В аэропорт на следующий день приехали заранее, так как нужно было еще сдать машину. Машину сдали быстро, даже заранее заказали себе следующую в Оклэнде, на 2 дня, чтобы съездить на север. Пока ждали самолета, потребили много пива и картошки в баре аэропорта. Перелет прошел нормально, в Оклэнде приземлились ближе к вечеру, опять на автобусе добрались до города, остановка есть прямо возле гостиницы, в которой мы остановились. Было приятно после всех скитаний по мотелям пожить в хорошей гостинице. К тому же, очень удачно расположенной, прямо в центре города. Да еще номер нам достался на 26-м этаже (так высоко мы еще не жили!). Из окна было видно телевизионную вышку и немножко гавань, немного портил вид, строящийся напротив отель, но так как в номере мы провели не так уж много времени, нам стройка не помешала.

Оклэнд интернациональный и туристический город, это мы еще поняли при первом коротком знакомстве с ним. Особенно интересно наблюдать за публикой по вечерам, дамы ходят нарядные – в платьях и на каблуках, от чего в Германии мы уже успели отвыкнуть. Множество кафе, баров и ресторанов, абсолютно разной направленности. Мы обнаружили, что в первый вечер не дошли до главного ресторанного райончика – Viaduct Harbor. Там очень оживленно и весело, ночью все светится огоньками, да еще на фоне высится подсвеченная телевышка. В общем, все как в любом большом городе, наверное.

У меня оставался незакрытым еще один кулинарный пункт – ресторан Iguasu. Я вычитала про него еще в Германии, находится он в респектабельном районе Parnell (район бутиков, антикварных лавок и ресторанов), кухня декларируется Pacific rim, то бишь местная. Заказали заранее столик, на второй день вечером отправились. Видно, что ресторан популярный, большой, есть терраса, но мы, помня, как мы замерзли в первый вечер на террасе, решили сесть внутри. Столик нам достался не очень – под лестницей, да еще и прямо возле музыки (в этот день было «живое» выступление). Плюс, рядом сидела компания из 10-12 человек, причем половина были детишки.

Детишек я тоже могу понять, им было явно скучно в таком «взрослом» месте, поэтому развлекались они, как могли, а именно носились с ором и визгом по «танцплощадке», то есть прямо возле нас. Вести какой-то разговор при этом абсолютно не представлялось возможным, поэтому приходилось, есть и пить молча :). Еда нас не особо впечатлила, закуска понравилась, а вот баранину пришлось ждать очень долго, и она была в результате полусырая. Вообще, ресторан больше рыбной направленности, так что, наверное, мы просто сделали не очень удачный выбор. Зато очень понравилось вино, так что вечер не был окончательно испорчен.

Очень удачно прогулялись на гору Mt.Eden, точнее доехали туда на автобусе, пешком только поднялись на самый верх. Это один из потухших вулканов, на которых стоит Оклэнд, оттуда открывается чудесный вид на город и окрестности. Заглянули и в сам кратер, сейчас он представляет собой просто конусообразную яму, поросшую травой. Понравился так же Albert Park в центре, с пальмами, множеством цветов и тенистыми газонами с валяющейся на них публикой.

Первоначально планируя наше путешествие, мы собирались ехать на север северного острова в первые дни, но так как непредвиденная задержка в Малайзии спутала все наши планы, то этот район, а именно Bay Of Islands, пришлось посетить уже в самом конце, перед отлетом в Германию. Вместо запланированных 2-х ночевок, теперь у нас было время только на одну. Хозяева пансиона, где мы первоначально планировали остановиться, любезно согласились нас принять и на это раз (о том, что мы не приедем в первый запланированный срок, мы им сообщили заранее из Куала Лумпур).

По дороге мы волновались, удастся ли нам что-нибудь увидеть, так как было опять облачно. Потом вроде облака немного рассеялись, и когда мы ждали очереди перед туннелем (там светофор работает по 15 минут в каждую сторону, то есть 15 минут едут машины в одну сторону, 15 минут в другую), то было уже вполне солнечно и ясно. Но после выезда из туннеля с другой стороны, мы еще раз убедились в коварности и непредсказуемости новозеландской погоды – было впечатление, что мы въехали прямо в облако, и видно не было вообще ничего! В общем, поволновались мы изрядно, но погода сжалилась над нами и видимость во время круиза была неплохой, хотя саму высокую вершину - Mitre Peak - мы так и не увидели.

Milford Sound нас не разочаровал, действительно потрясающее место! Опять-таки, фьордов мы еще никогда раньше не видели, так что это было совершенно новое впечатление - нависающие прямо над водой горы, водопады, вершины в облаках...

По дороге видели стайку дельфинов, маленькую колонию морских котиков. Спускались так же в подводную обсерваторию, но там как раз ничего интересного не увидели. Было немного обидно, что Mitre Peak так и не показался нам из облака, так что пришлось смотреть, как он выглядит, на открытках.

После посещения Milford’a у нас как-то даже поменялось настроение, то есть мы смирились с мыслью, что самое интересное мы уже увидели. С другой стороны нам это позволило немного расслабиться и не гоняться за впечатлениями, а просто спокойно наслаждаться путешествием. А поехали мы из Те Анау на самый юг, в славный город Invercargill. Город с привычными уже широкими и пустынными улицами, двухэтажными домами и даже парой больших каменных зданий с колоннами. Так как особых планов на этот город у нас не было, мы поехали на мыс Bluff, в 15-ти км на юг от Invercargill’a. Это почти самая южная точка Новой Зеландии, и самая южная на нашем маршруте.

С мыса открывается вид на Stewart Island, остров-заповедник, единственное место в Новой Зеландии, где можно наблюдать киви в их естественной среде обитания. Ветер на берегу был просто жуткий, так что долго мы там не выдержали и поехали обратно в Invercargill. Да, по дороге я еще не удержалась от пробы местных устриц, к сожалению, устричный фестиваль проходит в апреле, так что мы на него не попали. Устрицы были оценены как вкусные, но дорогие (по сравнению с ценами в Бретани), а еще были поданы в раковинах, но уже почему-то отделены от них.

Продолжая наш расслабленный отдых, мы пошли в кино, на “Gothika”. Ничего такой фильм, в меру страшный. Потом гуляли в городском парке, наблюдали за детишками, играющими в крикет. Наблюдали долго, полчаса, наверное, но правил этой загадочной игры так и не поняли. Не судьба, видать. В общем, несмотря на то, что ничего особенного мы в Invercargill’e не увидели, и можно было, в принципе, туда и не ехать, но мы провели там удивительно приятный день. А, чуть не забыла! Это еще был день святого Патрика, так что вечером мы даже потолкались минут 20 в ирландском пабе, в котором, такое впечатление, собрался весь город. Представляю, как весело этот день празднуют в самой Ирландии.

Над дальнейшим маршрутом пришлось немного поразмышлять. Ночевка планировалась в Dunedin, но добираться туда можно либо по нормальным дорогам, что быстрее и удобней, либо по маленьким дорожкам вдоль побережья, чего запрещено на прокатной машине, но зато там куча всего интересного. В общем, в результате мы решили не гневить AVIS, поехать по нормальной дороге, но в самых интересных местах делать ответвления к побережью. Самыми интересными местами мы для себя обозначили Cannibal Bay, где находится одна из колоний морских львов, и Nugget Point с колонией морских котиков и пингвинов.

Утром мы поехали в Марахау (Marahau), который является отправным пунктом для посещения национального парка Абеля Тасмана (Abel Tasman), самого маленького и одного из самых живописных национальных парков Новой Зеландии. Лодочки отправляются из Marahau несколько раз в день и можно высадиться в нескольких пунктах на побережье (дорог там нет, поэтому варианты только на лодке или пешком), этой же лодкой потом можно добраться обратно, если есть договоренность. Приехали мы к лодке довольно поздно, около 12-ти, я даже начала нервничать, что мы ничего не успеем посмотреть. В результате мы остановились на такой схеме – лодкой до бухты Torrent Bay, а оттуда пешком обратно к машине.

Расстояние, которое нужно было пройти, судя по проспектам, составляло около 15-18 км, мы решили, что за 4 часа справимся, еще и покупаться успеем (там просто обалденные пляжи!). С планами искупаться пришлось расстаться довольно быстро – во-первых, не смотря на то, что было довольно жарко (около 25-ти градусов и солнце), дул прохладный ветер (он дует практически все время в НЗ), так что после вылезания из лодки мы походили только ногами по воде и решили, что искупаемся позже по дороге.

А пройдя первый час, мы поняли, что на купание просто не будет времени, хорошо бы до темна успеть дойти до машины. Маршрут оказался гораздо сложней, чем мы думали, за счет того, что дорога идет вдоль гор, поэтому все время петляет, к тому же опять, как и на автомобильных дорогах, то подъем, то спуск, что тоже осложняет продвижение. Иногда еще приходилось делать ответвления, чтобы посмотреть водопад или полюбоваться видом, что тоже отнимало дополнительное время. После этого похода мы почувствовали себя настоящими туристами, еще бы – 5 часов ходили по горам! Места там очень красивые, жалко, что так и не удалось искупаться, вода очень прозрачная и чистая.

К машине мы приползли совсем обессиленные. Решили, что это был наш первый и последний подвиг подобного рода, и больше мы на маршруты длиной более 10-ти км не отправимся ни при каких условиях.

Следующее утро, под впечатлением от предыдущего напряженного дня, мы решили провести более расслаблено, поэтому отправились на экскурсию в местную пивоварню Mac’s. Пивоварня небольшая, на экскурсию в 11 утра набралось всего 6 человек. Нас провели по всем цехам, рассказали об ингредиентах, способах и последовательности приготовления пива, после чего была дегустация 5-ти сортов пива, производимых на пивоварне. Практически все пиво в НЗ имеет небольшой градус (около 4%) и очень мягкий вкус, пить его очень приятно. Традиция, очевидно, основана на английском пивоварении, поэтому очень распространены различные эли. Много также темного пива.

Напробовавшись пива, прихватив с собой подарочные стаканчики и инструкцию по изготовлению велосипеда из пивных крышечек, мы отправились дальше на запад, в Вестпорт (Westport). Первоначально остановка была запланирована в Greymouth (90 км южнее Westport’а), но там неподалеку в городке Hokitika проходил Wildfood festival, поэтому мест не было уже за несколько дней. Так что пришлось корректировать свой маршрут с учетом наличия свободного жилья. По дороге остановились, чтобы пройти по самому длинному подвесному мосту в Новой Зеландии - The Buller George swingbridge. В принципе, ходить по нему совсем не страшно, неприятно только, когда кто-то идет навстречу и нужно как-то разминуться посреди моста.

Сам Вестпорт ничего интересного из себя не представляет, единственная местная достопримечательность – колония морских котиков на мысе Foulwind в 10-ти километрах от города. Это было наше первое знакомство с экзотическим животным миром Новой Зеландии. Место там само по себе очень живописное – песчаный пляж, перемежающийся скалами. Колония расположена как раз под одной из таких скал, со смотровой площадки до зверушек около 80-100 метров, так что хорошо их рассмотреть можно только в бинокль, наверное.

К тому же, котики существа довольно ленивые и все время спят (во всяком случае, у нас сложилось такое впечатление; возможно, весной, в период ухаживаний, они поживее :)), иногда просто очень сложно отличить спящего зверя от камня. Тем не менее, зрелище все равно было интересное, так что поехать туда безусловно стоило. Вечером мы обошлись без кулинарных изысков, купив в местной забегаловке fish and chips, уложившись при этом в 7 новозеландских долларов на двоих (около 3.8 евро), что нас несказанно удивило, так как в принципе еда в НЗ нам показалась недешевой. Погуляли вечером по пляжу во время отлива, очень интересно выглядит – мокрый песок практически невозможно отличить от поверхности воды.

Таупо оказался очень живописным городком на берегу озера, к тому же там нам очень повезло с жильем – holiday park, в котором мы остановились, был пожалуй одним из самых больших и лучших, из всех виденных нами в НЗ. Домик наш, правда, был даже чересчур большой для нас – он рассчитан на проживание до 5-ти человек, была своя терраса со столиком и видом на горы. Мы остались очень довольны жильем и поехали осматривать городок и окрестности.

Еще при подъезде к городу мы увидели указатель на водопад, к которому и вернулись после того, как оставили чемоданы в гостинице. Huka Falls – один из самых больших (по объему воды) и посещаемых водопадов НЗ. Зрелище действительно потрясающее, причем впечатляет именно скорость и объем потока воды, так как высота водопада не такая уж большая. Еще с водопада мы заметили моторные лодки на реке внизу, которые носились туда-сюда, периодически совершая пируэты и выдавая волну брызг. Решив, что это должно быть очень весело и найдя к тому в своей книжечке купонов скидку на катание на этой лодке, мы решили вернуться в город, чтобы найти, откуда эти лодочки отправляются. Вернулись в город, походили по набережной, попили пивка (об этом потом отдельно!), лодок так и не нашли. Димка уже не очень хотел куда-то ехать, но я настаивала и в результате заказала нам билеты по телефону, который был на ваучере. К месту отправления опять пришлось ехать мимо водопада, дальше по реке. Перед посадкой в лодку нам выдали спасательные жилеты, сфотографировали группами и всех вместе, кратко проинструктировали и понеслась...

Так громко и искренне я уже давно не визжала. Димка доблестно молчал, хотя на каждом пируэте именно он оказывался самым мокрым, потому что сидел с краю. В общем, это было просто неописуемое удовольствие, мы не жалели, что все-таки решились.

Таупо запомнился симпатичной набережной со множеством кафе и пивных, а также странным развлечением, разновидностью гольфа. Выглядит это так – на расстоянии примерно 150 м от берега на озере плавает платформа с лунками. На берегу стоит кучка мужиков и по очереди пытаются одним ударом клюшки отправить мячик в одну из четырех лунок на платформе. Выглядит просто потрясающе, правда через 10 минут начинает надоедать смотреть на всплески воды вокруг платформы, потому что в лунку попасть с такого расстояния, понятное дело, никто не может. Пару раз все же наблюдали попадание мяча на платформу, но судя по бурным аплодисментам и возгласам публики, это было довольно редким событием.

Дальнейший маршрут мы долго выбирали и обсуждали. Было 2 основные возможности – первая, поехать на юг в национальный парк Тонгариро, там смотреть вулканы; вторая, ехать на восточное побережье, в Напьер (Napier), который в путеводителе объявлялся самым арт деко’вым городом мира, которому уступает даже Маями. В результате мы склонились ко второму варианту, не смотря на то, что ценителями арт деко не являемся, более того, даже с трудом представляем, что это :) (справка из инета – стиль эклектического дизайна, который развивался между I и II Мировыми войнами, получил свое название на выставке “Internationale des Arts Decoratifs Industriels et Modernes “в 1925 году в Париже. Характеристика - сама форма , цвет и дизайн важнее , нежели украшающий орнамент; предпочтение отдается абстрактным, стилизованным мотивам вместо натуральных; используются яркие цвета). Аргументом в пользу этого варианта было желание наконец увидеть побережье.

И все-таки мы там побывали... Не верится до сих пор, но факт! В день отлета в поезде из Зигбурга в аэропорт Франкфурта было то же самое ощущение – неужели мы ТУДА летим? Неужели уже послезавтра... Но послезавтра мы туда как раз и не попали, задержались на 3 дня в Малайзии. О всех тамошних злоключениях я написала отдельно, так что начну с самолета Куала Лумпур – Окленд.

В самолете были фильмы, относительно удобные сидения (Малазийские авиалинии занимают одно из первых мест в мире по комфорту сидений и сервису), так что полет прошел нормально. Большая очередь на паспортный контроль нас не смутила (после всех-то малазийских перипетий!), главное, что мы, наконец, были в Новой Зеландии!

Из аэропорта до города добирались на автобусе, это самый удобный, дешевый и быстрый способ. Автобус идет около получаса и можно по дороге рассмотреть окрестности. То, что Новая Зеландия совершенно другой мир, бросается в глаза сразу. Даже не знаю, чем это объяснить, скорее всего совокупность разных факторов – левостороннее движение, разница в 12 часов с Центральной Европой, противоположное время года (март – начало осени) и буйная растительность, поражающая своим разнообразием. Чего только стоят знаменитые новозеландские папоротники, больше похожие на пальмы, которые спокойно растут рядом с теми же пальмами, елками и лиственными деревьями.

Плюс, проезжая первый же населенный пункт, мы отметили, что он совершенно не похож на европейские города, скорее это американский тип (хоть мы в Америке и не были, но почему-то уверены, что это так – невысокие крашеные деревянные дома, широкие улицы с парковками по обе стороны (европейцы обзавидовались) и магазинчиками под навесами. С приближением центра Окленда, дома становятся все выше, а улицы все более заполняются машинами. Окленд производит впечатление, пожалуй, азиатского города (скорее, чем европейского), с небоскребами, пестрой толпой и кучей азиатских лавок и ресторанчиков. Вышли из автобуса мы в самом центре Окленда и отправились в пункт проката AVIS, чтобы забрать заказанную еще из Германии машину (заказ пришлось менять несколько раз по телефону в связи с непредвиденной задержкой в Куала Лумпур). Быстро оформив все необходимые документы, отказавшись от дополнительной страховки (дурашки!) и даже не проверив на радостях машину, мы осторожно выползли в левосторонне движение.

Дорогу нам объяснили, к тому же ехать было не сложно, но думаю, что Димка в первые дни натерпелся все равно. Водители поймут. Когда на первом же повороте, ты вместо сигнала поворота включаешь дворник (ну все поменяли местами! ВСЕ! не только руль и коробку передач, благо у нас автомат был) и не можешь понять, что, собственно, происходит... Еще очень напрягали их узкие полосы движения, причем в основном меня, так как мне было хорошо видно, насколько близко к левому краю мы едем. Так что первые дни я все время испуганно взвизгивала «едь правее!». В общем, кое-как добрались мы до нашего мотеля в пригороде Окленда – Манукау.

Я ездила в Новую Зеландию в январе-феврале 2002 года. Поездка моя совмещала обучение английскому языку и просто отдых. Так как я из Владивостока, то летела рейсом компании Korean Air Владивосток-Сеул-Окленд.

Перелет Владивосток-Сеул занимает 1,5 часа, самолет небольшой, но все вполне удобно, чисто, я бы сказала, что на порядок выше российских авиалиний. Далее ожидание в аэропорту Сеула, который называется Инчон, огромный аэропорт, в котором, несмотря на размеры, вы не запутаетесь, так как указатели вполне понятны даже не знающему языка человеку. Ждать где-то часа 2, за это время можно прогуляться по магазинам Duty Free, в которых в основном можно найти косметику, парфюмерию, а также, если вас интересует - национальную корейскую еду и сувениры. Потом перелет Сеул-Окленд, длится около 11 часов, но самолет большой, за время полета показывают фильмы на большом экране, можно слушать радио, время летит почти незаметно.

Город Окленд - это не столица Новой Зеландии, но все же этот город является крупнейшим в Новой Зеландии, в нем проживает 1,3 млн. человек (из 3,7 млн. человек, всего проживающих в этой стране). В центре Окленда находятся небоскребы, в то время как вокруг расположено множество одно- и двухэтажных домиков, в которых собственно и проживают новозеландцы или "киви" как они сами любят себя называть. Киви - национальный символ Новой Зеландии, маленькая нелетающая птичка.

Первое впечатление от Новой Зеландии появилось еще при выходе из аэропорта - чудесная теплая летняя погода. Лето продолжается в Новой Зеландии с декабря по февраль, когда в России соответственно зима. При этом там нет изнуряющей жары, часто с утра льет дождик, но через пару часов уже вовсю светит солнце. Средняя температура около 25 градусов, море тоже теплое, градусов 22.

Школа, в которой я обучалась английскому языку, называется Languages International. Она предназначена не для маленьких детишек, а для молодежи возрастом от 16 до лет 25, есть и более взрослые люди, но их меньше. Почему я выбрала именно эту школу - мне понравилось то, что в ней представлено больше национальностей (в других школах в основном только азиаты): очень много бразильцев, аргентинцев, также много шведов, других европейцев, есть и азиаты, много людей из Новой Каледонии - это французская страна, расположенная недалеко от НЗ.