Хочу поместить подробный отзыв о нашем с мужем путешествии по Малайзии и Сингапуру, потому что уверена, что он может принести большую пользу всем, кто собирается самостоятельно попутешествовать по Юго-восточной Азии.
Сразу скажу, что я сильно пожалела, о том, что не нашла таких подробных и полезных советов на форуме пред тем, как уехать, поэтому я училась на методе «тыка». Наше путешествие было полностью самостоятельным, начиная с покупки билетов в Хабаровске и заканчивая возвращением домой. К услугам туристических фирм мы не прибегали ни в чем, кроме оформления визы, о чем не сколько не пожалели, а напротив, за время путешествия несколько раз убедились в том, что на туристах туристические посредники только зарабатывают деньги не облегчая при этом отдых, а наоборот зачастую портя его своим нежеланием оказывать услуги, при этом турист думает что все нормально так и должно быть. Вообщем, всем кто хотя-бы на уровне 10 классов школы знает английский язык, советую путешествовать самостоятельно, определять маршрут, самим планировать свои экскурсии, свое время, так как Вам удобно и хочется. Уверяю Вас это гораздо интересней и главное существенно дешевле.
Наше путешествие было следующим: Хабаровск – Сеул – Сингапур; из Сингапура мы на автобусе уехали в Малайзию, на остров Лангкави добрались на катере, с Лангкави до Кукала-Лумпура мы летели на местных «Эйр Азия», потом снова автобус до Сингапура, и домой Сингапур- Сеул- Хабаровск. Хабаровск - Сеул мы летели «Дальавиа» из экономии, о чем потом пожалели, надо было не скупиться и лететь сразу из Хабаровска на «Асиане»…- разница в билетах 1500 руб. Из Сеула до Сингапура мы летели на «Кореан Эйр» - это конечно просто сказка! В салоне самолета очень просторно, уютно, всем даже в эконом классе выдали по пледу, подушке, носкам, наушникам и мыльно-рыльным принадлежностям. На экране телевизоров идет кино, правда на корейском, а еще периодически подробная навигация!!! То есть если самолет куда-то поворачивает, то пассажиры наблюдают на экране картинку изображающую карту местности, над которой летят, пунктирную линию, по которой летит самолет, параметры высоты, ветра погоды и прочее… Все до мельчайших подробностей относительно времени полета, все без задержек и опозданий, вылет и прилет точно по расписанию, в отличии от «Дальавиа». Кормили и обслуживали просто на отлично. Стюардесс там мне показалось, что «штук» 20. Если вы едете с детьми, она к вашему сиденью прилепит наклейку специальную, и от вас отходить не будет, в хорошем смысле слова, и воды и еды, и всего что вам понадобится, принесет в два счета! А по окончании полета подарит вашему ребенку сувенир.

Сингапур встретил нас вечером, пахнущим сладкими джунглями, пусть это покажется слишком пафосным, но так и было на самом деле. Сразу скажу, что первый попавшийся нам прохожий, у которого мы решили спросить дорогу, оказался полицейским, но он наш инглиш видимо совсем не понял и посоветовал нам просто: «You ken take a taxi». А надо было просто спуститься прямо в Аэропорту в Метро, которое в Сингапуре называется «MRT», произносится как «ЭМАРТИ», короче, если вы попали в подземку, тут уж заблудится невозможно, даже без знания английского, это 100 процентов!!! Дело в том, что на каждой станции Сингапурского метро есть так называемый « Passenger service» где сидят несколько человек для того, чтобы помочь сориентироваться местным и приезжим. Если у вас есть с собой просто ваучер из гостиницы или название гостиницы просто записанное на бумажке или на визитке, надо его показать дяде в окошке и он подробно объяснит и может быть даже нарисует где сесть, на какой станции поменять направление, если надо, может понадобится «take a bus» (взять автобус), он напишет номер автобуса и подарит карту метро и карту города с подробным описанием всех достопримечательностей, короче, впечатление о Сингапуре у меня было таким: « ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ!». Но, возвращаясь к нашему приезду, скажу, что мы и на такси добрались не плохо, за 12 сингапурских долларов, это примерно 190 рублей, у нас в Хабаровске доехать от Аэропорта до моего дома стоит рублей 500, а в Сингапуре примерно такое же расстояние в пять раз дешевле! Вот и скажите, что в цивилизованной стране все дорого, все цены там уравновешенные и разумные.
Мы бронировали все наши отели через Агоду, и она нас не подвела, советую всем пользоваться услугами Агоды при бронировании и оплате отелей где угодно, это вполне надежный «провайдер (www. Agoda.ru)». Не могу умолчать о том, что в аэропорту Чанги, в Сингапуре есть удивительные сэрвис-центры, такие как «Visit center» там вам объяснят на понятном простом английском куда и как пройти, если вам что-то необходимо найти, может даже , если повезет дадут на русском всякие карты города ( если не кончились у них, а то нам вот не повезло…). «Hotel reserveition» это небольшой «киоск», где вы без труда можете забронировать отель, если вы не сделали этого перед отъездом, они покажут вам все имеющиеся номера во всех гостиницах, где есть свободные места. Цены там НИЖЕ чем мы бронировали из России, но зато там может не оказаться свободного места в том отеле, который вам нравится, так как через Агоду дома можно при бронировании увидеть все подробности об отеле и сделать выбор, а там уже по факту выбираешь из того, что есть…Есть и сервис, типа «arrivаl service» честно говоря не помню точно его названия, но суть его в том, что если вас никто не встетил, а должны были встретить, то они свяжутся с вашим туроператором и все такое, через них можно так же вызвать такси, у них вообще много таких такси сервисов.

Удалось посетить Сингапур в декабре перед Новым годом. Очень много европейцев.Кухня очень острая, но можно найти и европейскую. Страна чистая, но в Китайском и Индийском кварталах очень грязно и не уютно.Встретила даже бомжа. Много храмов и очень зелено. Что купить? оригинальное только индийское золото, а так все и у нас есть. Те же самые бутики, но цены чуть по-выше и можно сказать что качество товаров тоже лучше.Можно попробывать местные фрукты- вкус необычный и вкусно.Посетите все острова с видео-камерой. Отели наверно все хорошие, обслуживание тоже хорошее.

Решение о поездке было принято за три дня. Нежелание оставаться в Украине превосходило все возможные трудности в надежде обрести солнце, воздух и воду.

Вся информация о поездке была отдана на откуп турагенству и собственным поискам в инете. Что-то оправдалось, что-то нет, но жизнь быстро расставила все по местам, и заставила думать и принимать решения самостоятельно. Кажется я забегаю наперед…

Но взлет на Aerobus Air France не оставил никаких сомнений, остановка в Parise, шестичасовое ожидание, посадка, и вы в комфортабельном Boieng 777. Все прелести цивилизации у вас перед глазами, ногами, руками, и даже с затычками для уш, повязками для глаз. Но только французское красное вино скрасило этот досуг 13 часового перелета до Singapore. Единственное замечание - скудость кухни на Air France.

Самое большое впечатление - это кружляние при подлете к аэропорту, вид с небес, чередование земли и воды, кораблики меленькие и большие, ухоженность территории. Когда прилетел и прошел таможенный и паспортный контроль, заминок с получением визы никаких. Вы - обратный билет - вам штампик и конечно же, улыбка. Это как всегда радует и поднимает настроение.

Такси, минут тридцать езды, моросящий дождик, приветливый шофер, 17 Sing.doll. по счетчику и вы в гостинице Mirage Hotel***. Вам улыбаются, провожают, помогают, и вы засыпаете с глубоким чувством удовлетворения от уже пройденного. Замечаний к сервису никаких, завтрак - скромный шведский стол со всем необходимым для продолжения жизни и тягости будней. В номере чистота, уют, безопасность.

В первые дни человек делает ошибку, он хочет посмотреть все и сразу, но набивает себе многих шишок, в основном касающихся финансов, которые начинают петь романсы. Ведь такси очень даже не дешевое, минимальная стоимость 10 Sing.doll. Да к тому же все эти дни дождь лил прям с ведра.

Но, задумавшись, я перехожу на общественный транспорт. Его простота и доступность, быстрота и комфортность впечатляют. Поездка оплачивается с расчета откуда и куда, ориентировочно 2 Sing.doll., водитель денег не берет и билеты не выдает, для этого есть техника. Вот чего не хватает Украине. Налоги уплачены, транcпорт ходит своевременно, а люди - довольны. Так просто, было бы желание.

Больше всего из предложенного турфирмами понравилось на о.Sentoza. Автобус+входной билет и вы целый день заняты рассматриванием птичек, попугаев, бабочек со всего мира. Правда огорчило то, что практически все более-менее смотрибельное стоило отдельного билета, ну как в Египте, хочешь Сфинкса посмотреть - плати, хочешь Пирамиду Хеопса - будь добр.

Я отдал предпочтение бабочкам, льву Мерлиону - символу Сингапура, Орхидеям… На территории курсируют постоянно автобусы японского производства, по карте все удобно и быстро. Много японцев, замкнутых в себе, наверное у них чуть возвышенное чувство о себе, но без пренебрежения, хочу отметить, корейки - более открытые, улыбающиеся и дружелюбные, шри-ланкийки просты и открыты, ну, и конечно, россияне, сразу узнаваемые и услышанные. Остальные нации чем-то особенным себя не проявляли, или я не замечал…

Покушать в парке удобно и быстро стоит 13-15 Sing.doll. Рыбное, куриное блюдо (филе), бутылочка спрайта, колы, пиво - дороговато. Кстати, о пиве. Его стоимость на River Boat зашкалила за 10 Sing.doll, после украинского пива Оболонь, Рогань, стоимостью 40 centov, впечатлило. Но более всего впечатляла устроенность и быт государства Singapore.

Сплошные небоскребы, бизнес-дома, торговые центры Raffles City со станцией метро внизу, со своими разнообразными товарами, и, главное, скидками на 20-50%, это радовало глаз и кошелек. Теперь мне стало понятным, почему на Западе в это время делают основную массу покупок. Качество отменное при доступной цене, вот и все правило. При вежливости, которая должна быть на уровне генов усвоена, и которую, наверное, не заменить воспитанием.

Индустрия отдыха и развлечений тоже включала свои обороты на полную мощность именно по выходным. Мы отказали себе в удовольствии побывать на острове Сентоза, где для полноценного отдыха создано практически все, только по одной причине: там слишком много туристов. К тому же нам хотелось посмотреть нечто необычное. И мы отправились в «Дискавери», не очень-то представляя, что это такое.

Совершенно случайно одевшись в стиле «милитари», мы не прогадали – переходя из одного зала в другой наша семья неизменно попадала в компанию целого взвода парней в военной форме. Вместе мы посмотрели и короткий фильм о моще сингапурской армии. Впрочем, в «Дискавери» нас ждали и вполне мирные развлечения: прогулка по таинственному лесу с ревущими динозаврами, галактическое путешествие, всяческие интерактивные развлечения. Дети не отказались от возможности ощутить себя парашютистами или настоящими баскетболистами: для этого нужно было встать на специальный коврик перед огромным экраном и изображать руками необходимые действия.

Но это еще что! Сингапурский Центр науки, напичканный невероятным количеством интересностей, покидать вообще не хотелось. Многие увиденные вещи ставили в тупик: как, к примеру, сотни мелких гвоздиков, которые мы смешивали в плоской прозрачной коробке, дружно укладывались шляпка к шляпке? Были и такие развлечения, где все казалось предельно ясно: надеть наушники и скопировать лягушачье кваканье. Тем не менее, эта простая игра захватила не только детей, но и взрослых.

Кстати, в Центре немалое место отводится всему живому, а также природным явлениям. Почему гремит гром и как это происходит? Если вам нравится бояться также, как котенку по имени Гав, то стоит заглянуть за черную таинственную дверь, где зловеще сверкает молния. После этого обязательно захочется на солнышко – в зал, где под небольшим прозрачным куполом у вас на глазах вылупляются самые настоящие цыплята.

А вот купол-экран, на котором беснуются жучки-паучки, оказался просто невероятных размеров. Сам сюжет фильма, правда, никого не заинтересовал (не быть нам натуралистами!), но технические возможности зала оценены по достоинству. Именно по этой причине мы не пропустили еще один сеанс. На сей раз, экран превратился в суперпланетарий. Прямо над нашими головами проплывали космические корабли, с экрана улыбались знакомые лица советских астронавтов, душу тешили русские названия станций. На наших экранах этот новый фильм показали где-то спустя полгода.

В Центре науки мы также обнаружили большое количество действующих макетов, носящих чисто познавательный характер. Представьте, как это здорово: привел учеников на экскурсию и показал наглядно работу насоса, электрогенератора или другого механизма. И самое главное, что все можно потрогать собственными руками, покрутить, повертеть, а то и стукнуть молотком. А вокруг – ни одного «надсмотрщика». Даже спросить не у кого, как выбраться из очередного лабиринта достижений.

Когда мы вышли на улицу, уже зажглись огни. Как ни странно, но такси нас не караулило. Попытка остановить машину на улице тоже не увенчалась успехом – это вам не в Таиланде. Пришлось вернуться на исходную позицию, чтобы заказать такси по телефону. Заветный номер ответил по-английски: «Ждите». Чего ждать, не уточнялось: то ли того момента, когда освободиться оператор, то ли саму машину, если определенный набор цифр соответствовал какой-то стоянке. После некоторых раздумий, мы решили обратиться к обслуживающему персоналу Центра. Нельзя сказать, что там с радостью пошли нам навстречу – потребовалось умение настаивать на своем. В результате машина все-таки появилась.

Фонтан на удачу

Позже мы узнали, что сингапурцы предпочитают такси личному автомобилю (дешевых машин здесь не купишь). Их не смущает даже то, что у больших торговых центров приходится ждать своей очереди не меньше часа. В этом мы убедились, отправившись на следующий день в деловой район Сингапура - к фонтану богатства.

В такси, за водительским креслом, дети обнаружили обертку от «Wrigley’s». «Ага, все-таки жуют!» - позлорадствовали они. И их можно было понять: запрет на ввоз «резинки» в Сингапур производил куда большее впечатление, чем перспектива смертной казни за ввоз наркотиков. Впрочем, отправляясь в путешествие, мы слабо представляли, какое количество ограничений приплюсуется к этим двум.

«Не смывайте любовь!»

Производители сувениров не просчитались, решив использовать запретительные знаки в продвижении товаров, рассчитанных на туристов. В качестве учебного пособия, позволяющего хорошо усвоить сингапурские правила поведения, годится как обыкновенная футболка, так и симпатичный коллекционный стаканчик. Даже с плохим знанием английского, разобраться, за что грозит тот или иной штраф, не так-то сложно – помогают рисунки. Так, петля и череп символизируют смертную казнь за 20 граммов обнаруженных наркотиков, а дымящая сигарета или мусор в виде банок и бумажек являются предупреждением о том, что вы можете запросто лишиться 1000 сингапурских долларов. Знак с безобидными птичками, к которым тянется рука, говорит о том, что кормить пернатых – себе дороже (штраф - 1000 долларов). Россиянина не введет в заблуждение и изображение писающего в лифте человека (недержание может обернуться потерей 500 долларов).

И все-таки смысл одного из знаков запрета поставил нас в тупик: сливной бочек, некий непонятный предмет и два маленьких сердечка… Неожиданно на помощь пришла наша шестилетняя дочь, для которой сердечки имеют единственный смысл. Когда она сказала: «Не смывайте любовь!», мы облегченно рассмеялись. Предмет, который не удалось идентифицировать сразу, теперь обрел очертания презерватива. Однако надпись, переведенная дословно, подтверждала лишь то, что у нас слишком богатое воображение. Все оказалось гораздо проще: «за несмывание» унитаза штрафуют на 150 долларов.

Интересно, что местные власти, ради соблюдения чистоты и приличий, бьют не только по карманам несознательных граждан, но и по некоторым частям тела: за вандализм и использование открытого огня полагаются палки. Хотя нам так и не удалось воочию увидеть, как карают тех, кто нарушает правила, но, судя по всему, они имеют силу. Сингапур, действительно, чистый город. И, к тому же, очень зеленый, что лично для меня стало открытием. «Наверное, мы едем по какой-то объездной дороге», - предположила я, не разглядев за стеклом такси скопления небоскребов. Для того чтобы сфотографировать привычную по телевизионным сюжетам панораму, пришлось подняться на мост. Отсюда, действительно, невозможно было разглядеть ни деревьев, ни цветущих кустарников, ни газонов, ни клумб. Современные же творения из бетона и стекла выглядели просто фантастически.

Цены на недвижимость немного ниже московских. Имеется и коттеджная застройка, но ее не очень много, т.к. земля очень дорогая и позволить себе такое могут только богатые (но и таких в Сингапуре достаточно). Такие места выглядят очень по-европейски (кроме тропической растительности в полисадниках). Прибрежную зону занимает East Coast Park, протянувшийся на несколько километров и отделенный от жилых микрорайонов трассой в аэропорт East Coast Parkway. Это прекрасное место отдыха от городской суеты на морском побережье в тени тропического парка, причем это не пляж (купаться разрешено, вход песчаный, но при мне в воду лазили лишь местные дети), а именно приморский парк. Вы можете за 1 $ взять на прокат велосипед.

Вдоль всего берега в парке установлены каменные скамейки с каменными столами и каменными же подобиями мангалов. Приходите большой компанией с шашлыками, морепродуктами или любой другой едой, эанимаете свободное место, разводите огонь в каменном мангале и далее как у нас на лесном пикнике. Главное мусор за собой убрать не забудьте, а контейнеров в парке для этого с избытком. Я был в будни, поэтому на пикнике были лишь компании подростков. Прогулявшись по берегу в сторону центра и посмотрев закат, за East Coast Recreation Centre я перешел шоссе.

Поднимаясь по Joo Ciat Road в сторону линии метро, я неожиданно для себя попал в район, не похожий ни на центральный, ни на новый. Здесь преобладают 2-3-этажные старые дома, но, в отличие от центра, кварталы живут своей обычной реальной жизнью, а не сохранены как некая экзотика. В открытых недорогих ресторанчиках сидят китайцы за своим традиционным ужином (причем похоже приходят не столько с целью поесть, а больше пообщаться - китайцы вообще редко едят в одиночку). Именно в районе этой улицы находится большинство отелей Восточного побережья (возможная альтернатива для проживания!), а заканчивается улица так называемой Малайской деревней.

Я был в период мусульманского священного месяца Рамадан, и вечером на пересечении с Changi Road работал большой рынок типа наших вещевых и уличные ряды с различной дешевой едой (мусульмане в период Рамадана не едят в светлое время суток). Этот перекресток находится в 5 минутах ходьбы от метро "Paya Lebar", которая расположена чуть дальше от моря и на один квартал ближе к центру. Если пройти по Changi Road в сторону центра, то после пересечения канала она переходит в Geyland Road (не правда ли, довольно странное название?), а отходящие от нее переулки называются Lorong 1 - Lorong 41 (метро "Aljunied"). Это малайский квартал. Но судя по тому, что эти Лоронги слывут одним из центров проституции, население тут далеко не только мусульманское. К центру Сингапура с восточной стороны примыкают индийский квартал (Little India) и мусульманский квартал. Посетить надо обязательно, но не буду на них останавливаться, т.к. во всех путеводителях подробно они описаны вплоть до маршрутов осмотра.

Но вот мое пребывание в этом чудесном городе подошло к концу, и так пришлось продлить пребывание на сутки за счет поездки по Малайзии. Сначала я хотел выезжать на поезде. Ходят дневные и ночные поезда в Куала-Лумпур и в Тампат (Восточное побережье Малайзии, город Кота-Бару). Спальные вагоны очень комфортабельные, даже 2 класс, и при этом недорогие ( к сожалению, большинство вагонов сидячие и потому спальные лучше бронировать заранее). Я как раз в Кота-Бару собрался ночным добираться, но за билетами не нашлось времени съездить, вокзал расположен недалеко от центра (вблизи от въезда на Сентозу), но связан с центром только автобусным сообщением. Метро непосредственно рядом с вокзалом нет! Причем на вокзал надо приходить заранее для прохождения пограничных и таможенных формальностей.

Искать нужный автобус и ехать на вокзал, не будучи уверенным в успехе покупки билета и быстром прохождении погранконтроля за час до отхода поезда не хотелось. Тем более, что был альтернативный вариант - в конце ул.Queen (т.е. в 10 мин ходьбы от места моего проживания!) находилась автобусная станция, откуда идут автобусы в соседний с Сингапуром малайский город Джохор-Бару. Есть 2 вида автобусов - экспресс, идущий без остановок по Сингапуру (около 2,5 синг $, но провоз багажа платный) и обычный рейсовый автобус №170, делающий небольшой крюк по Сингапуру и соответственно идущий с остановками (стоит 1,7 синг $, багаж бесплатно). Ходят оба часто, но я не учел, что вечером после 17-00 начинается час пик и множество жителей Джохор-Бару, работающих в Сингапуре, массово устремляется домой. На экспресс стояла внушительная очередь и мне посоветовали сесть на №170 - на него очереди нет, едет довольно долго, но в очереди дольше простоишь, да и стоит простой автобус в 3 раза дешевле с учетом оплаты за багаж. По городу пробок практически не было. До района Woodlands на севере города, в котором находится мост, связывающий Сингапур с Малайзией, добрался довольно быстро (кстати в этот район можно попасть и на метро до одноименной станции). А там автобус попал в жуткий затор.

Это в самом Сингапуре эффективные меры борьбы с пробками, а мост то на выезд с острова один, да еще с погранконтролем! Многие пассажиры вышли и пошли к мосту пешком, а границы видно не было и куда мне с багажом по обочине тащиться? Простояли в пробке до границы почти час. Оказалось, что границу надо проходить пешком. Выходите со всем багажом, проходите через зал, похожий на вход в современные станции московского метро, и подходите к стойке для иностранцев. Там ставят штамп о выезде из Сингапура. Затем садитесь на автобус (причем не обязательно тот, на котором приехали, а любой соответствующий вашему билету!), переезжаете по мосту, снова на выход с вещами и операция повторяется на малайской стороне.

На шоу же надо сходить обязательно, это не похоже на светомузыкальные фонтаны в Праге, Барселоне, Феодосии и т.п. Фонтаны тут играют второстепенную роль. В реальности это музыкальная сказка-шоу, можно сказать объемный мультфильм, где фигуры образуются с помощью цветных лазеров в водяной пыли фонтанов. Ничего подобного я нигде больше не видел. Представление начинается в 19-40 и в 20-40 ежедневно, длится 40 минут и, как ни странно, совершенно бесплатно (надо только заплатить за вход на Сентозу около 2$). Не пытайтесь фотографировать – ничего не получится! Места надо занимать ближе к центру (сбоку фигуры видны с искажениями) и лучше в 1 ряду (т.к. вечером часто бывает дождливо и за зонтами трудно будет что-то рассмотреть).

На Сентозе есть пара хороших отелей для тех, кто хочет отдыхать в тропиках на природе, но при этом жить в большом цивилизованном городе. Это дороже, чем аналогичный отдых на Бали, Пхукете, Лангкави и т.п., да и море по сути является акваторией огромного порта с десятками судов на рейде до горизонта, но для людей с трудом переносящих долгий отрыв от городской жизни самое то – минут 20 и вы в центре Сингапура. Попасть на Сентозу можно на пароме, автобусе, по канатной дороге и даже пешком. Проезд по канатной дороге не произвел на меня никакого особенного впечатления. Верхняя станция находится на холме, куда добираться дольше, чем пешком по мосту до Сентозы, а вид с него не лучше, чем с высокого этажа любого здания в центре. Можно сесть на канатку на промежуточной станции (так делает большинство) на берегу пролива у World Trade Centre (имеется какая-то новая станция метро, кажется Harbour Front, от которой нужно подниматься на лифте). Оттуда же отходят паромы и автобусы.

Быть в Сингапуре и обойтись без шоппинга невозможно. Основными местами для этого являются Чайна-таун и Orchard Rd. Но там хорошо покупать одежду и сувениры. Электронику лучше брать в торговом центре на Sim Lim Square (на пересечении Bencoolen street и Rochor Canal Rd.), от Orchard Rd. минут 15 пешком. Это многоэтажное знание типа нашей «Горбушки», но в более цивилизованном варианте. Только не сделайте глупость – не покупайте ничего тяжелого и крупногабаритного, т.к. коробки в аэропорту Сингапура обязательно надо сдавать в багаж и оплата за перевес багажа значительно превысит выгоду от разницы цен в России и Сингапуре. Цены везде объявлены в сингапурских долларах (1$ США=около1,7 синг.$), причем обозначается сингапурский доллар также значком $! В чайна-тауне и Sim Lim Sq. можно расплачиваться и долларами США, но в большинстве других мест надо платить сингапурскими. Обменников в центре очень много.

В городе замечательно организована работа общественного транспорта представленного автобусами и метро. Метро очень удобное, практически везде, кроме центра, надземное, идет по эстакаде (как в Южном Бутово) и вы можете обозревать окрестности. Метро продолжает активно строиться, ежегодно открывается несколько новых станций, поэтому схемы в путеводителях почти всегда устаревшие. Стоимость проезда зависит от расстояния. Схема оплаты проезда довольно странная – на автоматах при входе на станцию висит схема метро и около каждой станции на схеме в кружочке указана стоимость проезда до нее. Однако в автомат надо положить не указанную сумму, а на 1 сингапурский доллар больше! (можно класть и больше – автомат дает сдачу) Затем нажать название нужной станции и вид билета (обычно стандартный в одну сторону). Автомат выдаст карточку, которую по прибытии на станцию назначения нужно пропустить через турникет для выхода, а затем запихнуть в автомат, продающий билеты – вам вернется переплаченный при покупке билета доллар. Имеются проездные на день, на несколько дней и т.д., но письменной информации о них я нигде на станциях не нашел, а в разговорном английском не силен.

Если хотите попасть в какое-либо популярное у туристов место общественным транспортом (зоопарк, Сентозу и т.д.), то обратитесь в кассы метро и вам бесплатно выдадут распечатку на английском до какой станции ехать и на какой автобус пересесть, причем сразу несколько вариантов пути на выбор! В автобусе билеты продает водитель, цена тоже зависит от расстояния. Некоторые из них двухэтажные. Существует четкое расписание движения автобусов, которое обычно висит на остановке. Очень часто удобно ездить только на автобусах без использования метро, особенно в окрестностях центра, для чего надо приобрести брошюрку с описанием всех маршрутов и схемой (не купил, т.к. лень была искать, и потом пожалел).

Попрощался я со своей группой, улетающей домой, перебрался в свое бюджетное жилье на Waterloo, 55, (заранее взял билет в Москву из Куала-Лумпура на неделю позже окончания тура, а авиабилет Сингапур-Куала-Лумпур пришлось оставить себе на память, т.к. купленные по групповому тарифу билеты обменять и сдать по отдельности нельзя) и продолжил осмотр Сингапура по уже собственной программе. Из туристических мест решил посетить Китайский сад, расположенный на западе рядом с метро «Chinese Garden» и зоопарк. Китайский сад состоит из двух – китайского и японского, подробно во всех путеводителях написано. Особенно интересным мне показалась выставка растений Бонсай. Зоопарк находится недалеко от китайского сада, на метро всего 4 остановки (с пересадкой) до станции Choa Chu Kang, а далее авт.927 до конца. Это один из лучших зоопарков мира, где животные обитают в условиях, приближенных к естественным. Для наблюдения за животными, ведущими ночной образ жизни организуется ночное сафари.

Прилетел я в Сингапур в составе группы рекламного тура по маршруту Куала-Лумпур – Лангкави – Пинанг – Бали – Сингапур - Куала-Лумпур в конце ноября 2003 года. В целях экономии все перелеты осуществлялись одной авиакомпанией – Малайскими авиалиниями. Авиакомпания эта замечательная, но с Бали лететь пришлось с пересадкой в Куала-Лумпуре (имелись отдельные билеты KL-Денпасар- KL и KL-Сингапур- KL), что сродни полету из Москвы в Симферополь через Стамбул – почти весь день на перелет угробили.

Но вот наконец-то совершаем посадку в аэропорту Сингапура, подходим к стойкам паспортного контроля и … нас не хотят выпускать в город. Нам не оформляли виз, т.к. россияне имеют право безвизового пребывания в Сингапуре до 96 часов при транзите. Но влетаем-то мы по билету Куала-Лумпур – Сингапур – Куала-Лумпур, а это уже не транзит, а визит. А для этого виза нужна независимо от сроков пребывания! Правда переговоры руководителя группы с пограничниками с предъявлением билетов с Бали решили вопрос в нашу пользу, но делаю вывод, что «дикарем» без визы смотаться из Малайзии в Сингапур на пару дней не удастся – по правилу транзита надо въезжать из одной страны, а выезжать в другую (например, Москва-Сингапур-Денпасар ).

Я давно мечтал побывать в Сингапуре и выбрал именно это «рекламник» из-за заезда туда. Ведь Сингапур – не просто интересное место, с точки зрения достопримечательностей Тайланд с Индонезией заведомо интереснее. Сингапур – это удивительный город-государство, за короткое время превратившийся из грязного криминального портового города в один из самых развитых, чистых, безопасных и богатых мегаполисов мира, причем без внешнего вмешательства и без собственных природных ресурсов. Тут сбылась многовековая мечта большинства россиян – редкий случай, когда по сути диктаторское правление одного человека во главе единственной партии привело к процветанию страны и, что более удивительно, к благосостоянию практически каждого гражданина!

Основой экономического успеха Сингапура является отнюдь не уникальное местоположение острова (как нам пытаются представить) и не японские инвестиции в развитие электронной промышленности. Островов и бухт, подходящих для строительства портов в том регионе хватает, более того они уже существовали до основания Сингапура (те же Малакка, Джоржтаун, остров Ве). Электронику в Индонезии еще дешевле производить из-за крайней дешевизны рабочей силы. Главным является то, чего нигде более в Азии не добились – искоренение коррупции. Чиновники, судьи и т.п. получают в Сингапуре сумасшедшие деньги и имеется серьезная система контроля над ними. Поэтому риск потерять свое более чем благополучное положение, попавшись на взятке, становится совершенно неоправданным.

Денпасар (Бали) - Сингапур. В день несколько рейсов, но лучше лететь ранним, день не выбивается. Кстати совет. Если отдыхаете в такой дали, куда нет прямых рейсов, откажитесь от стыковок. Возьмите хотя бы по одному дню в городах пересадки, желательно разных, и дорога утомлять не будет, и 3 страны за одну поездку посмотрите. Итак, время в пути 2 часа. Полупустой самолет. Благополучно приземлились в самом большом после Гонконга аэропорту Азии. Мы в Сингапуре. Время 12-00. Сколько раз я слышал про этот город-сказку, столько раз хотел побывать в бананово-лимонном. В воображении рисовались ухоженные зеленые чистые улицы без соринки, улыбающиеся лица. И это действительно так, абсолютно. Мечта перед глазами, не сон. Красиво. Пяти-звездный отель кругом. Разместились в отеле Foolertone, который занимает здание бывшей почты. Здание в колониальном стиле, расположено на берегу то ли пролива, то ли залива в финансовой части города. Отель на 5 . Вокруг сверкающие небоскребы. На одном надпись Narodny Bank Moscow. Улицы, вернее тротуары, моют с мылом, я раньше думал преувеличивают. А вот море грязновато, все таки крупнейший морской порт, да и недалеко нефтеперерабатывающий завод. Но мы не в море купаться приехали. В распоряжении у нас полдня в день приезда, который мы угробили на пешие прогулки по городу, один полный день, выделенный на остров Сентоза, и следующие полдня, которые употребились на поход в зоопарк и в японо-китайский сад.

Город. Как я уже писал, утопает в зелени. Почему-то нет автомобильных пробок. Может быть потому, что машины дорогие (по рассказам таксиста БМВ 530 - около 120 тыс. долл. США. Ну не знаю может врал, а может действительно так). Главная улица - Орчад роад. Толпы народа. Миллион шикарных магазинов. В одном из них зашли в японское кафе или ресторан. Просто местная забегаловка. А какая там рыба. Только из моря. Вкусно, тает во рту. Не знаю, чего еще примечательного сказать. Кратко: шикарные магазины. А вот атмосферу не передать. Такое ощущение, что здесь нет местных жителей, все отдыхать приехали, даже люди в костюмах и при галстуках на бизнес обедах обсуждают, где какой очередной классный отель построить. Да еще, бомжа видел. Какой-то обкуренный молодой европеец сидел на ступеньках, смоля сигарету. Это наверно редкая достопримечательность.

На следующий день с утра поехали на знаменитый остров развлечений под названием Сентоза. На такси от отеля минут 30. На острове движение автомобилей запрещено, кроме спецавтобусов. Поскольку мы приехали рано, вокруг ни людей, ни автобусов. Потом что-то где-то загрохотало и вылез маленький поезд-фуникулер, рельсы для которого проходят и по земле и по горам, вернее горкам. Покатили мы на нем до первой намеченной точки - самого большого в Азии океанариума. Скажу честно, для тех, кто хотя бы с маской нырял, не говоря уж про дайверов, это не океанариум, это аквариум небольших размеров, хотя рыбок можно посмотреть, даже маленьких акул руками потрогать (шершавые они, как наждачная бумага).

Впечатлил правда тоннель под водой с прозрачными стенками и голографическое изображение акулы, но я ожидал от самого-самого большого океанариума большего. На этом наш пыл иссяк и решили мы податься на пляж позагорать, может искупаться, заодно и на шоу дельфинов посмотреть. Шоу так себе, ничего примечательного, а пляж красивый. Белый песок, изумрудная вода, правда с налетом небольшой масленой пленки (опять порт виноват), но народ купается. Пожарившись пару часов наметили следующий пункт меню: аттракцион Киномания. Опять оседлали грохочущий поезд, посмотрев по дороге из окна на муляж военного форта с настоящими старинными пушками и ненастоящими солдатами. Аттракцион сумасшедший. Заходите в небольшой кинозал, где кресла объединены 2 на 2, как в открытом автомобиле на огромных пневморычагах. Пристегиваетесь, выключается свет, на экране хитрый мужик пугает предстоящим действом. Потом показываются люди, едущие на досочках, напоминающих большой скейт, вниз по горному серпантину. И вы к ним присоединяетесь. Полная реальность происходящего, шатающие кресла создают необходимые перегрузки, вы съезжаете с дороги, почти попадаете под колеса автомобиля и все в том же духе. Мы радовались как дети. Сходите обязательно.

Это путешествие началось в мае 2000 года с того, что маленькая компания из 4-х человек решила где-нибудь отдохнуть вместе.
В Турции -были, в Египте -были, в Таиланде - были.

То есть, как вы понимаете "всенародно любимые" курорты нами были освоены и хотелось чего-нибудь новенького. А надо сказать "лишних" денег у компаньонов небыло, как впрочем не было и знания иностранных языков (на 4-ых 100 слов да пара связных фраз по - английски).

После долгих раздумий и листаний тур. журналов и страниц в интернете пришла мысль -а не махнуть ли на Цейлон. Но оказалось, что в Азии "мокрый" сезон.

И тут какой то умный человек посоветовал -а летите вы в Сингапур, там еще сухо, да и до Бали рукой подать, а сколько это всае будет стоить не сказал.

Кинулись мы в турагентства, а там в конце мая -начале июня в Сингапур группами уже не возят, а за индивидуальный тур просили от 2000 до 3000 у.е. с человека.

И решили мы организовать себе праздник сами - поехать "дикарем".

Визу в посольстве Сингапура и Индонезии получили за 10 дней (3 дня в посольстве Сингапура и 7 в посольстве Индонезии).Посольства находятся в Центре Москвы, очередей никаких нет, вся информация на русском языке.

С легкостью преодолев первый этап, приступили ко второму - покупке авиабилетов.

Билетов не было, не было нигде и нас поставили в очередь на бронь (почему не было билетов в свободной продаже для меня до сих пор загадка, так как самолет оказался полупустым и наиболее "продвинутые" путешественники организовали себе в салоне спальные места, заняв три-четыре свободных места).

Денпасар (Бали) - Сингапур. В день несколько рейсов, но лучше лететь ранним, день не выбивается. Кстати совет. Если отдыхаете в такой дали, куда нет прямых рейсов, откажитесь от стыковок. Возьмите хотя бы по одному дню в городах пересадки, желательно разных, и дорога утомлять не будет, и 3 страны за одну поездку посмотрите. Итак, время в пути 2 часа. Полупустой самолет. Благополучно приземлились в самом большом после Гонконга аэропорту Азии.

Мы в Сингапуре. Время 12-00. Сколько раз я слышал про этот город-сказку, столько раз хотел побывать в бананово-лимонном. В воображении рисовались ухоженные зеленые чистые улицы без соринки, улыбающиеся лица. И это действительно так, абсолютно. Мечта перед глазами, не сон. Красиво. Пяти-звездный отель кругом. Разместились в отеле Foolertone, который занимает здание бывшей почты. Здание в колониальном стиле, расположено на берегу то ли пролива, то ли залива в финансовой части города. Отель на 5.

Вокруг сверкающие небоскребы. На одном надпись Narodny Bank Moscow. Улицы, вернее тротуары, моют с мылом, я раньше думал преувеличивают. А вот море грязновато, все таки крупнейший морской порт, да и недалеко нефтеперерабатывающий завод. Но мы не в море купаться приехали. В распоряжении у нас полдня в день приезда, который мы угробили на пешие прогулки по городу, один полный день, выделенный на остров Сентоза, и следующие полдня, которые употребились на поход в зоопарк и в японо-китайский сад.

Город. Как я уже писал, утопает в зелени. Почему-то нет автомобильных пробок. Может быть потому, что машины дорогие (по рассказам таксиста БМВ 530 - около 120 тыс. долл. США. Ну не знаю может врал, а может действительно так). Главная улица - Орчад роад. Толпы народа. Миллион шикарных магазинов. В одном из них зашли в японское кафе или ресторан. Просто местная забегаловка. А какая там рыба. Только из моря. Вкусно, тает во рту. Не знаю, чего еще примечательного сказать. Кратко: шикарные магазины. А вот атмосферу не передать. Такое ощущение, что здесь нет местных жителей, все отдыхать приехали, даже люди в костюмах и при галстуках на бизнес обедах обсуждают, где какой очередной классный отель построить. Да еще, бомжа видел. Какой-то обкуренный молодой европеец сидел на ступеньках, смоля сигарету. Это наверно редкая достопримечательность.

На следующий день с утра поехали на знаменитый остров развлечений под названием Сентоза. На такси от отеля минут 30. На острове движение автомобилей запрещено, кроме спецавтобусов. Поскольку мы приехали рано, вокруг ни людей, ни автобусов. Потом что-то где-то загрохотало и вылез маленький поезд-фуникулер, рельсы для которого проходят и по земле и по горам, вернее горкам. Покатили мы на нем до первой намеченной точки - самого большого в Азии океанариума. Скажу честно, для тех, кто хотя бы с маской нырял, не говоря уж про дайверов, это не океанариум, это аквариум небольших размеров, хотя рыбок можно посмотреть, даже маленьких акул руками потрогать (шершавые они, как наждачная бумага). Впечатлил правда тоннель под водой с прозрачными стенками и голографическое изображение акулы, но я ожидал от самого-самого большого океанариума большего. На этом наш пыл иссяк и решили мы податься на пляж позагорать, может искупаться, заодно и на шоу дельфинов посмотреть. Шоу так себе, ничего примечательного, а пляж красивый.

Денпасар (Бали) - Сингапур. В день несколько рейсов, но лучше лететь ранним, день не выбивается.
Кстати совет. Если отдыхаете в такой дали, куда нет прямых рейсов, откажитесь от стыковок. Возьмите хотя бы по одному дню в городах пересадки, желательно разных, и дорога утомлять не будет, и 3 страны за одну поездку посмотрите.
Итак, время в пути 2 часа. Полупустой самолет. Благополучно приземлились в самом большом после Гонконга аэропорту Азии. Мы в Сингапуре. Время 12-00.
Сколько раз я слышал про этот город-сказку, столько раз хотел побывать в бананово-лимонном. В воображении рисовались ухоженные зеленые чистые улицы без соринки, улыбающиеся лица. И это действительно так, абсолютно. Мечта перед глазами, не сон. Красиво. Пяти-звездный отель кругом. Разместились в отеле Foolertone, который занимает здание бывшей почты. Здание в колониальном стиле, расположено на берегу то ли пролива, то ли залива в финансовой части города. Отель на 5+. Вокруг сверкающие небоскребы. На одном надпись Narodny Bank Moscow.
Улицы, вернее тротуары, моют с мылом, я раньше думал преувеличивают. А вот море грязновато, все таки крупнейший морской порт, да и недалеко нефтеперерабатывающий завод. Но мы не в море купаться приехали. В распоряжении у нас полдня в день приезда, который мы угробили на пешие прогулки по городу, один полный день, выделенный на остров Сентоза, и следующие полдня, которые употребились на поход в зоопарк и в японо-китайский сад.
Город. Как я уже писал, утопает в зелени. Почему-то нет автомобильных пробок. Может быть потому, что машины дорогие (по рассказам таксиста БМВ 530 – около 120 тыс. долл. США. Ну не знаю может врал, а может действительно так).
Главная улица – Орчад роад. Толпы народа. Миллион шикарных магазинов. В одном из них зашли в японское кафе или ресторан. Просто местная забегаловка. А какая там рыба. Только из моря. Вкусно, тает во рту. Не знаю, чего еще примечательного сказать. Кратко: шикарные магазины.
А вот атмосферу не передать. Такое ощущение, что здесь нет местных жителей, все отдыхать приехали, даже люди в костюмах и при галстуках на бизнес обедах обсуждают, где какой очередной классный отель построить. Да еще, бомжа видел. Какой-то обкуренный молодой европеец сидел на ступеньках, смоля сигарету. Это наверно редкая достопримечательность.