Пик Виктория .
Пик Виктория – это одна из вершин горной цепи, разделяющей пополам остров Сянган. Дорога наверх проходит по красивейшим местам, петляя серпантином по густым субтропическим лесам, между роскошных вилл и небольших групп многоэтажных престижных домов, каждый из которых прелставляет собой автономное государство со своей охраной и инфраструктурой. Для туристов интереснее воспользоваться для подъема наверх трамваем – фуникулером. Вагоны со ступенчатым полом, конечно современные, но стилизованные под старинные, примерно за десять минут доставят наверх. Крутизна такая, что временами дух захватывает и вспоминаются американские горки. Аттракцион не для лиц со слабым сердцем и нервным воображением. Уклон - от едва заметных четырех градусов и до тридцати без малого. Трамвайный маршрут на Пик Виктория был построен 115 лет назад. Нынешней модели - 15 лет. Два сцепленных вагона с эффективными тормозами берут на борт 120 пассажиров и карабкаются вверх, подтягиваясь на сверхпрочных стальных канатах. Назад трамвай катится, держась за канаты, задом наперед, так что все сидят спиной к неумолимо приближающемуся городу. Канаты, которые у трамвая в отличие от фуникулеров не вверху, а внизу - между колесами, по прочности почти пятикратно перекрывают допустимую нагрузку. Сам "скалолаз" весит 30 тонн, лектродвигатель подъемника контролирует компьютер. Когда при подъеме под углом под 30 градусов тебя придавливает к спинке деревянного сиденья, возникает невольное волнение, особенно как только справа по ходу движения начинает открываться Гонконг во всем своем банковском великолепии: самые высокие небоскребы здесь почти непременно здания всяких международных финансовых центров и компаний. Верхняя станция расположена в здании Peak Tower. Это ,стоящая на двух опорах, полусфера, или скорее полумесяц, повернутый острыми концами вверх. Здание кажется небольшим из – за своей оригинальной формы, на самом деле оно огромно и вмещает в себя, кроме станции трамвая, многочисленные магазины, кафе, рестораны, кинозалы и местный вариант музея восковых фигур, кратко называемый "Мадам Тюссо", по имени основательницы первого такого музея в Лондоне. Здесь, в Гонконге, он немного поменьше, но коллекция довольно богатая. Музей расположен в подземной части Peak Tower и вход в него – это лифт. Когда кабина останавливается и двери открываются, то перед вами предстает полутемный коридор, ведущий вглубь музея в сопровождении тихой, спокойной музыки. В экспозиции, конечно, английская королевская семья, отдельно принцесса Диана, Гитлер, Черчиль, Эйнштейн и т. д. Китайская тема представлена обязательным Джеки Чаном и оригинальной композицией "Прибытие президента Китая в Гонконг", где я бы добавил к названию слова "принимать новое имущество". Напротив Peak Tower – обязательный многоэтажный шоппинг центр, полный магазинов и, еще больше, ресторанов. Здесь прямо какое – то царство еды, будто все гости поднимались сюда наверх как альпинисты, по отвесным скалам и, поэтому, сильно проголодались. Но, конечно, главное здесь это панорамные виды. С крыши шоппинг центра, со смотровых площадок Peak Tower и даже с площади между ними открываются удивительные виды на "гонконгский лес", Абердин, Коулун и остров Лантау. С каждой площадки видно что – то свое и в отличном от другого места ракурсе. Особенно впечатляющи эти панорамы в вечернее время, когда город предстает миллионами огней, уходящих за горизонт, а гонконгское небо пылает, отражая их. А самый экстремальный вариант – смотреть отсюда праздничный салют. Гонгконгский вариант Голливуда.
Во время нашего визита в Гонконг Диснейлэнд еще строился, а последним туристским хитом сезона была Аллея Звезд кино – копия голливудской, но звезды здесь представлены свои, гонконгские. Конечно отпечатки ладоней Джекки Чана и памятник Брюсу Ли самые посещаемые. Аллея Звезд является продолжением променада Коулун, того, откуда мы в первый день любовались чудом "Симфонии Света". С постройкой Аллеи получился большой комплекс, включающий Культурный центр, в открытии которого принимали участие принц Чарльз и принцесса Диана, а также стоящее рядом огромное здание, помпезно названное Новый Мировой центр. У входа в музей искусств, части Культурного центра, выстроилась длинная очередь.

Остров Лантау – второй по размерам после Сянгана ( Виктории ) – зеленая зона Гонконга. Здесь расположены небольшие городки, новый Диснейлэнд, а также несколько буддийских монастырей. В путешествие на этот остров мы отправились с пристани в районе Central. Паромы отходят отсюда каждые пятнадцать минут. Поездка продолжается примерно час и это хорошая возможность посмотреть одновременно Сянган и Коулун со стороны моря. На острове, около пристани, расположен небольшой городок, окружающий "привокзальную площадь" семиэтажными старыми и довольно запущенными домами, в нижних этажах которых пара ресторанчиков, Макдональдс и что – то вроде базара. После сверкающего центра Сянгана эта провинциальная убогость удручает. В супермаркете почти все товары импортные, в основном производства Австралии, Новой Зеландии и США. Макдональдс тоже соответствует месту - какой – то неухоженный. На площади уже ждут автобусы, расписание которых четко согласовано со временем прибытия парома. И через пять минут мы уже в пути. Дорога идет сначала вдоль берега, а потом начинает резко подниматься в горы. Все вокруг очень ухожено, чисто, освещено и, кажется, что находишься где – нибудь в городском парке. В центре острова, на горном плато Ngong Ping, на вершине холма, куда ведет лестница из 268 ступенек, сидит на троне из лотоса бронзовый Будда, размером в 24 м ( а с подиумом - 34 м) и весом в 202 тонны. Чтобы сделать эту знаменитую статую ушло 10 лет, открыта она была в 1993 году. Большого Будду видно издалека, со стороны моря, а в ясную погоду даже 15 из Макао. Компьютеризированный колокол звонит 108 раз в день, символизируя этим избавление человечества от 108 бед. Подиум трехуровневый. На первом стоят 6 статуй буддийских святых, каждая весом в две тонны.
Во втором – маленький музей с живописью и керамикой с изображением жизнеописания Будды. Сам монастырь, По Лин, что в переводе означает "драгоценный лотос" находится на противоположной стороне холма Большого Будды. Он был открыт в 1921 г, чтобы служить приютом для монахов и с тех пор стал крупным религиозным центром, в который входит несколько ярко украшенных и красиво убранных цветами храмов. В главном зале храма находятся три бронзовые статуи Будды. По дороге обратно мы случайно, из окна автобуса, увидели Центральную гонконгскую тюрьму – огромный комплекс зданий, расположенный в глубине острова. Судя по габаритам сооружения, в Гонконге пока еще имеется высокий спрос на такого рода услуги. Краски праздничного салюта Очень странно, но на острове Сянган практически нет приморских набережных.. На Коулуне, кроме променада возле Культурного центр, все остальное побережье тоже занято портовыми сооружениями. На Сянгане, вдоль "Гонконгского леса", вся набережная - это площадь вокруг Convention Centre. Сюда то мы и пришли посмотреть новогодний салют – одно из главных праздничных мероприятий. Посередине пролива Виктория, равномерно рассредоточившись по длине, стояли четыре корабля, с каждого из которых одновременно производились залпы. Таким образом праздничный салют одинаково хорошо просматривался из всех приморских районов как Сянгана, так и Коулуна. На променаде Convention Centre, на площади, украшенной "Золотым лотосом" - символом торговли, собрались тысячи людей, приехавших из отдаленных районов. Видно было, что это народ небогатый.
Местная знать, при желании, может увидеть салют из окон своих вилл где – нибудь на пике Виктория или другом престижном районе на склонах гор. Но, я думаю, у этих людей совсем другие интересы, а это зрелище сделано больше для простого народа и сделано, надо сказать, великолепно. Сама площадь и, особенно, построенный в форме фантастического корабля, Convention Centre были очень оригинально освещены, причем цвета этой иллюминации менялись каждые три - пять минут и все это царство света сопровождалось музыкой Вивальди, Моцарта, Грига, Сибелиуса и Вагнера. С нашего места хорошо просматривались небоскребы Сянгана, украшенные праздничной иллюминацией во всю их высоту - то в виде

Океанский парк – чудо второе.
11. Из последних новостей - "5,5 миллиардов гонконгских долларов планируется выделить на реконструкцию Океанского парка в Гонконге. После обновления он станет одним из величайших в мире тематических парков. Работы завершатся к 2010 году, к этому моменту число развлечений планируется увеличить вдвое. Управляющий парком заявил, что целью расширения не является создание конкуренции Диснейленду. Эти развлекательные комплексы имеют разную направленность и служат дополнением друг к другу". Диснейлэнд открылся в начале сентября 2005, на год раньше запланированного срока. Построенный по международным стандартам для таких парков, он, в то же время, базируется на принципах Фэн Шуй, как и большинство бизнесов в Гонконге. Океанский парк это лучший пример того, что в Гонконге многое делается с размахом. Если новый Диснейлэнд – самый большой из подобного рода парков, опережая Орландо, Париж и Токио, то Океанский парк и сейчас, до реконструкции, тоже один из крупнейших тематических парков мира, а, учитывая, что помимо основной тематики, вынесенной в название, в гонконгском парке есть раздел истории и традиций Китая, единственный в своем роде. От автовокзала в райопе Central и от метро Admiralty отходят экспресс - автобусы прямо до главного входа, причем цена проезда включает стоимость билета в парк. Пробравшись через автомобильные пробки на главных улицах Сянгана, автобус поворачивает направо, и въезжает в Абердинский тоннель, который прорезает горный хребет в центре острова и выходит на противоположную его сторону. Место около въезда в тоннель называется Долиной Счастья и знаменито тем , что здесь находится гигантский ипподром. Китайцы считаются людьми азартными и во время скачек сюда попасть довольно трудно. За один такой день делается до сорока тысяч ставок. Океанский парк размещен на склонах гор, выходящих в Южно – Китайское море, на небольшом полуострове, и имеет два уровня – нижний и верхний. Пройдя через главный вход, мы оказались на большой площади с клумбами, в которых росли цветы таких фантастических расцветок, что они казались сделанными рукой художника – фантаста.
Продвигаясь все дальше вглубь парка, начинаешь понимать, что попал в особое место, в очередное гонконгское чудо. Нижний уровень это масса пышной тропической растительности, пруды с розовыми фламинго, театром для юных зрителей, домом бабочек и, конечно же "Большими пандами". В двух закрытых вольерах, более подходящих для слонов, содержатся две панды. Эта пара – Ан Ана 14 лет и Жиа Жиа 10 лет, потребляют в день до десяти килограммов бамбука с бисквитами. Для нас панда – это экзотика, а здесь еще и гигантские – очень редкий вид. После встречи с пандами, мы зашли в оранжерею с растениями, которые были распространены на земле в древности. Так, по крайней мере, написано на плакате у входа. Здесь посетителей ожидает сюрприз – для кого – то шутка, а для кого – то и нет. Когда, пройдя древним лесом, вы направляетесь к выходу, из –за деревьев неожиданно появляется динозавр. Он, конечно, не настоящий, но неожиданность его появления, пар из рта, дикий вой и тому подобное могут напугать не только детей. Здесь же внизу, рядом с *Домом динозавра*, расположен очень интересный "Дом бабочек". Он сделан из толстой сетки и внутри, между деревьями, порхают невиданной красоты тропические бабочки. Рядом находится такого же типа. "Дом экзотических птиц" и далее тропинка, подымаясь в гору,приводит в небольшой зоопарк. На верхний уровень можно подняться по канатной дороге. Здесь устроены две параллельные линии с непрерывным движением вагончиков. Подъем наверх довольно крутой, но он компенсируется великолепным видом на Южно – Китайское море с многочисленными зелеными островами, которые издалека кажутся необитаемыми. Поднявшись на верхнюю точку и обогнув вершину горы, вагончик начинает спускаться, но недолго и вскоре прибывает на верхнюю станцию.

Немного о гонконгских пешеходных мостах.
Имеются в виду пешеходные переходы через основные транспортные магистрали. Они практически везде надземные. На некоторые из них можно подняться и спуститься по лестницам прямо с тротуара, но, в большинстве своем, эти мосты проходят через здания, в нижних этажах которых размещены или большие торговые центры, или просто несколько магазинов, или рестораны и кафе, или что – нибудь другое.
Но цель одна – чтобы перейти на другую сторону улицы, вы должны войти в здание, невольно "зацепиться" взглядом или, желательно, кошельком, за многочисленные витрины и лишь потом попадете на мост. На другой стороне улицы вас ждет то же удовольствие, причем, в поисках выхода, вы иногда путешествуете вдоль магазинов довольно долго. А выбор товаров на их витринах... Правда внутри зданий, прямо при входе и выходе с моста, всегда есть спуск на улицу. Он выполнен в виде вспомогательной лестницы, довольно неудобно расположен и, главное, неясно обозначен. Гонконгский метрополитен – не чудо, но удобно В городах Сянгане, Коулуне, да и во всей стране очень развита сеть городского и пригородного общественного транспорта. Линия Airport Express входит в систему MTR – Mass Transit Railway – гонконгского метрополитена. На острове Сянган проходит только одна, синяя 9 линия. Она соединена с полуостровом и, сответственно, городом Коулун двумя линиями, проходящими через подводные тоннели, далее разветвляясь на несколько направлений и охватывающие многочисленные жилые массивы полуострова. В окраинных районах действует система скоростных трамваев – легкого метро, соединяющего станции MTR с самыми удаленными микрорайонами..
По Коулуну проходят также линии четырех железнодорожных компаний, ведущих через "Новые территории" к границе с КНР. Картина дополняется двухэтажными автобусами и, двухэтажными же, трамваями. Последние, правда, есть только на острове Сянган. Отличительная особенность MTR от других метрополитенов мира это многочисленные выходы со станций на поверхность. Их число иногда доходит до 10 – 15. Они обозначаются латинской буквой и цифрой и, по возможности, максимально приближены к наиболее важным объектам, расположенным в районе станции. Если в какой – либо рекламе или информации дается название ближайшей станции метро, то обязательно указывается номер выхода. Поэтому, как впоследствии оказалось, хотя мы жили в районе Ван Чай, лучше всего нам подходил выход Е – 7 станции "Admiralty". Оформление метро довольно простое, без излишеств. После спуска по лестнице, попадаешь в большой зал со множеством автоматов по продаже билетов разных видов. Здесь же и схема. Нажав пальцем на нужную станцию, получаешь полную информацию о проезде и билет. Тут же обязательный компьютер с данными о районе, где расположена станция и схемы выходов. Как и в аэропорту, платформа отделена от поезда стеклянной стеной с дверями, открывающимися вместе с вагонными. Так же через эту стену видны ярко освещенные реклаиы. Все очень продумано, рацонально, просто и удобно.
Золотая миля – первые впечатления.Когда показывают фотографии или фильмы о Гонконге, в них практически всегда присутствуют улицы, заполненные сверкающими витринами магазинов, множеством автомобилей, автобусов, пешеходов, а над ними – сплошной лес неоновых реклам, которые как – бы соревнуются друг с другом по величине, яркости и производимому шуму. В действительности же это зрелище оказалось даже еще болеее впечатляющим. Променад полуострова Коулун находится в крайней южной его точке. Здесь, на мысе – центр туристической жизни – огромный культурный комплекс с несколькими концертными залами, музеем искусств, планетарием, музеем космоса и множеством всяких развлечений. Напротив – одна из старейших и престижнейших гостиниц города -"Пенинсула" - "Полуостров" с прекрасным светомузыкальным фонтаном у входа. Рестораны и кафе отеля считаются местом встреч местного "бомонда". Так было при англичанах, так и продолжается сейчас. Отсюда начинается Натан роуд – главная улица Коулуна, уходящая далеко на север. Первая ее часть до Монг Кук – района ночных рынков, и есть та самая знаменитая "Золотая миля".
10. Названа она так из – за многочисленных ювелирных магазинов. Кроме того здесь продают и многое другое, в основном электронику. В первый вечер, чтобы попасть на фантасмагорическое представление "Симфония света", мы доехали на метро до станции "Тсим Тса Цуй" и вышли прямо в начале Натан роуд . "Золотая миля" сразу ослепила и оглушила. Множество ярко освещенных витрин магазинов, в основном заполненных электроникой. Причем, чтобы увеличить площадь показа товаров, витрины сделаны под углом к улице и уходят вглубь. Все верхнее пространство между домами отдано световой рекламе. Вывески оставляют место по высоте только для проезда двухэтажных автобусов, а потом уходят вверх в несколько рядов и даже трудно понять, где они заканчиваются. Но неоновые трубки и лампочки – здесь прошлый век. Большая часть реклам - это плоские лазерные экраны от размера обычного телевизора до огромных, размером с многоэтажный дом.

Знакомство с гонконгским сервисом. Нас встретил огромный, облицованный мрамором, холл с великолепной подсветкой и обязательным розовым новогодним деревом при входе.
7. В регистрации днем и ночью находятся постоянно несколько человек и они, при необходимости, заменяют друг друга. В дальнейшем, когда мы только приближались к стойке, чтобы взять или отдать ключ от номера, один из клерков немедленно бежал именно в ту точку, где мы должны были подойти, чтобы не дать нам сделать лишний шаг. Тут же, в холле, коридорные, готовые перенести чемоданы, вызвать такси или помочь чем – нибудь другим. . Окно в номере выходило во двор, образованный отелем и соседними небоскребами, в стеклянной облицовке которых отражалась и наша комната, да и соседние тоже. Пытаясь увидеть небо, я даже лег на пол, но, кроме зеркальных стен, уходящих ввысь, ничего не разглядел. Дворик идеально чист, в углу его четыре мусорных бака, каждый другого цвета, для разных сортов отходов.. В общем, "окно с видом на помойку", только в положительном, гонконгском варианте. Несмотря на то, что наш отель относился к категории трехзвездочных, обслуживание в нем было на уровне как минимум четырех, по европейским стандартам. В целом гонконгский сервис заслуживает очень высокой оценки. Это относится не только к отелям, но и к многочисленным ресторанам, шоппинг – центрам и даже к ночным рынкам. Первая прогулка На этот первый вечер у нас было запланировано мероприятие под названием "Симфония света". Гонконгское лазерное шоу "Симфония света" вошло в Книгу рекордов Гиннесса как "самое масштабное постоянно действующее свето-звуковое шоу в мире". Каждый вечер на променаде полуострова Коулун, находящемся прямо напротив центра Сянгана, собираются тысячи людей, в большинстве туристов, посмотреть это необычное зрелище. Вид отсюда на "лес" высотных зданий великолепный, как при солнечном освещении, так и в темное время суток. Именно здесь лучше всего наблюдать и лазерное шоу, которое представляется на крышах и стенах двадцати сянганских небоскребов в деловом центре города. Кроме того, зрители могут настроить свои радиоприемники на специальную волну, на которой передается музыка, по настроению совпадающая с эпизодами шоу. Постепенно изменяется цветовая гамма, а с крыш небоскребов лазерные лучи выписывают причудливые узоры в небе. Эти огни отражаются в морской воде. По проливу медленно проплывают, ярко освещенные, огромные круизные лайнеры, проносятся небольшие прогулочные корабли, почти все выполненнык в китайском стиле – яркая, преимущественно красная с золотом, окраска, загнутые вверх края крыш и море разноцветных китайских фонариков. В ближайшее время власти намерены увеличить число зданий до 30. Планируется также, что шоу будет проходить на обеих сторонах пролива Виктория.

Новый год в Гонконге. Куда мы попали. Писать о Гонконге трудно. Для тех, кто там не был, он часто представляется городом – легендой, чем – то фантастическим, запредельным. У тех же, кому посчастливилось его увидеть, этот город вызывает целую гамму чувств – от восхищения до разочарования, от удивления до раздражения.
Но, я думаю, никто не остается равнодушным к этому современному чуду. По моему на Земле нет другого подобного места, где на нескольких клочках земли, на девяносто процентов занятых горами, расположенном в районе, собравшем большинство "подарков природы" - землетрясения, цунами, тайфуны, штормы, при почти стопроцентной влажности и изнуряющей жаре, возник и процветает один из богатейших городов мира, место, где Европа и Америка перемешана с Азией, места где при бешенном ритме жизни, сохраняются и берегутся древние китайские традиции. Лично у меня, после этой поездки, осталось главное чувство – восхищение и преклонение перед Человеком – Человеком, который все это создал – небоскребы, тоннели, мосты, рукотворные острова и каналы. Конечно многое там далеко от идеала, очень многое. Жизнь простого горожанина невероятно тяжела.
Но где он, этот идеал? Неужели он существует? Те европейцы, преимущественно англичане,, которые родились и выросли в Гонконге, они уже не совсем европейцы. Это новая общность людей, народность, которую местные китайцы называют "gwailo". После передачи в 1997 году Гонконга Китаю, многие из них вернулись на "историческую родину" и там обнаружили, что они и местное население – это далеко не одно и то же, что ментальность у них иная и что европейская культура, в ее современном виде, им чужда. И потянулся поток в обратном направлении. А что же коренное население. Они уже не совсем китайцы, а тоже нечто другое.. Вот что получилось от смешения двух казалось бы несовместимых культур. И нельзя не признать, что родившийся от этого ребенок, растет здоровым и крепким. Сегодня у Гонконга самые высокие в мире темпы экономического роста. По запасам валюты он находится на третьем месте. В 2000 году они составляли порядка 104 миллиардов долларов не считая золота, и это при восьми миллионах жителей. Высокий уровень жизни обеспечивается за счет статуса беспошлинного порта. Здесь огромное количество банков и инвестиционных компаний: на каждые 3000 человек приходится по банку. Гонконг – крупнейший в Азии естественный порт. Не случайно нынешний губернатор – один из богатейших судовладельцев.
Ежегодно в Гонконге проводятся крупнейшие международные выставки и ярмарки. Для деловых людей – это возможность заключения выгодных контрактов.

Это все подтвердилось: «Гонконг - это небольшая территория площадью 1000 кв.км, расположенная на побережье Южно-китайского моря у устья реки Дунцзян (в переводе - "жемчужная река"). Со стороны азиатского материка страна граничит с Китайской Народной Республикой (КНР). Территория Гонконга включает в себя полуостров и прилежащий архипелаг, состоящий из 235 островов.

Основной промышленный и деловой центр находится на наиболее выступающей южной части полуострова - микрорайоне Коулун. Напротив Коулуна, на противоположной стороне бухты Виктория, расположен остров Гонконг, где тоже находятся главные административные и деловые районы страны. Таким образом, столица разделена бухтой на две части: одна - на материке (Коулун), другая - на острове Гонконг». Такие вещи меняются только под воздействием глобальных катаклизмов – землетрясений, революций и эпидемий атипичной пневмонии. Кстати, я там была как раз в феврале, когда появились первые слухи об этой жуткой болезни, но масок марлевых еще не носили и жизнь кипела во всех местах, включая злачные.

Этот город прекрасно приспособлен для жизни, работы и отдыха. Разумеется, попадаются и нищие, но после Таиланда, например, все выглядит образцово чистым и никак не укладывается в голове, что именно отсюда расползлась зараза. Сам остров – идеальное место для прогулок. Заблудиться, в принципе, невозможно, поскольку это остров, где несколько улиц окольцовывают горы, самая высокая из которых – Пик Виктория – местная туристическая достопримечательность. Я ее открыла для себя в самый романтичный день, а точнее вечер года – День Святого Валентина 14 февраля воспользовавшись замечательным трамвайчиком, который карабкается на вершину быстро и недорого. Еще интереснее было спускаться по старой дороге, проложенной еще в начале прошлого века: безлюдной, но при этом хорошо освещенной. Спуск очень крутой и дорога извивается между деревьями, зарослями бамбука и неопознанных белых цветов, похожих на лилии. Это похоже на сон – в самом центре многомиллионного муравейника (а ведь китайцы действительно очень похожи на муравьев – дисциплинированные и работящие) темный лес, одуряющий запахом мха, хвои, листвы, цветов, кваканьем лягушек и криками ночных птиц.

Первый раз за границей побывал в 1996 г. Это был Таиланд. Самый простой групповой тур Бангкок-Патайя, но как там было здорово. Может быть это потому, что в «первый раз», а может это то «очарование и экзотика востока», которые действуют как наркотик и влюбляют в себя, чем больше и больше там бываешь. Оказалось второе – наркотик.
Итак, по порядку. Единственным негативным ощущением с того, первого визита в Азию был долгий-долгий перелет, поэтому решено было лететь 1 классом, раньше такую роскошь себе не позволял. Билет Аэрофлота (Москва – Гонконг, Сингапур – Москва) стоит около 2.500 долларов. Бизнес-класс дешевле процентов на 15, но комфорт не сравним.
Теперь о Аэрофлоте и «комфорте». Самолет Боинг лохматых годов. Ничего не работает, имеется ввиду «дополнительное оборудование для комфорта пассажиров»: ни радио, ни тв, ни половина личных лампочек. Кресла с электроприводом, который тоже в половине кресел не работает. Слова стюардессы: «На этом направлении 4 однотипных самолета, но только один более-менее нормальный. Мы уже три месяца так летаем. Аэрофлот не хочет платить деньги иностранцам за ремонт внутри самолета, а наши не умеют радио чинить. Главное чтоб летал, а остальное не важно. Телега. Но вы не волнуйтесь, зато мы вас весь полет будем кормить и поить». Даа, Аэрофлот, бл…. Теперь понятно, почему билеты не эконом класса в 2 раза дешевле остальных компаний. Лететь 10 часов. Кресла раскладываются почти вертикально до 180 см, спать хорошо. Поели, попили, поспали, поели. Усталости не ощущалось, шея не болела, ноги не затекли. Великая вещь – хорошее кресло.
Подлетаем к пункту назначения, переводим часы на 4 часа вперед. В дымке изумрудное море, куча корабликов, куча островков, поросших «пушистым лесом». Море… остров… кораблики… море… посадочная полоса. Аэропорт огромный, искусственный остров, не один год насыпали. Что сразу бросилось в глаза, это огромные дома на скалах, огромные в смысле высокие, но тонкие как спички. Вышли на улицу и сразу, как прыжок в горячую ванну, обдало жарким и влажным воздухом. Но надо привыкать, теперь две недели так жить.
До гостиницы ехать минут сорок, из них половину вдоль моря и гор. Красиво, ухожено. Вблизи рассматриваю дома-спички. Этажей сорок. Основание метров 15 на 20. Только что построили, квартиры продают не для самых богатых, аэропорт рядом, самый крупный в Азии после Сингапура. Что поразило в каждой квартирке предусмотрено место для установки кондиционера, аккуратненькие такие решетчатые ящички, нашим строителям учиться и учиться. (… и что вы после этого называете Азией).