простоять в Ивангороде в очереди на границу в отстойнике 5-6-8 и т.д. часов, поэтому лучше взять отгул и уехать на день раньше ,оно себя оправдает.
2.В Иваногороде залить полный бак бензина и взять с собой канистру 10 л(разрешенный к провозу лимит горючего),95 бензин в Эстонии стоит 10ЕЕК=20 руб.,92 просто нет,а скоро и 95 не будет, только 98, Евросоюз...:)))
3.Категорически не рекомендую превышать скорость, полиции на дорогах почти нет,но...в крупных городах на улицах стоят видеокамеры, по которым Вас легко вычислят,а за превышение на 20км/ч можно заплатить штраф до 300 евро, притом разговаривать с полицией на тему смягчения наказания как в России бессмысленно...могут и в суд дело передать.
4.Дороги везде хорошие,поэтому ездить приятно ,правда указатели все на эстонском,дубляж на английском редко и не везде, но все равно заблудиться невозможно.
5.Стоянка в Таллинне практически везде в центре платная, я паркуюсь когда едеу в Старый город на Mere pst.,после 6 вечера там бесплатно. Машины угоняют редко, но...метко, поэтому лучше не экономить :))

Авиаперелет:

Москва - Таллин - Москва
Авиакомпания "Аэрофлот" либо "Эстонские авиалинии" из "Шереметьево-II" (ежедневно, кроме субботы) Стоимость взрослого - 262 у.е.(при выкупе билета более, чем за 3 недели до вылета стоимость значительно уменьшается)

Железнодорожный переезд:

Москва - Таллин - Москва
Ежедневно с Ленинградского вокзала; стоимость проезда : купе - 110у.е. (туда и обратно) ; СВ - 210 (туда и обратно) 034Р Фирменный Москва Октябрьская Таллинн Пасс 18:15 09:13 15 ч 58 м Оба, Московский и Санкт-Петербургские поезда следуют через Нарву и Ивангород. Пограничные формальности не занимают много времени, обычно не более часа.

Автобусом

Автобус является наиболее приемлимым средством передвижения на небольшине расстояния. Не смотря на то, что автобусы курсируют между Таллином и Варшавой, Берлином и даже Москвой, подобное путешествие врятли оставит у вас приятные воспоминания, ибо речь идет о 16-20 бессонных часах проведенных в тесном автобусном кресле. Автобусы курсируют из Таллина так же в Ригу (компании "Nordeka","Eurolines") (5-6 раз в день, $7.50), Вильнюс через Ригу (2-3 раза в день, $15), Калининград (раз в день $16), Киев (трижды в день, $30), Минск (четырежды в день $25), Санкт-Петербург (4 раза в день $10) и Тампере (через Хельсинки, раз в день $32).

- Таможня, если едете автобусом - то на границе вас будут трясти россияне, а эстонцы только паспортный контроль проведут. Визу туристическую покупайте в бюро - это гораздо проще, чем все остальное. До г.г. Пярну, Хаапсалу и Курессааре можно добраться на автобусе, который отправляется с автовокзала г.Таллина практические каждые полчаса. Стоимость проезда:
до Пярну : для взрослого 50-70 крон, для ребенка - 25-40 крон. Время в пути - 2 часа.
до Хаапсалу: для взрослого 45-65 крон, для ребенка - 35-50 крон. Время в пути - примерно 1,5 часа. до Курессааре : для взрослого -150 крон, детям - 110 крон. Время в пути - 3часа45мин. (вместе с паромом).
Автобус до Курессааре ходит по расписанию (примерно 1 раз в 2 часа ). Новый год в Таллинне или спасибо Лас-Флорес

Ubi Leone – «там, где львы» - так древние римляне обозначали на картах места, для них незнакомые, ещё не открытые. И хотя сегодня у нас есть точные карты, спутниковые снимки, множество самых разных путеводителей и возможность увидеть практически любое место нашей планеты на видео или фотоснимках, те места, которые мы не посетили лично, остаются для нас неизвестными. Место, которое я хорошо знаю, это Польша, но иногда я выбираюсь посмотреть нечто мне ещё неведомое, туда, где львы ...

В то время как большинство жителей Польши проводит отпуска в жарких странах, загорая на пляжах Туниса или Испании, я решил двинуть на север. Но опять же: не в хорошо знакомые полякам страны Скандинавии, а в малоизвестную и редко ими посещаемую Эстонию. Перед поездкой меня многие спрашивали, зачем я еду в такое странное место, вместо того, чтобы ехать как все, на юг. Другие отговаривали меня: «Едешь в Россию? Да тебя там убьют!», видимо считая, что Эстония граничит с Чечнёй. Третьи, слышали, что Эстония – северная страна, но при этом удивлялись не меньше: «Да ведь там холод собачий, и летом снег лежит!» Четвертые считали, что Эстония – страшно бедная страна, что там и поесть не купишь, что местные жители только и ждут приезда туристов, чтобы у них что-нибудь выпросить или их обокрасть. Всё это говорит о том, как мало ещё поляки знают эту прекрасную и интересную страну. Приведенные о ней представления – глупы и недостойны, и стыдиться их должны поляки, а не эстонцы. В Эстонию я поехал с турфирмой Bird Service из Бялыстока, которая специализируется на организации поездок для любителей природы и наблюдателей птиц. Эстония так мне понравилась, что я обещал себе обязательно сюда вернуться в свой следующий отпуск.

Из Польши до Эстонии можно запросто добраться за один день – от Сувалок до Таллинна 650 км. И в Литве и в Латвии очень хорошие дороги, аккуратные и отлично размеченные, так что не заблудитесь. Первое впечатление от Эстонии было ошеломляющим – как страна, 50 лет находившаяся в составе СССР, сумела совершить такой рывок вперед и даже обогнать Польшу! Но факты упрямая вещь – мы проезжали через красивые чистые отреставрированные города, в магазинах видели разнообразие товаров, на улицах много иномарок и мобильники в руках чуть ли не каждого эстонца, включая детей. Несмотря на мнения моих соотечественников, приведенные выше, Эстония – отличный край для туризма, который развивается здесь стремительно, а большинство туристов – финны. Это маленькая страна – с севера на юг она протянулась на 240 км, с запада на восток – около 350 км, а на этой территории живёт около 1.6 миллионов человек. Принимая во внимание тот факт, что треть населения проживает в столице, можно сказать, что плотность населения здесь невелика, и это, несомненно, понравится тем, кто не любит толпы и скученности. Особый интерес для путешественника представляют острова, а их здесь более 1 500! Западная Эстония плоская как стол, что непременно оценят любители велосипедов. Привлекает сюда и взморье, которое сильно отличается от остального побережья Балтики. На западе уже можно встретить озёра и холмы, самый высокий из которых достигает «аж» 318 метров на уровнем моря! На севере можно полюбоваться великолепными скалами (см. фото), огромными торфяниками, пляжами у моря, полного валунов! Те, кто бывал на морском побережье Польши и Литвы, будут удивлены, увидев то же Балтийское море, здесь скорее напоминает озеро и луга вместо пляжей. И, конечно, Эстония – рай для любителей пернатых, - во время весенних и осенних перелётов, здесь можно увидеть редких птиц. Те, кто предпочитает крупного зверя, тоже не будут разочарованы – есть в этих краях большой шанс встретить медведя или лося. Много интересного найдут для себя и любители ботаники – целая коллекция орхидей, растений, растущих на солёных почвах и даже ... арктические цветы. Те, кто относится к природе спокойно, также не будут обижены – ведь практически в каждом городке есть на что посмотреть – Старый город или просто здания интересной архитектуры, самые разные памятники истории, из которых наиболее интересными мне представляются замки крестоносцев, рассеянные по всей Эстонии.

НЕСКОЛЬКО ОБЩИХ ЗАМЕЧАНИЙ
Эстония абсолютно безопасный край, к туристам эстонцы относятся очень дружелюбно, и несмотря на их ужасно трудный язык, с ними всегда можно договориться. Большинство хоть немного говорит по-английски или по-немецки, иногда может пригодиться и русский, а в крайнем случае остаётся язык жестов и карандаш с бумагой. Особенно плохо говорят по-русски в западной Эстонии и на островах, гораздо лучше в восточной Эстонии. В кемпингах обстановка спокойная, они удобны и прекрасно оборудованы, а сантехника в них даже лучше и чище, чем в Польше. Правда, в восточной части страны несколько хуже, чем в западной. На востоке также чаще можно встретить туристов их России. Сеть туристической информации функционирует отлично – в крупных городах, как правило, открыто несколько бюро, где можно получить всю необходимую информацию с подробной бесплатной картой включительно, а также список и характеристику гостиниц, кемпингов и местных достопримечательностей.

ДОРОГИ
О них хочу сказать отдельно – дороги Эстонии в отличном состоянии, а также прекрасно размечены и обозначены – дорожные знаки указывают даже самые маленькие населённые пункты, которых нет на карте. Однако кроме основных и второстепенных дорог есть ещё и полевые дороги, на которые можно было бы не жаловаться, однако ... напомню геологию: для Эстонии характерны гипсовые породы, а значит полевые дороги белого цвета, и когда по ним едешь, вздымаются клубы гипсовой пыли. К счастью, их немного. Между островами регулярно курсируют паромы, стоимость билета для машины - oколо 150 крон. На самый большой остров, Сааремаа, паромы отплывают каждый час, а есть и маленькие острова, куда паромы ходят через день. Паромные линии имеются также и между крупными островами, так что желая попасть с одного острова на другой, не надо возвращаться на континент.

ДЕНЬГИ, ЦЕНЫ, ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ
Цены в Эстонии почти такие же, как и в Польше, часто немного ниже. Плата за ночлег довольно высокая, учитывая то, что сюда приезжает много финнов. Однако эстонский рынок в этой области довольно демократичный – здесь всегда можно найти приличное и недорогое жильё, в размере 100-150 крoн, включая завтрак, сауну и дрова для костра или камина. Можно остановиться в кемпинге, здесь условия хорошие, а стоить это будет 70-200 крон. Есть и роскошные кемпинги, так там, конечно, дороже. Для студентов и молодёжи дешевле всего разбить палатку - 10-60 крoн. Больших денег при себе носить не стоит – в этой стране, по-моему, банкоматов больше, чем населения, и обладатели карточек VISA не будут иметь никаких проблем – даже в самых маленьких деревенских магазинчиках можно расплачиваться банковской карточкой. Сеть магазинов очень густая, на острове Сааремаа, например, меня поражали супермаркеты, расположенные в каждой деревне, состоящей из нескольких домов. Хотя для туристов это исключительно удобно: на месте можно купить абсолютно всё необходимое и даже больше. Нам очень понравился чёрный эстонский хлеб – такой вкусный, что его можно есть без ничего. Оценили мы и местное лакомство – сушёную рыбу – её вкус оказался намного лучше, чем внешний вид. Практически в каждом населённом пункте можно найти хорошее кафе или бар. И хотя названия эстонских блюд поляку ничего не говорят, всегда можно спросить официантов – они терпеливо объясняют, что это за блюдо и из чего приготовлены гаадуыо. Иногда можно и самому догадаться, что например, под названием "kotletiga" обычно скрывается вкусная котлета.

Друзья давно звали в Прибалтику, но как-то все не складывалось.Как часто бывает в жизни спонтанно, за один вечер вопрос был решен-еду! Маршрут такой-Тарту-Таллинн(это Эстония)-Рига-Юрмала (Латвия)

Эстония. Тарту
Игрушечный городок, со старым городом, романтичным парком за Тартусским университетом, разрушенным Домским собором (кстати, разрушен Петром I).Если честно, то город для влюбленных.Обедали в бывшем шведском пороховом погребе-сводчатые потолки,кирпичная мощная кладка,крепкие деревянные балки и два яруса мест. Ресторан пивной, подают местное пиво, на закуску круглый хлеб(белый)разрезан приблизительно пополам-в большей части суп, а верхней частью можно закусывать.Сколько заплатили не помню, но точно не много. В городе есть свой аквапарк с большим бассейном несколько дорожек по 25 метром и отдельно аттракционы с горками, водопадами. Турецкая сауна с нагоняемым паром (соседа невидно) и финская сауна, джакузи и аромотерапическая комната.Эстонцы делали круги между финской сауной-джакузи и арромо. Торговый центр напротив аквапарка ничего особенного не представляет- в основном магазины спортивной одежды, правда некоторые модели кроссовок я в московских магазинах не видел.Но, по слухам, в Тарту самые выгодные распродажи в Эстонии.Говорят, что самый модный в 2003 году лыжный костюм стоил 400 долларов, а в январе его можно было купить за 85 у.е.Если кто знает, правда это или нет, то напишите в Гостевую книгу"

Таллинн
Ночевать поехали в Таллинн - "Реваль Отель Олимпия"****. Это бывший советский отель, переделанный под Шведско-Норвежскую сеть отелей Reval. В городе есть их отели и 2 и 3 звезды, которые отличаются от более звездных только степенью роскоши. Качество обслуживания и услуги во всех на одинаково высоком уровне. Поэтому, если хотите сэкономить спокойно берите Reval Express за 2**. Фишка "Ревал Олимпия" - бассейн и фитнесс-центр на 26 этаже отеля,пользование ими входит в стоимость.Плаваешь, весь Таллинн как на ладони. В самом отеле масса кафе и ресторанов, в.ч есть английский паб.Если не будет сил выбраться в город можно не выходя из отеля разнообразно выпить и закусить.Но лучше из отеля выбраться :))) Для выбравшихся рекомендую кафе и рестораны -"Скотланд Ярд", "Москва" - стильные и действительно недорогие."Чесночный ресторан" -подороже, но он того стоит.

Старый Таллинн
Делится на Верхний и Нижний.Оба города отремонтированы, раскрашены в приветливые цвета. В нижнем городе кафе в каждом подвале.В принципе, можно и без экскурсовода проникнуться духом XII-XIII веков, но меня была экскурсия во Доминиканский монастырь с бесплатной дегустацией ликера.

Современный Таллинн
В центре поквартально сносятся дома советских времен и на их месте возводятся современные небоскребы неправильной формы-ощущение что находишься где-нибудь в Западной Европе.

Шоппинг
В центре несколько супермаркетов, самый заметный "Стокманн".Это не московский, этот больше-5 этажей. Первый этаж продукты,остальные четыре - одежда.

Дискотеки
Для любителей потанцевать могу порекомендовать дискотеку Hollywood. Мы обошли 3 дискотеки и девушкам понравилось именно в этой.

Отношение к русским
Больная тема еще с Советских времен. Но отношение к русским туристам явно изменилось в лучшую сторону.В отелях,кафе и ресторанах Таллинна эстонцы улыбаются первыми, если с ними поздороваться по-эстонски ("терэ"),то они просто расцветают.Сталкивался с тем, что молодежь уже не знает руский язык, однако, со смущенной улыбкой пытаются помочь.Так что здесь нас ждала приятная неожиданность.На этом пребываение в гостепреимном Таллинне заканчивается.

Рыбалка
Но по дороге в Латвию заехали на "рыбалку". Небольшой стильный ресторан, рядом с ним пруд.Дают тебе удочку и наживку, забрасываешь удочку и сразу клюет форель.Самое сложное вытащить рыбу на берег. В моем детстве такая рыбалка называлась "на дурака".Затем рыбу при тебе готовят и подают на стол под эстонскую водку (все очень хвалят водку "Сааремаа").Такой кантри-обед создает настроение на дальнейший 4-х часовой путь до Риги. На границе документы проверяют только с одной стороны, в нашем случае это были латыши, что заметно убыстряет движение автотранспорта.

Латвия
Рига встретила улицей Краста-это сплошные супермаркеты и торговые центры выстроенные шведами, норвежцами, литовцами и финами - но о магазинах разговор позднее.А пока в стоящий на той же улице самый знаменитый рижский ресторан "Лидо".О нем я слышал давно и неособенно понимал чему там можно удивится жителю Москвы. Впечатляющий трехэтажный деревянный сруб.Внутреннее убранство сделано со вкусом и в древесную тему- говорят что все очень дорого. Первый этаж-это только местное пиво, два другие еда, которую готовят на твоих глазах. Для того чтобы очень вкусно и очень сытно поесть нужно 5-8 у.е.(американских).Полные люди наедаются за 12 у.е совершенно точно! Очень рекомендую местные десерты-это праздник души и вкуса.Латвия, наверное, единственная страна где Макдональдс прогарает.Чтобы привлечь покупателей им приходится печь национальное блюдо-картофельные оладьи -"Панкукас". Вы их видете на фото, которое сделано не в Макдональдсе, а в местном ресторане. Не поверите,но жители города любят в выходные дни семьями посещать ресторан "Лидо", тем более что на его территории построен парк атракционов с круглогодичным катком. Вобщем, скоро этот национальный ресторан станет визитной карточкой г.Рига.Еще один предмет гордости горожан....вокзал.Да-да, именно вокзал.Построен в стиле hi-tech, на перрон ведут лифты.Огромные площади вокзала отданы под магазины и кафе.Говорят что "офисная" Рига ходит сюда обедать.Вы вдумайтесь, москвичи-обедать на вокзал! И без того вкусная и недорогая латышская кухня здесь самая недорогая.

Reval Hotel Latvia****
Разместились в отеле Ревал Латвия- местный небоскреб в 27 этажей.Номера стандартные европейские, ТВ с массой спутниковых каналов, в том числе с моим любимымы VH1 (музыка 80-х). Душ-туалет с феном, шампунем, шапочкой для душа-бассейна, мыло и все такое прочее. На верху ресторан "Skyline" с круговым обзором города.Кстати, если вы живете высоко, то из вашего номера вид города также очень хорош! В подвале отеля находится ночной клуб "a Voodoo" - для Москвы обычный клуб с двумя залами, где два отдельных танцпола и два бара.В большом зале на разегреве танцуют девочки парами, дальше купальников не раздеваются.

Ночная жизнь
Клуб "Слава Богу опять-Пятница".Сделан в стиле Гавайского клуба (см.фото), в полу есть маленькие аквариумы с живностью, а на стойке баре в купальниках танцуют старшикласницы.Общаться с ними можно, но стаскивать нельзя!

Цены.
Безалкогольный коктейль -2 лата (чуть меньше 4 долларов) и очень большой бокал, алкогольный - 3 лата (чуть меньше 6 долларов) и очень большой бокал.Выбор коктейлей (есть и за 4 лата) очень большой и еда тоже очень вкусная. На стене фото тех, кто отдыхал в клубе - на самом видном фото группы "Тату". Есть в центре города и своя улица "Красных фонарей", причем вполне официально. Правда, жители Риги ведут борьбу за перенос этой "достопримичательности" на окраину столицы Латвии.Услуги "жриц любви" от 50 у.е (так говорят).

Боулинг.
Для студентов 5 лат или чуть меньше 10 долларов за 1 час игры. Под студентами понимается компания, где один может и не быть студентом. Студенческие билеты не спрашивают, определяют студента по внешнему виду.

Юрмала
В Юрмале днем и ночью строится крупнейший в Европе аквапарк.Ввод в строй 21 декабря нынешнего года.Общий стиль-пиратский корабль потерпевший крушение.Будет семь больших горок, большой частью расположенных на улице, по самой скоростной время пролета 4-4,5 секунды! Мне удалось сохранить схему этого аквапарка-смотрите её здесь.Стоимость -около 15 долларов за 4 часа для взрослого и 11 долларов для ребенка.Владельцы аквапарка говорят, что после закрытия финского конкурента "Серена",а это произойдет через 3 года, все переместятся к ним.Планируется, даже, продавать специальный пакет-авиабилет на Латвийские авиалинии-номер в Отеле Редиссон Сас (кстати, сам отель расположен довольно далеко от Старой Риги) и абонемент в аквапарк. Такси от Риги до Юрмалы стоит 12-13 лат, не больше.Вообще с таксистами лучше договариваться, а не ориентироваться на счетчик, т.к по приезде таксисты могут сумму умножить на какой-то коэффициент и....плати. Некоторые платили и 20 лат (под 40 долларов)

Шоппинг
Рекомендуется проводить на улице Краста-если в период распродаж пройти все эти супермаркеты то может "снести крышу". На фото,к сожалению, представлен только один из них - "MOLS", внутри него много брендовых торговых марок уже известных в Москве, но много и не известных.Ближайшая распродажа начнется в декабре.Зачем при такой концентрации торговых центров на Краста строить еще "Стокман" у центрального вокзала - мне не понятно. Хотя,быть может, Рига решила стать шопинговой столицей Северной Европы и привлекать туристов не только средневекой архитектурой? Вполне возможно. По крайней мере, мне кажется заманчивым тур с билетом на поезд за 130 у.е (туда и обратно),дневным забегом по шоп-центрам с обедом в "Лидо" и вечерним отдыхом в Старой Риге.На утро шопинг можно продолжить, а вечером поезд умчит обратно в Россию.Я бы, на месте туроператоров, задумался о такой программе. И не нужен Париж или Милан.

Итак, этим летом я провел неделю в замечательной стране Эстонии. Ездил туда на машине, для путешествий по маленькой Эстонии собственная или арендованная машинка это самый лучший вариант, особенно если вы живете поблизости, например - в Питере. Но тема моего рассказа - это визы. В Эстонии я был до этого много раз, с латвийским паспортом, дающим право на безвизовый проезд. Но с краснокожей паспортиной потребовалось оформить визу, для чего (судя по сайту консульства в СПб) надо заверенное приглашение, паспорт, мед. страховку и заполнить анкету с простыми вопросами и фоткой. Приглашение мне из Таллинна прислала сестра бабушки, гражданка ЭР, супруга вполне приличного натурального эстонца. Собрав пакет документов я утром приехал в консульство во вторник, первый день приема доков на визы. Уже в 9 утра очередь была часа на 4, поэтому до конца приема, до 12-ти дня, я разумеется не прошел. Очередь стоит на улице, а впуском в здание занимается сотрудник дипмиссии.

Т.к. тратить время на очереди желания у меня нет я оформил нотариальную доверенность на дедушку и в 8-30 привез его к консульству в среду. Когда подошла очередь документы завернули назад, ссылаясь на то, что анкета заполнена неправильно (были мелкие недочёты, которые можно было вполне исправить на месте). На анкете красным было выделено, что их не устроило. В четверг, после 3х часов в очереди документы снова не приняли, т.к. я не указал в анкете степень родства с приглашающим. Замечание о том, что там НЕТ такого вопроса, равно как и нет его и в приглашении, и о том, что вчера работник консульства этого не просил, было проигнорировано: "хотите визу - пишите". В пятницу, снова после полутора часовой очереди мои документы, вместе с письмом на имя консула с объяснением "чьих я буду" были завернуты назад, на этот раз потому, что у меня дескать во внутреннем паспорте нет штампа прописки (а есть врем. рег. на год), и был задан вопрос "как это я раньше пробирался в Эстонию???".

Со смешанными чувствами я позвонил в консульство чтобы узнать какого рожна им надо от моей прописки и почему это проблема. Девушка из консульства ответила: нуууу типа принесите что нибудь подтверждающее, что вы тут постоянно живете, справку с работы например... Я бегом в отдел кадров и потом - ксерить старые нероссийские документы. На следующей неделе во вторник мои документы, сопровожденные новым письмом консулу - опять в окошке консульства. Его работница опять побежала к консулу решать вопрос брать ли доки. Вернувшись она высказала моему деду что-то в роде "а чё этот барин сам не приходит", но таки взяла документы. В назначенный день я сам явился в консульство получать визу. Отстояв еще одну очередь я узнал, что никакой визы мне недали, т.к. я не указал в анкете адрес, написанный в своем латвийском виде на жительство, который вклеен в паспорт. На спокойное замечание о том, что в анкете это не спрашивается (где живу и где зарегистрирован я честно указал и приложил питерскую регистрацию) сотрудница мне громко и по-хамски ответила что мол если вы просите визу то делайте что говорят, а возмущайтесь на улице. Пишу латвийски адрес. Сотрудница ушла. Потом пришла, говорит - ждите. Ждал час. Принесла паспорт, с визой. В визе от руки в "особых отметках" дописана буква "R". Я осторожно спрашиваю - а это что значит? Ответ уже "традиционный" - "Вам знать не надо". На границе выяснилось - это сигнал потрясти меня на предмет наличия достаточных финансов.

В очередной раз обсуждая проблему что такое не везет и как с этим бороться в условиях российской зимы, мы решили начать со сражения с гиподинамией и хандрой, причем самым радикальным методом - поехать куда-нибудь да подальше. Зимой, понятное дело, выбор невелик, а тут еще и праздники случились - денег в обрез, поэтому круг сузился достаточно быстро до Прибалтики, Подмосковья, Питера, Киева и «чего-нибудь из Восточной Европы». Подмосковье, Питер и Киев были отметены сразу как уже не раз посещенные (правда, не всеми, но мы ведь хотели прийти к консенсусу…). В общем, оставалась Старушка Европа да Прибалтика. После встречи нынешнего нового года в Праге ехать в те же края да еще только на пару дней совсем не хотелось. В итоге споров у нас тоже не получилось - просто мы с Маришкой в один голос завопили: «Таллинн!!!?»… Почему? кто его знает, видимо, уже с полуслова понимаем друг друга.

Ехать с группой - не для нас и мы решили попросить частную визу у знакомых, которую счастливо ожидали с билетами на поезд в карманах до того момента, когда уже все сроки для получения обычной визы прошли. А заветной бумаги все не было... Естественно мы начали обзванивать агентства и спустя пару-тройку часов остановили свой выбор на крупной турфирме специализирующейся на странах Балтии. Рванув в обеденный перерыв в офис этой компании мы объяснили ситуацию: мол, все у нас уже есть: и билеты и страховка и бронь в гостинице, за исключением сущего пустяка - визы. Сотрудница фирмы с радостью взялась нам помочь при одном условии – мы бронируем отель через них. Понятное дело, что нам было уже все равно, мы настроились смыться из столицы любыми путями в ближайшие 7 дней! В итоге бронь с визой обошлась нам всего на 2 (!!!) еврика дороже, чем, если бы мы все делали сами. Буквально 4 дня спустя мы уже неслись после работы за драгоценными картинками, заботливо вклеенными в наши красные (от слова «красивые») паспорта. Кстати, оригинальное приглашение из Эстонии мы получили аккурат через 2 часа после оплаты брони и визы в агентстве! Но это ни в коем случае ни проезд по уже замусоленной теме о «медлительных» эстонцах… просто в эти дни их праздник (День независимости) сменил наш День защитника Отечества ...короче не удалось съездить по «частной».

В предпраздничный денек мы, оставив многочисленные цветы и подарки в офисе, объевшись конфет, прибыли на вокзал минут за десять до отправления поезда. Уже отвыкнув от путешествий таким видом транспорта были приятно поражены чистотой купе и приветливостью проводниц. Единственное что огорчало в дороге – духота и бесконечные проверки, что с нашей стороны, что с эстонской во время самого крепкого сна (часиков в 4-5 утра). Приехали в Таллинн, а там: яркое утреннее солнышко, прохладно (минус с небольшим) … и никого ( первый и самый большой шок для нас, как и для всех москвичек, - это полное отсутствие бегущей, вечно спешащей толпы)… Мы, изрядно измотанные поездкой, все равно решили прогуляться до гостиницы пешочком (все таки с хандрой боремся как - никак)… тем более что «check in» там был после 12. Знающие люди нам посоветовали сразу взять налево. Господи, ну кто же знал, что именно в этой стране и меня и Маринку посетит «топографический кретинизм»!!! Пытаясь идти, следуя указаниям карты, мы шли по утреннему городу в течение минут 40 (что, надо сказать, нас совершенно не смутило, хотя мы точно знали, что отель находится от вокзала на расстоянии 1 км…), пока не очутились в другой части города: в конце шоссе Пярну. Надо сказать, это место уже совсем не походило на центр города. Наверное, никогда не забуду выражение лица тетеньки, работающей в газетном киоске, когда я спросила ее, далеко ли идти до улицы Нарва. Она даже переспросила, а потом долго думала как же нам объяснить, что поворот на нее мы ее, мягко говоря, миновали минут «дцать» назад. Не буду описывать весь наш маршрут «вокзал-отель», но добрались мы туда как раз ко времени заселения уставшие, но довольные, тем более что некую часть достопримечательностей мы уже посмотрели и свежим воздухом подышали (в Москве такой воздух надо искать где-то километров за 40 от города, а здесь супер!!! Мы позавидовали местным жителям.)

В гостинице, где мы поселились (Reval Central) было очень уютно, персонал – внимателен, а в местном кафе – вкусно. Причем только там мы смогли попрактиковать наш английский, потому что на улицах, в кафе и магазинах слышалась родная русская речь (вторая доза шока для нас… мы то думали, что заграницу едем). Правда, обращались к нам как правило сначала по-эстонски, а потом уже переходили на «могучий» увидев наши задумчивые физиономии. В первый день, после почти что минутного отдыха в гостинице мы снова двинулись в город с намерением обозреть до наступления темноты часть достопримечательных мест Старого города. Что в принципе и сделали! Конкретно написать о том, что нам именно понравилось я бы не стала, потому что мы просто кайфовали, гуляя по улочкам от всей этой игрушечности-кукольности домиков. А уж тишина, царившая в переулке Катарины, где, кроме нас, не было ни души, практически оглушила и погрузила в какое-то мистическое состояние. Единственное «но»: нам показалось, что ремонтировали здания если не в прошлом тысячелетии, то уж в прошлом веке точно. Еще было жалко, что эстонцы не переняли добрую традицию чехов продавать глинтвейн на улицах «для согреву»..периодически накатывало желание метнуться в ближайшую сувенирную лавку и откупорить бутылочку Vanna Tallinn. Пришлось наверстывать упущенное вечером.

Это отчет о путешествии по маршруту Москва-Таллинн на автомобиле (Daewoo Nexia 1997 года), которое состоялось с 11 по 15 июня 2004 года.

Наше путешествие началось, естественно, с его подготовки. Я прочитал массу информации в Интернете, в основном на на www.travel.ru и http://www.travel.auto.ru/ (FAQ по Эстонии). Надо сказать, что она очень помогла, тем более что путеводителей и карт Эстонии в Москве не найти. Визы и гостиницу мы делали через компанию Балтик-Тур www.baltik.ru. (это не реклама!), там же мне любезно предоставили карты Таллинна и Эстонии.

Так как поездка предстояла на июньские праздники, то с местами в гостинице была напряженка – особенно в двухзвездочных, которые нас особенно интересовали. Жить в хостелах не хотелось, но в то же время не хотелось тратить деньги на более высокие категории, так как мы не планировали много времени проводить в номере. В итоге нам подтвердили гостиницу Stroomi 2* (~55 евро), расположена она примерно в 300 метрах от городского пляжа и примерно в 10 минутах езды от центра. Автостраховку купил самостоятельно в Ингосстрахе – около 35 евро (для сравнения: при покупке на границе цена возрастает до 100 евро)

Выехали за МКАД мы где-то в 7 утра. Было решено пересекать границу на пограничном пункте Кунья Гора, сразу за Печорами – там вроде бы народу бывает поменьше. Поэтому путь наш лежал по Новорижскому шоссе до Пустошки, затем до Острова, потом через Палкино к Старому Изборску, и вот уже Печоры (около 15.30). Ничего примечательного по пути не происходило, правда между Пустошкой и Островом в одной из деревень я был пойман ДПС за превышение скорости и обгон в населенном пункте…пришлось расплачиваться за невнимательность и спешку… дальше я был осмотрительней. Очередь на границе была машин 10, двигалась она довольно быстро и уже через полтора часа, около 17.00 мы были в Эстонии. Все-таки не зря мы выехали в будний день, сэкономили время и нервы. Правда, далее от радости по поводу успешного прохождения границы (все-таки первая поездка на машине за рубеж и определенное волнение присутствовало) я решил срезать путь и свернул на проселочную дорогу к Orava (надо было ехать дальше в сторону Varska). Это явно было ошибкой, мы наглотались пыли, камни из-под встречных машин оставили заметные отметины на лобовом стекле и вообще … по времени в итоге мы почти не выиграли.

Я сразу решил, что в Эстонии я буду дисциплинированным водителем – во-первых, штрафы не чета московским, а во-вторых, хотелось отдохнуть от московской спешки и агрессивного стиля вождения.
А так как вне города основное ограничение скорости в Эстонии 90 км/ч (иногда – 100 или 110), то путь до Таллинна от границы занял у нас около 5 часов и в гостинице мы были около 21.00 по эстонскому времени (разница с Москвой – минус один час). Итого дорога заняла 15 часов.
Несколько раз дорогу перелетали цапли, причем довольно низко и прямо перед машиной – возможно, у них это такой экстремальный вид спорта, вроде любимого испанцами бега перед стадом разъяренных быков.

Гостиницу Stroomi могу вполне порекомендовать всем отдыхающим, и не только тем, кто приехал на автомобиле – на автобусе до центра можно добраться за 15 минут. Небольшие, но уютные номера с телевизором, телефоном, душем, вполне достойный завтрак в симпатичном ресторане, вежливое обслуживание, выход в Интернет.
Да, и бесплатная сауна с небольшим бассейном по утрам с 7.00 до 10.00! Ранее я никогда не посещал бани и сауны утром и не предполагал, как это здорово, тем более сауна оказалась как бы персональной, других посетителей почти не наблюдалось. Кроме русских, в гостинице жили большие польские и японские группы – к недостаткам гостиницы я бы отнес плохую звукоизоляцию, так что постоянные переклички поляков по коридорам были нам хорошо слышны.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Первый день в Таллинне мы начали с поездки в Старый Город. Кстати, не могу сказать, что езда по Таллинну первое время доставляла такое уж удовольствие – дороги в городе несколько хуже, чем за его пределами, но особенно не понравились указатели – плохо различимые и установленные зачастую не совсем там, где надо, поэтому приходилось постоянно сверяться с картой и частенько плутать. Впрочем, благодаря этому мы увидели большую часть города. Ограничение скорости в городе – 50 км/ч, и меня так частенько и подмывало прибавить газу, тем более что носящиеся вокруг горячие эстонские парни явно не очень уважали местные правила… но я твердо решил быть законопослушным.

Да, Старый Город понравился, по нему очень приятно бродить. Я не буду описывать его достопримечательности, поскольку это уже многие делали до меня. В принципе, Старый Город напоминает центры многих европейских городов, но у него есть и свое обаяние, своя индивидуальность. Это и крепостные стены, и парки, окружающие эти стены со всех сторон, и масса непохожих друг на друга красочных зданий. Наверное, в Праге центр несколько больше и живописней, но в Таллинне мы чувствовали себя спокойнее и безопаснее, чем в столице Чехии, где безнаказанно промышляли русскоязычные бандиты (впечатления пятилетней давности).

В двух шагах от центра в банке мы купили кроны на доллары (в принципе, могли купить и на рубли), кстати, в соседнем обменном пункте курс был просто грабительский и хорошо, что мы не стали торопиться и не поленились поискать банк.

В Эстонию мы собирались съездить довольно давно. Самой поездке предшествовало получение визы. Сразу скажу, что получить визу можно как самостоятельно, так и при помощи турфирмы. Мы решили сэкономить. Сперва нам пришлось выискать человека, согласного пригласить нас. Выяснилось, что консульство требует оригенал приглашения, заверенный в некой государственной организации Эстонии. Заверение стоит некоторую сумму (около 10 евро). Еще 100р. было заплачено за доставку. Помимо этого понадобилось оформить медицинскую страхоаку (3,5 евро), страховку на машину (9 евро), сделать цветные фотографии нестандартного размера (70р.) и со всем этим прибыть в консульство. В Петербургском консульстве присутствуют значительные очереди. Мы прибыли туда около 7 утра и народ уже толпился. Ситуация осложнялась тем, что в 9 утра туда запустили представителей турфирм. В 10 всех остальных. Документы принимают не слишком быстро. Виза стоит 20 евро. Так или иначе, через неделю мы получили однократную визу на три дня с коридором в месяц.

7 августа. “До Таллинна далекоо?…”

Мы выехали в 5-30. Автомобиль – ВАЗ-11113. Едем вдвоем с Наташкой. Сразу пожалели что не купили в городе какой нибудь водички. Магазины закрыты, на колонках нет магазинов. Только на середине пути к Нарве нам удалось найти ларек и купить колы. Вскоре мы достигли Ивангорода. Последняя заправка до полного бака, погранпост и вот мы подъезжаем к мосту через Нарву. Еще до таможни стоит шлакбаум и мужик в комуфляже. Он интересуется наличием у нас талона, без которого, по его словам, не проехать. Выесняется, что его можно купить на той самой заправке, куда мы заезжали. Платим 30р. Я спрашиваю за что этот сбор. Мне показывают постановление мэра о взымании платы за транзитный проезд. Без талона пускают только машины 47-ого региона. Плачу. Въезжаем на таможню. Перед ней еще одна рагатка. Мне предлагают заполнить диклорацию. Я говорю, что она уже есть, но беру несколько пустых бланков. Прохождение таможни обыденно, но меня просят написать прямо на дикларации обязательство вывести машину обратно в Россию. Я подписываюсь о том, что предупрежден об ответственности в случае неисполнения. Переезжаем мост. Очередей нет. Эстонцы действуют обычным образом. Лишь задается вопрос о месте визита. Я называю Нарву и мы оказываемся на территории Эстонии. Первая остановка в 100м. от границы. Меняю 50$ на кроны и мы покидаем Нарву. Правила движения в Эстонии позволяют разгоняться до 50 в населенных пунктах и до 90 за городом. Указатели дорожные есть, но их точность и частота соответствует России. Городская дорожная разметка довольно хорошо проработана. Встречаются светофоры для каждого ряда движения. Дороги на уровне Российских, но не имеют совсем уж глубоких ям. Окружающие пейзажи тоже похожи на Россию. Попадаются заброшенные домики, какие то цеха с выбитыми окнами. Сразу за Нарвой начался ремонт дороги. Поэтому ближайшие 100 км. пришлось проехать с ограничением 70. Местами, дорожники сужали дорогу до одного ряда и регулировали разъезды встречных потоков. Потом зона ремонта кончилась и мы покатились с побыстрее. А немного позже дорога получила четыре ряда движения и максималка возросла до 110. Эстонцы, не смотря на высокие штрафы, довольно часто нарушали скоростной режим. Как удалось выяснить, у них действует прогрессирующая система штрафов. За повторное аналогичное нарушение может последовать лишение прав и даже уголовная ответственность. Рекорд скорости в Эстонии поставил некий нарушитель, пойманный на 256 км/ч и лишенный прав пожизненно :) В общем, остановившись недалеко от Таллинна, мы изучили карту города и справочник по размещению. Был разработан маршрут заезда в отели от окраин к центру. Первым в списке значился хостел, находящийся почти у самого шоссе. Располагался он в подвале жилого дома. Мест там не оказалось. Потом мы посетили еще несколько отелей и хостелов с тем же результатом. Центр Таллинна изобиловал маленькими улочками с односторонним движением и тупиками. Парковка была запрещена или платная. При мне эвакуировали две машины за нарушение правил парковки. Наматывая третий круг по одной и той же улице, я расстроился, загнал машину в какой то двор и спрятал между джипом и помойкой :) Дальше мы отправились обходить отели пешком, но не приуспели в этом. Тогда я купил телефонную карточку (50 крон) и стал их обзванивать. Места нашлись в одном отеле, расположенном на окраине и стоящем 890 крон. Нас задушила жаба :) Мы отправились в старый город. Там я поставил машину на платную парковку и спросил у водителя соседней машины о механизме платы за парковку. Водитель оказался шведом. Он, как раз, уезжал, а на его талоне оставалось куча времени. Его то он мне и подарил. Мы прошлись по мощеным камнем мостовым старого города.

Магазины, столь же распространенные тут, как и в центре Стокгольма, оказались дороги. Сам город очень походил на Стокгольм, отличаясь более широкими улицами, резкими перепадами высот между нижним городом и вышгородом и, в целом, Стокгольму уступал. Имелись и другие отличия: так, более ярко были оформлены дома. Кое что было превнесено различием культур, а что то и более современными ремонтами. Надо сказать, в Таллинне у нас имелись несколько знакомых. Некоторых из них мы никогда не видели, но переписывались по интернету. Я набрал номер в телефоне-автомате.

Стрелка была забита и мы проследовали на окраину города, в один из супермаркетов. Пообщавшись лично, мы, от пуза наелись в блинной при комплексе и отправились все вместе дальше гулять по старому городу. Наши, теперь уже личные, знакомые, перемещались на фордовском грузовичке. Жена русская, муж эстонец, говоривший с заметным акцентом. Учитывая то, что в Таллинне я уже был, импровезированная экскурсия не несла для меня много нового. Тем более, ребята торопились и вышгород мы осматривали уже без них. До этого мы посетили офис туристической информации. Ничего полезного там обноружено не было. Более-менее интересные материалы были на эстонском. Я узнавал забытые за 10 лет места. Мы посидели в одном из таких кафе. Наташка прошлась по магазинчикам. Немножко утомившись от прогулки мы решили озодачиться ночлегом. Я позвонил в один из хостелов, где допускали появление свободных мест к вечеру. Места не появились. Тогда мы выбрались на Петербургское шоссе и нашли кемпинг в 10-15 км. от города. Он был отнесен от шоссе на 800-900м. и был прикрыт лесом. Сам кемпинг был типичен для скандинавии. В Эстонии, за поездку, я наблюдал лишь несколько таких мест. Гостеприимная хозяйка поселила нас в типовой каюте за 200 крон. Мы выпили пива в маленьком баре на рецепшене (50 крон за две бутылки), разработали план действий на завтра и ушли от злых комаров в каюту. Там была приговорена бутылка крымского портвейна. В довершении вечера мы вышли покурить на улицу, где познакомились с эстонцами из соседней каюты. Спать легли поздно ночью, разговаривая с новыми знакомыми о жизни в России и Эстонии под музыку Митяева. В процессе разговоров было выпито изрядное количество алкоголя и поглащен шашлык и кура-гриль, приготовленные хлебосольными эстонцами на портативном барбекю. Спать мы уже уползали :)

Мой рассказ о чудесном средневековом городе, ставшим не менее чудесным современным городом. А именно, очень хочется немного рассказать о Таллинне. Если кто-то может его помнить еще по Советским временам, то наверняка знает, что и тогда он вряд ли вписывался в канву СССР. Сейчас же это чисто европейская страна со сложившимися традициями. Город очень чист, красив и, что самое приятное, удобен для жизни людей. Русских в Таллинне примерно 30% населения. В общем-то большинство из них имеют эстонское гражданство, для его получения надо сдать экзамен на эстонском языке и прожить в стране более 5 лет, но до сих пор есть русские классы в школах и институтские группы на русском языке.

Эстонские кроны можно заполучить в любом обменном пункте, коих на каждом шагу имеется очень много. Также, очень удобно ездить с кредитными карточками - банкоматы на каждом углу. Курс в сентябре 2002 года был около 16 крон за 1 доллар. То есть 2 рубля =1 кроне. Никаких проблем с языком не возникало, потому что все охотно переходят на русский (правда, эстонцы плохо на нем говорят, но понимают почти все). Таллинн больше напоминает немецкий городок, с мощеными улочками старого города, кофейнями, красными черепичными крышами.

Осмотр "старой части города" принес немало удовольствия. Старую часть описывали многие и поэтому я не буду подробно на ней останавливаться, а хочется передать колорит и быт страны. Прямо таки чувствуется дух старины. На окнах цветы, дома в своем большинстве довольно ярко покрашены. Город имеет праздничный вид. Мощеные мостовые, камни в которых лежат уже несколько веков, сросшиеся каменные дома очень красивые. Старый город до сих пор остается жилым. Много чудных сувенирных магазинчиков. Цены по сравнению со средне европейскими очень низки, да и по сравнению с Россией можно найти очень дешевые вещи (фирменные по цене турецких).

Кроме русского языка, ничего не напоминает о Советском прошлом. Чистота в городе неописуемая, никто не кинет фантик на мостовую, листья подметаются. Очень приятно было это наблюдать. Даже пустыри, которые таллинцами считаются заброшенными, по-эстонски чисты. Вообще, эстонцы педантичны и чистоплотны. Так что если у вас назначена встреча , то прийти следует вовремя и опрятно одетыми.

Поесть в Таллинне можно на каждом шагу: очень много баров, кафе и ресторанчиков, где можно хорошо и недорого покушать. Также есть Макдональдс и Хезбургер (финский вариант макдональдса, но более вкусный). В среднем, достаточно плотно покушать обойдется в 50-70 крон. Закусить можно и за 20 крон. В Эстонии варят хорошее пиво, особенно советую пиво "А ле Кок", очень приятное. В целом насчитывается около 20 сортов пива, все отменного качества. Советую покушать в китайском ресторане "Мандарин" в районе Рокальмаре, он находится прямо на остановке автобуса, недалеко от центра, по моему - улица Эндла. Думаю, вам он обязательно запомнится и понравится. Таких огромных и вкусных порций нам давно нигде не давали, к тому же есть меню на русском языке. И очень вкусный чай. Настоятельно советую взять одну порцию на 2-х человек, не более - порции очень большие! И не очень дорого. Одно блюдо обойдется в 20-35 крон.

Проезд в транспорте - 7-10 крон (недешево), но безбилетничать не советую, так как штраф зайцам придется откинуть отменный - 600 крон, а если не заплатите, то очень вероятно, что попадете в черный список Эстонии. Страна маленькая и проследить за этим труда не составит. Дороги в Эстонии чисто европейские, ровные, размеченные, с правильно расставленными знаками не противоречащими друг другу. Полицейских на дорогах не увидела, но эстонцы утверждают, что они есть. Полиция придет на помощь в любой ситуации и на нее всегда можно положиться. Зачастую можно увидеть непривычных для российского глаза бабушек на самокатах и дедушек на велосипедах . Для Таллинна это нормально. А молодежь перемещается на велосипедах почти вся. Да, весь транспорт ходит по расписанию, которое развешано на каждой остановке. И если автобус опаздывает на 1 минуту, таллиннцы возмущенно поглядывают на часы. Автостопом никуда не доедешь - не принято, зато такси в наличии и не очень дорого.

Эстонцы уже привыкли, что преступность мала. Входные двери на ключ не закрывают, только если уходят на работу на целый день, а так все на распашку. Даже ночуют с открытыми дверьми. Средний эстонец получает 6-7 тысяч крон, на что можно питаться и оплачивать жилье, но особых изысков не позволишь. В целом, население принадлежит к среднему классу. Очень мало бедных и бомжей, в общем-то они все живут в отдельном районе KOPLI, куда их выселили за неуплату жилья. Так же есть и деловая часть города, которая выглядит ультрасовременно, но она сейчас перекопана, там строится нечто грандиозное в виде каскадов подземных переходов и галерей с магазинами и кафе. Говорят , что через год закончат.

Идея поехать на Новый год в Таллинн возникла как-то неожиданно, буквально за 2,5 недели до отъёзда. Помотавшись по сайтам, нашли подходящую программу в Балтик-Сервис за 269 Евро (гостиница, ж/д билеты, трансфер) + 15 виза. Ни новогодний ужин, ни экскурсионная программа в тур не были включены, только за дополнительную плату в районе 50-80 евров. При этом, когда я позвонила в агентство, то меня разочаровали и тем, что более дешёвых сидячих билетов на поезд в нужном нам кол-ве уже не было, и компания хотела получить за визу 30 евро как за срочное оформление. Сначала мы немного расстроились, и решили было отказаться. Но надежда умирает последней, и, как оказалось, была другая компания, которая продала нам тур за 289 евро с гостиницей (обещалась гостиница в центре, радом со старым городом), ж/д билетами в купе, визой, трансфером, новогодним ужином в Beer House и экскурсиями. Повезло.

Поезд и прохождение границы. В общих словах всё нормально, неудобен только момент прохождения границы туда (в 4-00 утра всех будят, и народ на протяжении 2 часов сидит в ожидании то одних погранцов, то других).

Первое впечатление после выхода из поезда на вокзале Таллинна – это дикий холод в - 8 градусов после плюсовой погоды в Москве (видимо сказывается влияние Балтийского моря).

Дальше больше. Я конечно путешествовала не так много в своей жизни, но понятие трансфера для меня, это когда в аэропорту или на ж/д вокзале тебя встречает гид (или человек который просто владеет контактной информацией по туру), сажает в подготовленный транспорт и развозит по гостиницам, а в день отъезда происходит та же процедура, только в обратном порядке. Но у принимающей стороны видимо совершенно другой взгляд на эту услугу: так нас встретили на вокзале, проводили в автобус, загрузили наши вещи. Потом нам сообщили, что из-за прихода московского поезда рядом с вокзалом возник трафик (приехало много автобусов за туристами из Москвы), и наш автобус простоит в этой пробке ещё как минимум минут 40, но мы счастливчики, т.к. наша гостиница (Skane) находится на соседней улице от вокзала и мы совершенно можем спокойненько туда протопать пешком, а автобус через 40 минут подвезёт наши вещи.

Предложение показалось логичным, но каким-то странным, и мы потопали в гостиницу, т.к. опять же поезд приехал в 9-25, а в 10-00 у нас уже была назначена автобусная экскурсия по городу. Придя в гостиницу, нам объяснили, что так как мы теперь в курсе, что всё в Таллинне близко, и мы знаем где находится вокзал, то в день отъезда никакого автобуса не будет (даже для того чтобы отвезти наши вещи), а мы сами должны будем осуществить трансфер своими силами, точнее ногами. Ну что ж, подумали мы, сумки у нас конечно не на неделю пребывания были рассчитаны и вокзал действительно находится через дорогу от гостиницы, поэтому не стали портить себе праздничное настроение, как никак на улице 31 декабря!!! Однако дальнейшие накладки сами нам его подпортили. Войдя в здание гостиницы, мы были немного удивлены полумраком на ресепшене и расставленными кое-где свечами. Но всё оказалось очень просто – в гостинице нет света, ну отключили его, а вместе с ним и отопление, и горячую воду. Поэтому о том чтобы помыть голову и согреться после поезда и пребывания некоторое время на улице в связи с осуществлением трансфера пришлось забыть. Ничего не могу сказать, персонал очень милый и дружелюбный, обещал что свет будет включен уже через пару часов и это не помешает нам в достойном виде встретить Новый год, поэтому мы можем со спокойной душой ехать на экскурсию.

Далее последовала сама экскурсия. Нас повозили по городу, мы посмотрели дворец Петра (по-моему, он так назывался, т.к. при том морозе каким нас встретил Таллинн мои мозги замёрзли напрочь), набережную Балтийского моря, памятник «Русалка», певческое поле, развалины монастыря св. Биргиты (или по-другому Бригиты) в Пирите. Через два часа нас высадили у обменика (курс в нём был конечно же не самым лучшим по отношению к нам) недалеко от гостиницы Виру, объяснили как добраться до новогоднего ресторана и за сим с нами распрощались.

Дальше мы уже самостоятельно погуляли по старому городу, походили по Ратушной площади, где с большим удовольствием попили глинтвейна. Перекусили в ресторанчике (названия не помню, но находится он напротив ресторана Old Hansa) (там нам ну ооооооооооочень понравилось). Понравилось также и то, что во всём Таллинне обалденно пахло жареным мясом и корицей. Ммммммммм, ну очень приятно!!!

Я побывала в Таллинне сразу после новогодних праздников. Езда в автобусе Санкт-Петербург-Таллинн особых нареканий не вызвала, разве что водители были настоящие эстонцы, холодные и невозмутимые. Автобус по расписанию должен был отправляться в 11.00, посадку объявили за 10 минут до этого. Автобусы в Эстонию, по непонятным для меня причинам, отправляются не из комфортабельного Автобусного вокзала, а из неприспособленного Варшавского, что крайне неудобно. Было много остановок: в частности в Кингиссепе стояли 30 минут.

Но, забегая вперед скажу, что из графика не выбились и прибыли в Таллинн точно в положенное время.

Границу пересекли без проблем. Правда, на русской стороне пришлось вытаскивать все сумки и следовать с ними на паспортный контроль. Учитывая тот факт, что сумки были нелегкими, эта процедура немного утомила. Но Эстонской стороне по салону прошел огромный ламбрадор. Весьма смирный и приятный. В общей сложности на пересечение границы ушло около часа.

Жили мы в отели Susi. На самой окраине. Вокруг – только магазины по продаже автомобилей и автозаправка. Персонал – приветливый, но по-русски говорит весьма плохо. Народа, учитывая не сезон, мало. Номер комфортный. Обогреватель, телевизор с русским телеканалом. Очень удобный душ. Завтрак так себе. Не было черного чая, что для меня стало проблемой. Салатики вкусные. Были даже фрукты – яблоки и мандарины.

До центра добирались на трамвае. Около 10 минут. Проезд 10 крон (около 20 рублей). Советую купить сразу несколько – чем больше покупаешь, тем дешевле выйдет проезд. При покупке 20 билетов – 5 крон.

Старый Таллинн классный. Мы заказали индивидуальную экскурсию. За три часа заплатили 200 баксов. Дорого, конечно, но зато она нам показала и рассказала абсолютно все. Уже потом мы обходили город спокойно и бурно обсуждали услышанное.

Из кафешек: есть милое кафе с национальной эстонской едой – дизайн оформлен в виде эстонской избы. Подоконники в виде поросят. Мило, но довольно дорого. Зато порции огромные. В другом кафе можно попробовать живое пиво. Хвалятся им активно, но как говорится, знавали и вкуснее. Но пить можно. Не забудьте попробовать горячее вино – один из символов постперестроечной Эстонии.

Никогда бы не подумала, что существует Эстонская Швейцария, а оказалось она совсем рядом. В начале февраля списались с хутором в Эстонии, получили приглашения, визы, сели на машину и поехали. Все семьей: я, муж и двое детей. Через 12 часов были на месте. Ожидали увидеть сельские домики и все прочее, что в нашем сознании связано со словом хутор, но были приятно удивлены, когда хозяева проводили нас в небольшой домик, который ничем не уступал приличным европейским шале или аппартаментам.

В домике было все необходимое и очень уютно. Название хутора Кульямяе означает "бок горы" и он действительно располагался на горе с которой открывался изумительный вид на озеро и холмы вокруг него. Когда мы собирались в поездку, весьма скептически относились к приглашению покататься в Эстонии на горных лыжах, но оказалось напрасно. Здесь, безусловно, не Альпы, но вполне приличные и ухоженные горнролыжные спуски с хорошими подъемниками, музыкой, кафешками, ресторанчиками. Горнолыжное снаряжение для детей взяли напрокат, и через 2 для наши мальчишки (5 и 7 лет) уже катались самостоятельно и даже поднимались сами на подъемнике!

Папа уходил на более сложный северный склон - он покруче, а я наслаждалась катанием и созерцанием своих детей. С питанием не было никаких проблем, огромный выбор живописных едален и очень дешево. Стоимость проживания тоже приятно удивляет, мы платили 35 евро в день за целый домик! Один день мы посвятили катанию на беговых лыжах (взяли в прокате), прошли по лыжне на которой проводится этап кубка мира: лыжный стадион Техванди. Такого качества лыжни мы не видели никогда. Тут же в Отепя есть прекрасный бассейн (25м) с сайной и джакузи.

Так что после катания мы частенько отправлялись поплавать. Дети не смогли пройти мимо сноутубинга, так что нам пришлось разориться на это развлечение. Пожалуй только оно оказалось в Отепя не таким дешовым, как все остальное: примерно 300 руб/час в выходные. И еще один день мы потратили на экскурсию в Тарту - очень милый старинный город. Можно было поехать и в Таллин, но жалко было тратить дни на разъезды.

Как и принято нормальному увлеченному человеку, при желании, в России можно найти великолепные пресноводные места для отдыха с маской, трубкой и ластами.

К таким местам, без преувеличения и каких-либо натяжек. я отношу заповедную часть дельты Волги и Каспийское взморье.

В мою душу «запали» эти чарующие водными просторами, извилистыми протоками и мелкими островками места, так называемые среди местного населения – каспийские раскаты…

А если вы к тому же еще и любители подводной охоты, физической или фото, этот край подарит для вашего увлечения несметное количество трофейных экземпляров сазана, щуки, окуня, сома, а также памятных снимков с мест без какой-либо цивилизации и намеков на нее.

Меня зовут Алексей, мне уже за 45. Ежегодный отпуск в 15-20 дней постоянно провожу в дельте Волги. И это не потому, что так получилось, а целенаправленно, с умыслом азартного рыбака-подводника я посещаю эти места на протяжении нескольких последних лет.

Практически вся дельта поросшая низкорослой травой, усыпана мелководьями и водорослями, порой образующих переплетения и плавучие острова на многие квадратные метры. Мы всегда с егерем-гидом выбираем маленькие прогалы «черной воды» в этом природном, подчиненном матушке природе, упорядоченном хаосе. Это места с прозрачной водой с глубинами от 1 до 3,5 метров в полном смысле слова кишат сазанами, щукой, окунем. Здесь можно повсеместно встретить ПРИЛИЧНЫЕ экземпляры моей рыбной охоты. Приличные –это от 6 до 22 кг сазан, 20-40 кг – сом, 1-2,5 кг – окунь-горбун. Поверхность этих водных просторов всегда привлекает лебедя, утку, серого гуся. Их здесь достаточно, чтобы употреблять словосочетание – фоновый лебединый ландшафт.

Представьте себе картину – водные просторы в 5-10 квадратных километров, мелкие островки и мелководья, егерь на моторной лодке и Вы, облаченный в свои доспехи, чуть в сторонке – лебединые стаи или парочки, это смотря в какое время приедете…

СЕЗОН ПОДВОДНОЙ ОХОТЫ

Я бываю в дельте в апреле, с 15 по 30 ежегодно, в июле, сентябре. Это время мало чем отличается для азартного и опытного охотника. Но каждый месяц неповторим в природном ландшафтном отношении. Апрель – пустынно скудный в растительности, богат трофеями. Лучше всего в это время не брать с собой женщин, скучно сопровождающих Вас на раскаты с гостиницы. Для них – это время ожиданий и редких выездов с вами «на природу». В апреле собирайтесь сюда вместе с такими же как Вы, разделяющими трепет и удовлетворение от азарта подводных охот.

В апреле отсутствует подводная растительность, вода довольно прохладная, видимость выше.

Для отдыха вдвоем великолепно подходят все остальные месяцы лета и осени. Это не исключает групповой заезд ни в коем случае. Но группы желательны небольшие, по 4-6 человек максимум, удобные в принятии решений и не мешающие друг другу в «походе» за трофейными экземплярами подводных охот.

Наиболее уловистый на щуку сентябрь-август, на окуня – апрель, июль-сентябрь, на сазана- июль-ноябрь. Я не говорю о судаке, соме и чешуйчатой мелочи, типа лещ, буфала, др. Они, как и жерех, рыба повсеместная, но требует внимания и терпения, так как в дельте «разглядеть» их места обитания довольно трудно. Это – для знающих свое дело охотников. Но зато Ваши усердия щедро будут потом оправданы.

В Таллинн поехала с друзьями на 4 дня майских праздников по экскурсионному туру. Впечатления - наилучшие! Но обо всем по порядку.

Проживание

Жили около Старого города, гостиница - 2-хзвездочная, так себе, но приходили туда только ночевать, поэтому нам было все равно. Правда завтраки, которые были включены в стоимость, оставляли желать лучшего (мужчинам в общем есть было нечего).Но, как говорится, не хлебом единым!

Старый Таллинн - типичный средневековый (по стилю) и европейский (по обстановке)город. Поэтому те, кто хочет почувствовать себя в Европе, в Таллинне это найдут.

Атмосфера

Лично мне очень понравились Таллинцы: очень дружелюбны и приветливы, всегда готовы помочь(несмотря на плохое знание языка, говорят на русском). Никакой неприязни я не чувствовала. Мне показалось, что в городе живет достаточно много русскоговорящего населения. Кстати, нам попался единственный озлобленный тип - это шофер такси, русский по национальности. Он нам в кратце рассказал про свою жизнь в достаточно мрачном цвете, что нам оставалось только пожалеть его, получается, он в Эстонии никому не нужен (чтобы получить гражданство нужно знать эстонский язык), т.к. русский, а в России его никто не ждет.

Экскурсии

В наш тур входили 2 экскурсии: одна обзорная - на ней нам показали все основные архитектурные сооружения, рассказали про историю и пр. А потом мы купили карту города и путеводитель, и самостоятельно еще раз подробно рассмотрели все интересующие нас объекты. Старый город окружен крепостной стеной, на которой оборудовано несколько смотровых площадок. С них открывается очень красивый вид на город.

Кстати, о путеводителе. Во всей Москве я не могла найти ни одного (!) путеводителя ни по Таллинну, ни по Эстонии. Но предупрежу таких же как я - и не ищите! В самом Таллинне есть несколько крупных книжных магазинов, целый отдел которых набит разными путеводителями о городе и стране на различных языках, в том числе и на русском.

Вторая экскурсия была более тематическая - в Доминиканский монастырь. По содержанию она не большая, но позволяет окунуться в мир Средневековья, почувствовать его изнутри.

Изучив путеводитель, один день посвятили поездке в Кадриоргский дворец (основан Петром I - в стиле Петербургских загородных резиденций) и в этническую деревню "Рокка Альмаре". Чего-то особенно впечатляющего не увидели, но зато на природе погуляли, да и кругозор разнообразили.

Достопримечательности

Особенно заполнился подъем на башню "Оливисте". Это что-то вроде подъема на Исаакиевский собор (кто поднимался, тот знает), только лестница намного уже и круче. Но подняться все-таки стоит, т.к. открывается обалденный вид и весь Таллинн у вас на ладони.

Также советую послушать концерт органной музыки в музее-соборе "Нигулисте".

Транспорт

На общественном транспорте не ездили, добирались повсюду на такси. По цене разницы с общественным транспортом нет, если едет сразу много человек. В отличии от других стран, в Эстонии нужно заказывать такси по телефону, а на улице голосовать не принято. Поэтому у нас возникла небольшая проблема , когда нужно было доехать из Кадриорга в "Рокка Альмаре": шофер, с которым мы договорились - не приехал (потеряли около часа), из телефонной будки вызвать не смогли, т.к. не знали адрес. Пришлось зайти в ближайший ресторан и попросить хозяев помочь в этом вопросе.

Кстати, цивилизация местных водителей заметна невооруженным глазом - в городе очень мало светофоров, но стоит ступить ногой с тратуара, как останавливаются все машины и даже трамваи!

В июне 2002 года мы наконец-то навестили своих родственников в Даугавпилсе, при этом постарались не только побывать у всех, но и охватить как можно больше интересных мест. Осмотрели сам город, его окрестности, съездили в Ригу, Юрмалу. Поездка получилась очень насыщенной и интересной. Нам так всё понравилось, что захотелось снова в дорогу, и почему-то потянуло в Прибалтику.

Пролистывая журнал "Туризм и отдых" мы случайно наткнулись на предлагаемый турфирмой "12 месяцев" тур в Эстонию на 5 дней по следующему маршруту: Псков - Изборск - Печоры - Тарту - Пярну - Таллинн. Он вполне устраивал нас своей программой и временем, и не найдя в инете ничего более подходящего, мы обратились в эту турфирму. Сотрудники очень вежливо ответили на все наши вопросы, подробном рассказали об этом туре, показали фотографии из такой же поездки. Их доброжелательность и заинтересованность в каждом клиенте сыграли свою роль и окончательно нас подкупили. Было решено - едем, и мы оказались не одни. В этот раз желающих набралось аж 2 автобуса. Наконец-то путёвки оплачены, сданы документы на визы, всё оформлено турфирмой в срок без опозданий, вручены посадочные талоны на поезд, и вот 2 января, мы стоим на платформе Ленинградского вокзала и ожидаем сопровождающую.

Ей оказывается Виктория - директор нашей турфирмы, она появилась на вокзале вовремя и посадила нас в поезд. После 16-градусного мороза в вагоне даже жарко, как-то не в пример нашим RZD, но вскоре оказывается, что это показали свои старания сотрудники фирмы, которой принадлежит наш поезд. Нам было очень приятно спать в тепле и не окутываться всю ночь от холода, но на этот раз было душно, кажется, они не много перестарались:).

В 8 часов утра мы прибыли в Псков и столпились у вокзала в ожидании эстонских автобусов. Нам сообщили, что они опаздывают на 10 минут из-за очереди на границе, однако вылилось это в 40-минутное ожидание. Группе, которая ехала в купе, сразу отдали лучший автобус "Мерседес", а нам, ехавшим плацкартом, досталась старая "Сетра", на которой мы и отравились путешествовать. Салон, к счастью, оказался прогретым, поэтому мы быстро отошли от холода, но никакого обещанного комфорта не было. Видик водитель забыл у себя дома, а туалет и бойлер, как нам сказали, не работали из-за морозов, однако потом выяснилось, что для кофеварки просто не заготовили кипятка.

Первые впечатления от Пскова были не плохими, но и не очень уж разнообразными. Судя по тому, как долго мы ехали по улицам, город этот довольно большой, но застроен почему-то полностью советскими пятиэтажками, высотных зданий мы даже не видели. Экскурсовод очень подробно рассказала нам об истории Пскова, и мы поняли, что город этот интересный, тем более, что скоро ему стукнет 1100 лет, и посмотреть в нём кое-что стоит. Но не сегодня :), т.к. экскурсия запланирована на пятый день, а сейчас мы едем в Изборск, который находится прямо на нашем пути в Эстонию.

В этом небольшом городке находится развалины некогда могущественной крепости, защищавшей наши северные рубежи от набегов шведов. Когда-то вся её территория представляла собой целый "военный городок" со своими улицами и домиками, в которых прятались жители во время опасности. Однако сейчас всё пусто и запорошено снегом, башни полуразрушены, а из построек сохранился лишь красивый Никольский храм. Жалко, что у нас не берегут такие памятники архитектуры! В свободное время мы за символические 10р. с человека забрались на башню Луковка, откуда открылся прекрасный вид на окрестности, в особенности на замёршее озеро, из которого брали воду осаждённые. Летом, наверно, смотрится ещё красивее.. Через 50 минут нас уже загнали обратно в автобус и мы отправились в следующий пункт нашей программы - небольшой городок Печоры.

Мой рассказ о чудесном средневековом городе в чудном сочетании с современным городом. Очень хочется немного рассказать о Таллинне. Если кто-то может его помнить еще по Советским временам, то наверняка знает, что и тогда он вряд ли вписывался в канву СССР. Сейчас же это чисто европейская страна со сложившимися традициями. Город очень чист, красив и что самое приятное удобен для жизни людей. Русских в Таллинне примерно 30% населения. В общем-то большинство из них имеют эстонское гражданство, для его получения надо сдать экзамен на эстонском языке и прожить в стране более 5 лет. но до сих пор есть русские классы в школах и институтские группы на русском языке.

Эстонские кроны можно заполучить в любом обменном пункте, коих на каждом шагу имеется в наличии очень много. И очень удобно ездить с карточками банкоматы на каждом углу. Курс в сентябре 2002 года был около 16 крон за 1 доллар. То есть 2 рубля =1 кроне. Никаких проблем с языком не возникало, потому что все охотно переходят на русский (правда эстонцы плохо на нем говорят, но понимают почти все). Таллинн больше напоминает немецкий городок, с мощеными улочками старого города, кофейнями, красными черепичными крышами. Осмотр "старой части города" принес немало удовольствия. Старую часть описывали многие и поэтому я не буду подробно на ней останавливаться, а хочется передать колорит и быт страны. Но прямо таки чувствуется дух старины. На окнах цветы , дома в своем большинстве довольно ярко покрашены. Город имеет праздничный вид. Мощеные мостовые , камни в которых лежат уже несколько веков, сросшиеся каменные дома очень красивые. В старом городе до сих пор живут люди. Много чудных сувенирных магазинчиков. Цены по сравнению с средне европейскими очень низки, да и по сравнению с Россией можно найти очень дешевые вещи (Фирменные по цене турецких).

Кроме русского языка ничего не напоминает о Советском прошлом. Чистота в городе неописуемая, никто не кинет фантик на мостовую, листья подметаются. Очень приятно было это наблюдать Даже пустыри которые таллинцами считаются заброшенными по эстонски чисты. Вообще эстонцы педантичны и чистоплотны. Так что если у вас назначена встреча , то прийти следует вовремя и опрятно одетыми. Поесть в Таллинне можно на каждом шагу: очень много баров, кафе и ресторанчиков, где можно хорошо и недорого покушать. Также есть Макдональдс и Хезбургер (финский вариант макдональдса, но более вкусный). В среднем достаточно плотно покушать обойдется в 50-70 крон. Закусить можно и за 20 крон. В эстонии варят хорошее пиво , особенно советую пиво "А ле Кок" очень приятное. В целом насчитывается около 20 сортов пива все отменного качества.

Проезд в транспорте 7-10 крон (недешево), но безбилетничать не советую, так как штраф зайцам придется откинуть отменный 600 крон, а если не заплатите , то очень вероятно, что попадете в черный список Эстонии. Страна маленькая и проследить за этим труда не составит. Дороги в Эстонии чисто европейские ровные , размеченные, с правильно расставленными знаками не противоречащими друг другу. Полицейских на дорогах не наблюдается, но эстонцы утверждают, что они есть. Полиция придет на помощь в любой ситуации и на нее можно положиться. Средний эстонец получает 6-7 тысяч крон, на что можно питаться и оплачивать жилье, но особых изысков не позволишь. В целом Население-это средний класс. Мало очень бедных и бомжей, в общем-то они все живут в отдельном районе KOPLI, куда из выселили за неуплату жилья, что в общем то разумно. Так же есть и деловая часть города которая выглядит ультрасовременно, но она сейчас перекопана, там строится нечто грандиозное в виде каскадов подземных переходов и галлерей с магазинами и кафе. Говорят , что через год закончат. Зачастую можно увидеть непривычных для российского глаза бабушек на самокатах и дедушек на велосипедах .Для Таллинна это нормально. А молодежь летает на велосипедах просто почти вся. Да весь, транспорт ходит по расписанию, которое развешено на каждой остановке. И если автобус опаздывает на 1 минуту таллиннцы возмущенно поглядывают на часы. Автостопом никуда не доедешь - не принято, за то такси в наличии и не слишком дорого.

Все началось со спонтанной идеи из серии "а не махнуть ли нам…" Далее, сами понимаете, вопросов было больше, чем ответов: куда, когда, на сколько …

Но для того и существуют любимые агентства, чтобы не ломать голову над подобными вопросами. Итак, решено. На самолете - уже налетался, на пароходе - укачивает, а вот на поезде в самый раз, но так, чтобы ехать было не долго и - за границу. Учитывая особенности географического расположения места нашего проживания (г. Москва), вариантов, удовлетворяющих этим требованиям, нашлось не так уж и много. Мы остановились на достаточно тривиальном - Таллинн. (Никак не могу привыкнуть писать это слово с двумя "н".

Впечатление о поездке в поезде портит только одна маленькая деталь - пересечение границы ночью (когда едешь туда). В остальном же поезд приятно удивит любого. Вас даже не утруждают заполнением анкет, это делает проводник. Приятный вагон-ресторан. Цены, что удивительно, ниже, чем я ожидал, обслуживание приятное, пища вполне съедобная. Утром в Таллинне Вас встретит гид и отправит в отель. Сейчас в городе очень активно развивается туристический бизнес, отелей в старом городе достаточно много. Мы решили сэкономить, жили в "трех звездах" ("Vana Viru". Приятный отель, вежливый персонал. По сравнению с гостинницами подобной категории в столицах Европы (Париж, Рим), номера достаточно просторные.

Здесь же в отеле мы решили заказать обзорную экскурсию по городу. Дело в том, что в Таллинне продаётся так называемая "Карта гостя". Она дает право на посещение ряда музеев и обзорную экскурсию по городу. Честно говоря, ее-то мы и хотели приобрести, но не получилось. Барышня на ресепшен очень оживилась при слове "обзорная экскурсия" и просто вызвала нам персонального гида. Поэтому предупреждение: толково объясняйте барышням, что Вы хотите.

Не буду распространяться о достопримечательностях старого города. Это действительно кусочек средневековой Европы. Интер